Volvo-Forum.nl

Zoals bekend geacht rijd ik een v60 uit 2015. Die is nu echt toe aan nieuwe zomerrubbers. Mijn huidige Pirelli centurato p7 trillen al vanaf het begin als de ziekte (cuppen). Nu ben ik dus op zoek naar nieuw rubber. Heeft er iemand een goede tip voor een comfortabele band, die het liefst ook nog een tijdje volhoud?

Ik hoef niet vandaag op morgen een nieuw setje, immers het winterrubber ligt er nu onder. Dus ik wacht sowieso een aanbieding af en anders is februari vroeg zat.

Michelin PS5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en anders gewoon de Michelin CC2. Die laatste had ik onder mijn V60 D6 en gingen daar gewoon 60K mee.
De Goodyears liggen onder de Z4 maar daarvan vind ik het minder belangrijk hoe lang die meegaan. Is een auto met een heel ander doel voor mij....

Ik vind banden altijd erg belangrijk en heb meerdere merken en types gehad maar kom toch elke keer weer terug bij Michelin als zeer goede band. Sinds enige tijd de PS5 op de Volvo liggen en wil niet anders meer.
Zeer goede grip, mooi uiterlijk (mooie zijwand, dus het zichtbare deel van de band), goed comfort. Kortom, alles wat ikzelf belangrijk vind. Brandstofverbruik kijk ik niet naar bij de bandenkeuze.

Als je verbruik, levensduur en comfort belangrijker vindt dan een scherp stuurgedrag kan je nog de Michelin Primacy 4 overwegen ipv de ps5

Volledig eens. Net voor de V70 nieuwe set Michelin primacy 4 235/45 R18 98w extra load. Vorige met uitzondering van 3-4 wintermaanden per jaar 112K meegegaan. De Pilot sport 3 sets daarvoor haalde dit zeker niet! Ongeveer 75K tussen wissels.

Michelin is natuurlijk een inkoppertje, altijd goed, prima levensduur. Zelf heb ik nu Hankook Ventus S1 Evo 3 voor mijn 19" V60-II zomerwielen. Die V60 II is een beetje berucht voor trillen rond de 110 km/h. Daar heb ik met de Hankooks geen last van, fijne, betaalbare en premium band.

Ah top dat Michelin primacy 4 zo goed uit 'de test' komt. Bandenboer om de hoek heeft een mooie deal 6,5mm profiel, 2020 banden voor 300 euro. Ik denk dat ik die pak, zeker omdat het 1cm smallere banden zijn, waardoor het cuppen net wat minder zal zijn (maat is 225-45 R17 dus valt mooi binnen 1,5% afwijking). Met 20k per jaar slijt ik ze binnen de 3 jaar wel op, ik heb altijd als stelregel na 6 jaar komen de banden onder een vergrootglas, dus dan komt dat mooi uit. Helaas voor de dealer, die wel een setje exact passende zou willen slijten (wel nieuw met volledig profiel), maar wel 400 euro meer vroeg.

Voor 480 euro + kosten omleggen heb je gloednieuwe Primacy 4+ banden.
https://banden.autoweek.nl/zomerbanden/ ... 35-45-r17/

In de maat die je bandenboer aanbiedt (ongeveer meest gebruikelijke bandenmaat voor een D-segmenter) ben je zelfs voor onder de 400 euro (+montagekosten) klaar:
https://banden.autoweek.nl/zomerbanden/ ... 25-45-r17/

Het is natuurlijk niet mijn geld maar ik zou het wel weten.

Voor prima prestaties én heel veel km heb ik deze onder mijn daily driver:
https://banden.autoweek.nl/goodyear/eff ... 4w-349316/

Wat raspaardje zegt, wil je echt voor 100 euro besparing beginnen aan 3 a 4 jaar oude banden? Ook ik zou die keuze niet maken.

Sammmyvannorel schreef: ↑23.01.2024 - 11:36 .....waardoor het cuppen net wat minder zal zijn....

Ik zie het verband niet helemaal tussen een smallere band en cuppen?

Op zich ben ik niet tegen wat oudere banden, banden houden op (karakteristiek) bij 6 jaar: die mm rijd ik er makkelijk af in 2 a 3 jaar: dan ga ik uit van afrijden tot 2 mm: nieuwe banden kost mij dan circa 91 euro (550/6=91 euro de mm) gebruikte banden daarentegen zijn 300/4=75euro/mm ( en dan mats ik mezelf want er zit nog wat meer mm op) conclusie is dus dat je wel eerder de Sjaak bent om anderen om te leggen, maar je rijdt wel goedkoper (moet je wel uitgaan van dezelfde band) andere kant is dus dat het maar een tank diesel scheelt, dus toch nog ff nadenken
(Ik had er natuurlijk bij moeten zeggen dat die 300 incl montage is)

Voor wat betreft cuppen: dat komt veelal veel voor bij brede banden (mijn winterbanden zijn 2cm smaller en hebben nergens last van, kan ook komen door ander merk), dus smaller is beter voor wat dat betreft

Ik heb ook Michelin’s Pilot Sport 5 onder mijn V60.
Levensduur is niet bijzonder lang maar band is stil, comfortabel en heel veel grip (ook op nat wegdek).

Hiervoor een V50 gehad en daar had ik Continental Sport contact 5 en later Premium contract 6 onder gehad.
In vergelijking met michelins iets luidruchtiger maar wel langere levensduur. Ook erg goede band.

De keuze is gemaakt: conti premiumcontact 7 nieuwe bandjes. Ben benieuwd. Was uiteindelijk wel een mooie deal: 550 rondom.