Volvo-Forum.nl

word dit de nieuwe c70

http://img205.exs.cx/img205/5987/6609215nx.jpg

'k vin de ouwe mooier .................... sorry :?

daar is op het 850 forum ook een discussie over gaande. Lijkt mij een fotosjoppie, kijk maar naar de overgang van de motorkap in de A-stijl...

Moet wel een photoshop zijn. Ook de lijn van het achterraam klopt niet aan de bovenkant.

is m zeker niet idd

Iedereen zegt van niet! het is hem ook niet hoor dit is ook al op vvspy,autoweek en ander forum impressies.info waar ik wel is zit gezegt..
Ik heb ook even een emailtje gestuurd naar Autobild of ze in de toekomst duidelijker kunnen vermelden of het een spypic is of een impressies (fotoshop). Ze hebben iig bevestigt dat het hier om een photshop ging..

Hier nog 2 impressies van een mogelijke C70 zelf denk ik niet dat de C70 er helemaal zo uit zal zien. Mensen die beweren dat ze de cabrio hebben gezien beweren dat het een compleet andere auto is alleen de voorkant lijkt op een S40 en de achterkant is geheel nieuw en zal niet lijken op een van de andere huidige Volvo modellen.. Ik ben benieuwd.. Waarschijnlijk zullen we nog moeten wachten tot Frankfurt dat is volgens mij ergens in September.

Als je de nieuwe C70 alvast wil zien, moet je even bij Power-Packer in Oldenzaal solliciteren Daar ontwikkelen ze het CC dak. Ik ken iemand die daar werkt, maar kon niet echt informatie loskrijgen (fotos e.d. ).

Op hun website staat trouwens een leuk prototype van de huidige C70 met CC dak. http://www.power-packer.nl/ (Sectors -> Automotive -> Prototypes).

als het iets wordt wordt het meer zoals die gele denk ik

maar zou het C70 blijven heten?

Ik heb het niet zo op die daken die openklappen...
Bij Peugeot hebben ze die ook.
En daar komen er veel mee terug bij de garage.
Vaak omdat ze weigeren. Ze gaan half open/dicht, of willen helemaal niet meer.

Geef mij maar lekker een dicht dak.

Er waren ook geruchten dat Volvo de C70 nog verder uit zou stellen omdat er problemen waren met het dak maar die zijn nu verholpen Dus hij komt gewoon in September dit jaar..

Volgens mij blijft het C70 heten ja Volvo heeft die naam toch al bekend gemaakt als nieuwe opvolger?? Daarbij zeiden ze dat de nieuwe convertible op de bodemplaat van de focus,V50 word gemaakt maar dat deze toch C70 gaat heten omdat die over net zoveel binnenruimte zal beschikken als de huidige C70.

Ik zelf vind een stalen dak niet echt geweldig maar er is veel vraag naar vooral in de koude landen waar je vaak met gesloten dak rijd.. Ik vind wel dat Volvo naast het stalen dak wel een softtop moet leveren....
Net zoals mazda doet bij hun MX5

bart schreef:Er waren ook geruchten dat Volvo de C70 nog verder uit zou stellen omdat er problemen waren met het dak maar die zijn nu verholpen Dus hij komt gewoon in September dit jaar..

Volgens mij blijft het C70 heten ja Volvo heeft die naam toch al bekend gemaakt als nieuwe opvolger?? Daarbij zeiden ze dat de nieuwe convertible op de bodemplaat van de focus,V50 word gemaakt maar dat deze toch C70 gaat heten omdat die over net zoveel binnenruimte zal beschikken als de huidige C70.

Ik zelf vind een stalen dak niet echt geweldig maar er is veel vraag naar vooral in de koude landen waar je vaak met gesloten dak rijd.. Ik vind wel dat Volvo naast het stalen dak wel een softtop moet leveren....
Net zoals mazda doet bij hun MX5

Misschien een rare vraag, maar... waar ga je een softtop dan laten?
Zo´n Mazda heeft toch geen stalen vouwdak?

of wat ik laatst las: een Hardtop op je ferrari.. met schuifdak...



dat is pas decadent

bart simpson schreef:

bart schreef:Er waren ook geruchten dat Volvo de C70 nog verder uit zou stellen omdat er problemen waren met het dak maar die zijn nu verholpen Dus hij komt gewoon in September dit jaar..

Volgens mij blijft het C70 heten ja Volvo heeft die naam toch al bekend gemaakt als nieuwe opvolger?? Daarbij zeiden ze dat de nieuwe convertible op de bodemplaat van de focus,V50 word gemaakt maar dat deze toch C70 gaat heten omdat die over net zoveel binnenruimte zal beschikken als de huidige C70.

Ik zelf vind een stalen dak niet echt geweldig maar er is veel vraag naar vooral in de koude landen waar je vaak met gesloten dak rijd.. Ik vind wel dat Volvo naast het stalen dak wel een softtop moet leveren....
Net zoals mazda doet bij hun MX5

Misschien een rare vraag, maar... waar ga je een softtop dan laten?
Zo´n Mazda heeft toch geen stalen vouwdak?

:? Wat bedoel je?? Een mazda heeft idd NOG geen stalen vouwdak maar die gaat er wel komen maar eerst komt de softtop.

--edit--
nieuwe tekst uit quotevak gehaald.
--edit--

Een softtop kun je niet kwijt als je al een stalen vouwdak hebt, het nut daarvan ontgaat me ook wat.
Los daarvan is een MX 5 een 2 zitter, het dak kan daardoor veel kleiner zijn.

Bart had zijn tekst verstopt

Had ik zelf niks van in de gate Reitse maar ik bedoel dus dat het mooi zou zijn als de C70 leverbaar zou zijn met een stalendak OF met een softtop dus dat je zelf kan kiezen bedoel ik.

bart schreef:Had ik zelf niks van in de gate Reitse maar ik bedoel dus dat het mooi zou zijn als de C70 leverbaar zou zijn met een stalendak OF met een softtop dus dat je zelf kan kiezen bedoel ik.

Ik denk dat dat kostprijstechnisch geen optie is.
We zullen dus maar moeten wennen aan het stalen vouwdak.

Ik ben toen ter tijd als een blok gevallen voor de huidige C70. Ik heb een 2.5T gehad en nu een rijdt ik een T5.

Ik moet heel eerlijk zeggen dat ik op dit moment de lijnen heel erg overeen vind komen. Het lijkt alsof alle nieuwe modellen vanuit de basis van de S60 genomen wordt. Dat is op zich niet eens zo erg, omdat dat naar mijn mening een schitterende auto is.

Als je nagaat dat de huidige C70 de 850 inspiratie geweest is, is het helemaal niet zo vreemd dat de nieuwe coupe exact de lijn gaat doorzetten zoals we die nu zien hoe de S40/V50 eruit kwamen te zien. Ik neem aan dat Volvo de styling toch behouden te werk gaat, maar dat zoals met de huidige C70 alle lijnen weer kloppen. Het Dash zou als het goed is een van de eerste van de nieuwe generatie moeten zijn. In de vorm zoals wij hem nu kennen uit de S40/V50.

Ik ben er zeker van overtuigd dat het een beauty wordt.

Dat zou hem moeten zijn, of in ieder geval in de buurt moeten komen.

Ik vind de neus te kort eigenlijk. Wel vind ik de stroomlijn (dezelfde als bij de V50) de C70 niet misstaan. Jammer van de neus, maar laten we eens afwachten en hem in het echt bekijken.