Snelheidsonafhankelijk stuurhuis??

[RickBlond69]

Hallo,

Sinds 2jaar ben ik eigenaar van een V70 uit 2004. Een 2.4 140pk sterke op LPG rijdende en 530.000km afgelegde motor en doe ik zelf het onderhoud bij een autohobby club. Laatst heb ik reeds de distributieriem etc vervangen met wat ondersteuning van YouTube. Maar ook de wat simpelere ingrepen lukt me prima.
Nu lekt mijn stuurhuis al enige tijd en heb ik toch bepaald om nog langer door te rijden met de V70 en wil ik die vervangen. Op YouTube zag ik al dat dit een serieuze klus is.
Keuze: een nieuwe á 700 euro of een 2e hands voor 150. Maar waar mijn vraag met name over gaat is welke ik nodig heb. Een snelheidsafhankelijke of snelheidsONafhankelijk stuurhuis. Ik kon geen nr meer vinden op het onderdeel zelf. (Dat ligt er nog onder). Zijn er andere methoden om er achter te komen? Passen ze beide altijd of is de auto specifiek uitgerust voor 1 van de types?

Chassis nummer:
YV1SW654952468307

Alvast bedankt!

[JeroenSpock]

ZF en SMI bouwen de stuurhuizen voor deze auto's. Eerdere modeljaren hadden SMI, later ZF. Waar dat precies gewisseld is weet ik zo niet.
Snelheidsafhankelijk zit op mijn 2008 S60, mijn 2003 S60 (MY2004) had dat niet.

[JeroenSpock]

Vida geeft beide opties voor jouw VIN nummer.

[RickBlond69]

Vida geeft beide opties voor jouw VIN nummer.

je zegt dus dat beide stuurhuizen zouden moeten passen?
Is dat programma waar je een screenshot van hebt gemaakt ook voor mij te gebruiken om het onderdeel te bestellen? Of is werkt dit via een website van Vida?

[Henry82]

Ik gok dat er een normaal stuurhuis op zit, niet snelheidafhankelijk. Het is een Kinetic uitvoering, en zie het nergens in de optielijst zijn obv het chassisnummer.

[JeroenSpock]

Dit komt uit Vida, dat is de software waar de dealers mee werken. Die software is ook te gebruiken door jou en mij, niet geheel legaal waarschijnlijk.
Hij zoekt op VIN nummer, maar hij geeft 4 stuurhuizen aan. snelheidsafhankelijk en onafhankelijk, en beide in rechts gestuurde uitvoering.

Denk dat je echt even onder de auto moet kijken welke je hebt, tenminste ik kan het zo niet zien.
Misschien klopt het wat Henry zegt hoor. In dat geval heb je de 36050359 (EU) nodig van de onderste screenshot.

[RickBlond69]

check, ik zal er van de week nog eens proberen wat te zien. Enig idee waar dit nummer zou moeten staan? is dit ook een 8 cijferig nummer?
Ik zie jou (jeroen) nummer dat je aangeeft: 36050359 er niet tussen staan trouwens; wel de 36050360.

[JeroenSpock]

Rechts bij de beschrijving staat dat die 60 voor CA en US is, en de 59 voor EU.
Ik weet verder het fijne er ook niet van, je zou toch zeggen dat daar geen verschil in hoeft te zitten.
Nummer zal wel op een onvindbare plek zitten.

[RickBlond69]

vorige week gekeken of ik het nummer kon vinden. zie foto.
Bij de automaterialen zaak stond deze bekend als servotronic, dus zou ik een snelheidsafhankelijk stuurhuis hebben.
Delen jullie deze mening?

Iemand ervaring hoeveel sleutel uren er hier voor te boek staan?

[JeroenSpock]

Sleutel uren als je dat zelf doet of laat doen?
Er moet volgens mij nogal wat los om er bij te kunnen, heb bij de V70 de hogedruk aanvoerleiding vervangen en daar moest al van alles aan de kant
Als ik dat stuurhuis zelf zou doen denk ik dat ik toch wel een halve dag bezig ben op mijn dooie gemakje, zonder haast.

