Volvo-Forum.nl

Om een goede vriend uit de brand te helpen.

Het gaat om een Phase1 S40 uit 1996 1.8 Benzine. (geen t4)

Na het starten gaat het dimlicht na 5 seconden even heel zwak branden wat samengaat met het kort tikken van de deurvergrendelingsmotor en de tik van een relais. Dit herhaalt zich elke 5 seconden tot het na een aantal keer ophoudt.

De massa kabels zijn allen gecontroleerd maar dit loste het probleem niet op.

Is dit een bekend iets? heeft iemand hier al eens mee te maken gehad, en zo ja. Wat was hier de oplossing voor?

Alvast bedankt!

Heej, ik heb dit gelukkig niet gehad of meegemaakt maar het kan ook een doorgebrand contact zijn van het relais.

Probeer eens of ook de binnenverlichting knippert op het moment dat dit gebeurd.

Wanneer ook de binnenverlichting knippert kijk eens of het ook gebeurd wanneer de lampen uitgezet zijn. Wanneer de binnenverlichting ook knippert terwijl de dimlampen niet aan staan denk ik dat het relais van de deurvergrendeling al dan niet slecht contact maakt of zelf slechte contacten heeft.

Wanneer alles knippert duid het toch op massa probleem, er loopt dan een stroom via massa waardoor het potentiaal verschil weg is waar de electronica op moet werken.

Gammele accu?
heeft bij mij ook eens voor merkwaardige electronica-fouten geleid.

Hai, bedankt voor de reacties.. we zijn nog zoekende! de massa is al gefixt. de draad van de versnellingsbak naar het chassis was bijna door.

Probleem is er nog steeds, zoek en gij zult vinden!

lichtrelais al vervangen nagezien< in zekeringhouder in motorcomartiment nummer 5 dit is de onderste aan de linkerkant van de twee rijen. en levert de dynamo op het moment dat het gebeurt wel voldoende

volv40 schreef:lichtrelais al vervangen nagezien< in zekeringhouder in motorcomartiment nummer 5 dit is de onderste aan de linkerkant van de twee rijen. en levert de dynamo op het moment dat het gebeurt wel voldoende

Dat vraag ik mij ook af. K denk dat je het bij je dynamo moet zoeken.

Heb hetzelfde probleem met mijn V40 2.0 bj 1996.
Bij de Volvo werd verteld dat het hoogstwaarschijnlijk de dynamo is die in het begin niet constant dezelfde laadstroom afgeeft.
Grote kans dat er een nieuwe in moet, na 270000 is dat natuurlijk ook wel een keer te verwachten.

Zoals hierboven gemeld had ik hetzelfde probleem met de knipperende verlichting na het starten. Heb deze week een nieuwe remlamp erin gezet omdat die kapot was en heb het knipperen daarna niet weer gehad. De lamp die eruit kwam had het glas helemaal zwart gekleurd, je kon de gloeispiraal niet zien. Misschien gaf deze lamp een soort sluiting waardoor het knipperen veroorzaakt werd. Ik weet het niet, maar ben wel blij dat het over is, scheelt weer een hoop zoeken en had bijna een nieuwe dynamo gekocht.