Volvo-Forum.nl

Sinds de aanschaf van de auto heb ik een gevoel dat de auto "hobbelt" (alsof je over markeringsstrepen heen rijd).
Veel onderdelen zijn door de vorige eigenaar al vervangen.
2021:
Draagarmen voorzijde
lager + rubbers veerpoot voorzijde
getande bus
baksteun
voorste motorsteun
achterste motosteun
bovenste motorsteun

eind 2022:
schokdempers voorzijde 4C
schokdemper achterzijde 4C
veerpoot rubber + lager


na aanschaf kwam ik erachter dat alle 4 de banden aan 1 zijde een platte kant hadden, hiervoor zijn er 4 nieuwe banden gemonteerd (hankook ventus S1 evo3). Dit verhielp het een klein beetje.
Na een tijdje te hebben gereden heb ik de banden nogmaals laten balanceren op een road force apparaat dit (kreeg ik als tip). Alles viel binnen de waardes en is niks gek te zien.

Nu heb ik recent rondom nieuwe remblokken en schijven gemonteerd, dit maakte geen verschil.

Het gekke is dat het gevoel alsof je over markerings strepen op de wegrijd niet veranderd bij snelheid (ofje nou 60, 80 of 100 rijd, blijft gelijk), toerental of ontkoppelde motor (in zijn neutraal tijden het rijden).
.Het gevoel is wel erger als de auto koud is 's ochtends. Helemaal de eerste paar km, zet ik de auto in 4c setting advanced dan stuitert en tril je de auto uit.

Dit zal voor mij suggeren dat het toch band/wiel combinatie... maar dezen zijn op 0 gebalanceerd en gechekt op verdere afwijkingen. Kan uitlijning ook zo'n gevoel veroorzaken?
iemand nog een tip om te checken? of iemand die mee wil kijken (Omgeving Assen, Drenthe)

Zijn de wiellagers al eens gecontroleerd?

Hoogteslag banden, een velg die een tik heeft gehad, idd wiellagers.
Rotonde Kloosterveen kende vroeger een gat naast het asfalt daar reed ik eens met een 18" velg doorheen die direct dat geluid gaf.
Dat bleek idd een velg te zijn die een hoogteslag had, laten richten bij Kuil in Engelbert en het was weer in orde.
Onbalans in het diff achter kan ook soms verdacht zijn, auto op de brug en dan laten draaien, het is dan heel makkelijk te horen/voelen.
Je hebt al een mooi rijtje en kosten gehad.
Wat heeft de V70 gelopen?

Denk ook velgen , al eens een andere set geprobeerd ?

Ik zet in op achter diff van de auto. Die lagers willen wel eens defect gaan en dat kan leuke trillingen geven. Eventueel kan ook cardanas bijdragen aan trillingen

Wat denk je van cuppen in de banden: ik heb dat zelf ook, eerst was het niet zichtbaar op de band, inmiddels wel, namelijk de binnenzijde begint harder weg te slijten. Ik heb ook van alles geprobeerd, maar de echte oplossing is nog niet gevonden, behalve voor 'cup arme banden' kiezen. Maar ik slijt eerst wel even mijn banden op, zal van de zomer wel aan de beurt zijn om wat anders te gaan kiezen.

Lijkt toch het meest op een probleem van de velgen/ banden.

eigenlijk mag ik de combinatie velg/band wel uitsluiten na het uitlijnen op een geavanceerd apparaat (hunter road force). de bekijkt hoogteslag end.
Hoe zijn de wiellager/wielnaven te controleren? kan ik de naven controleren dmv een meetklok?

Waar ik deze week wel achter kwam is dat het linker voorwiel aanzienlijk stukje warmer wordt dan de overige banden. Velgen hadden geen temperatuur verschil. Zou het dan wellicht uitlijning kunnen zijn? Ook al zou je zeggen dat je zoiets meer in het stuur zou moeten voelen. Auto gaat ook gewoon rechtdoor en trekt niet...