[RickBlond69]

thanks, dan ga ik zeker 2 avonden in plannen!

[JeroenSpock]

Ga je het zelf doen?

[RickBlond69]

ja, bij een autohobbyclub waar wat ervaring in de buurt is.
Ik had via onderdelenlijn begrepen dat het nummer niet het onderdeel nummer is. Dus heb ik deze gevonden.
welke denken jullie dat het juiste nummer is om er op te zoeken?

[Gompy58]

als je die gebruikte er onder gaat zetten, hoe controleer je dan of dan ding lekt ? Lijkt me best fijn om dat vooraf te controleren en niet achteraf weer lekkage te constateren. En om nu op de blauwe ogen van de verkoper af te gaan...

heb je al gevonden waar dat nummer op jouw stuurhuis ergens staat ?

[RickBlond69]

@ Gompy58 dit is het nummer dat ik kan gebruiken volgens mij: 7852 501 929
Hier krijg ik iig wel wat hits op.
goede vraag of ik het vooraf kan controleren, maar idd hoop ik op goed vertrouwen.

[Koepeltje]

Hallo,

Is het gelukt met je stuurhuis?
Ik ben ook in bezit van een geweldige v70 2.4 170 pk aut. met 416000 km op de teller! modeljaar 2004 bj 2003. Mijn stuurhuis lekt ook en ben benieuwd naar je stuurhuis ervaring? En welke stuurhuis er onder zit?

[RickBlond69]

Hallo,

Is het gelukt met je stuurhuis?
Ik ben ook in bezit van een geweldige v70 2.4 170 pk aut. met 416000 km op de teller! modeljaar 2004 bj 2003. Mijn stuurhuis lekt ook en ben benieuwd naar je stuurhuis ervaring? En welke stuurhuis er onder zit?
[/quote]

ik heb het nog niet aan gedurfd. Het is toch geen kleine ingreep, en ik moet zeggen dat ik er geen last van heb, alleen dat er af en toe wat olie bij moet en mijn oprit een vlek heeft....

[hen123drik]

als er standaard een snelheidsafhankelijk stuurhuis opzit, kun je dat vervangen voor een 'normaal' stuurhuis van het juiste merk (ZF of SMI), laat dan wel de elektronische regelklep die in het snelheidsafhankelijke stuurhuis zit aan de kabelboom aangesloten zitten (in een plastic zakje ergens laten hangen) anders krijg je een storing. Andersom (van snelheidsonafhankelijk naar snelheidsafhankelijk) gaat niet omdat je dan de aansturing voor die electrische regelklep mist.

Dit is trouwens ook hoe je identificeert of je een snelheidsafhankelijk of snelheidsonafhankelijk stuurhuis hebt; de snelheidsafhankelijke heeft een elektrische aansluiting in de buurt van waar de leidinkjes en de stuurkolom zit, en de snelheidsonafhankelijke heeft dat niet.

ten slotte zou ik altijd adviseren om voor een nieuw/met garantie gereviseerd stuurhuis te gaan, want lekkage is bijna gegarandeerd bij gebruikte stuurhuizen (ben inmiddels voor de 4e keer in anderhalf jaar bezig met een stuurhuisreparatie/vervanging).

[RickBlond69]

goede info Hen123drik. Dank je.
Ik zal er nog eens over nadenken, want een andere van 2000euro en 4ton op de teller is ook gewoon een optie

[hen123drik]

graag gedaan. Alleen hoop ik voor je dat een andere (auto?) dan ook op alle punten beter is dan wat je nu hebt... daar zal waarschijnlijk ook een 4 ton oud stuurhuis in zitten, met een 4 ton oude versnellingsbak, motor, electronica etc. etc. Ik vraag mezelf elke keer af wat wijsheid is als ik geld tegen mijn 15 jaar oude XC70 aangooi en heb het antwoord nog niet...