XC90 V8 met natte vloermatten

[Beurstel]

Allereerst prettige kerst allemaal.

Sinds kort zijn wij na eerdere Volvo-periodes (S60 en XC90) weer eigenaar geworden van een Volvo. Na lang speuren zijn we bij deze XC90 V8 uit 2007 uitgekomen, die meteen ons hart heeft gestolen. Wat een heerlijke wagen. Er zijn echter twee probleempjes. De verwarming gaat op geen enkele manier op koel en de vloermatten aan bestuurders- en passagierszijde zijn nat. Nu is er hard aan de kachel en verstellingskleppen gewerkt voor aanschaf (bij proefrit merkte ik dat deze niet goed werkte) en daarvoor gaat de auto na de feestdagen dan ook terug naar de verkoper om dat op te lossen. De vraag is dan of er een verband is met dit probleem van de natte vloermatten. In mijn optiek zijn er grofweg 3 mogelijke oorzaken:
1. Lekkage vanuit kachel / airco
2. Lekkage vanuit dakraam (afwatering)
3. Lekkage voorruit

Na aan de rechterzijde wat panelen en bekleding te hebben losgemaakt, zag ik geen enkel vocht of spoor ervan. Als ik mijn vingers onder de vloerbekleding steek is het daaronder echter kliedernat. De auto "onder de douche" gezet en binnen gekeken, maar ik zag niets gebeuren. De afwatering van het dakraam lijkt uitstekend te werken (aan de voorzijde althans), stroomt goed weg en komt er aan de onderkant uit. En levert ook geen druppels aan de binnenzijde op. Ook vanuit de richting van kachel / airco zag ik geen spoor van water. Optie 1 en 2 daarmee niet uitgesloten, maar vooral het water aan beide zijden geeft mij meer reden aan optie 3 te denken.

Nu las ik ergens dat lekkende voorruiten niet uitzonderlijk zijn bij Volvo's, zeker wanneer deze al eens zijn vervangen. Bij een originele voorruit van Volvo zou in één van de hoeken "Volvo" staan; dat is bij onze auto niet het geval. Zie foto van wat er wel staat. Is dit inderdaad een vervangen ruit? En zou er een verband kunnen zijn met die natte vloer aan beide kanten?

Alvast dank!

[Jaspero]

Hoi
Ik heb ook het probleem met de natte vloer en bij mijn v50 lijkt het wel vanuit het dakraam te komen, na aftapen geen lek meer.

Ik kwam dit op youtube tegen waarin de persoon ook gaat zoeken naar het probleem. Op ongeveer minuut 20 gaat het over een ander probleem bij het dakraam. Wellicht is dat het issue bij jou?



Hij benoemt dacht ik ook iets over het raam ergens in de video.

[Beurstel]

Thnx, wat heb je precies afgetapet dan?

Misschien heb ik het gemist in het youtubefilmpje (wat wel interessant is overigens), maar ik meen dat het daar niet gaat over water onder de vloermatten aan beide zijden. Er komt bij ons ook (niet merkbaar tot nu toe in ieder geval) ook geen water via het dak en / of A-stijl naar binnen, maar via nog niet-ontdekte wegen vindt het wel een weg naar de vloer.

Ik ga morgen bij daglicht eens met zeepsop en het luchtdruk checken of er lekkages zijn rondom de voorruit.

[Jaspero]

Ik heb het dakraam afgeplakt.
Maar als ik je verhaal zo lees dan komt het wellicht vanaf lager inderdaad.
Misschien nog de paravan na kijken of lek/verstopping?

[Beurstel]

Oh zo, ja dat is ook een optie natuurlijk. Op dat punt heb ik al vaker gestaan, want helaas is (ook voor mij) het lekkende dakraamverhaal niet nieuw. Maar hier gaat het vermoeden dus toch uit naar de voorruit.

Paravan net nagekeken, goeie tip. Maar zag er schoon uit en waterde keurig af. Nu was de regen afgelopen donderdag toen het probleem zichtbaar werd overigens ook wel echt een flinke bak water, dus het kan ook nog iets zijn dat alleen in extreme gevallen opspeelt. Ben benieuwd.

[RogerO]

Ik heb in mijn XC90 ook een tijdje een natte vloer rechtsvoor aan de bestuurderszijde gehad. Passagierszijde was geheel droog. Ik heb toen ook een tijd naar de oorzaak gezocht. Pas na het verwijderen van de afdekkappen aan de linkerkant onder het stuurhuis zag ik dat het water van boven kwam. Het liep toen bijna niet zichtbaar aan de binnenzijde over het plaatwerk vanaf de A-stijl omlaag. Bij de vloer aangekomen liep het onder de kap uit en kwam daar in de vloerbedekking terecht.

Oorzaak bleek een slechte afwatering van het dakraam te zijn. Deze heeft o.a. een afwateringskanaal aan de linkervoorzijde. Deze loopt door de A-stijl omlaag. Ter hoogte van de onderzijde van de voorruit gaat het rechte stuk door de A-stijl over in een bochtstuk om van daaruit verder omlaag te gaan. Deze twee delen zaten bij mij niet helemaal goed in elkaar geschoven waardoor er op die plek een gedeeltelijke lekkage was die dus uiteindelijk in mijn vloermat zichtbaar werd. Volvo was een beetje krap geweest met de lengte van de afwateringsslangetjes waardoor deze onder spanning zich blijkbaar deels uit elkaar getrokken hadden.

Als je dus een dun waterspoortje aantreft (goed kijken, was bij mij ook nauwelijks zichtbaar) op het plaatwerk linksonder, zou ik de bekleding van de A-stijl een demonteren om te controleren of het slangetje dat hier doorheen loopt goed in elkaar geschoven is.

Uiteraard kan de oorzaak bij jou een andere zijn. Maar ik wilde je mijn ervaring toch even meegeven.

[Jaspero]

Ik heb van de week terug gehoord van de monteur. De slangen waren bij mij nog goed. Maar de afdichting bij het dakraam aan de binnenkant bij de opvangbak waardoor er water ging lekken en ook via die a stijl liep.

Dit klinkt wat vaag, maar zal het nog wat verder specifieker duiden als ik de auto ophaal en nog even navraag hoe het zit.

[HGV]

Wat een ellende! Gelukkig heb je het snel gevonden en niet pas als je de auto al jaren hebt en het begint weg te roesten... als je straks weer de auto hebt kan je mooi 2024 in met een auto zonder mankementen. Neem aan dat dit garantiewerk was?
In elke geval niet een heel groot probleem zolang je er op tijd bij bent...

[Beurstel]

Thnx allemaal, ja het is wel jammer want we hadden ook al wat weken op deze auto zitten wachten. Ik had een lijstje met aan te pakken punten dat wat tijdrovende klussen heeft opgeleverd voor de verkoper, was op de kachel / luchtstroomprobleem na wel allemaal keurig opgelost. Ik ga ervan uit dat deze lekkage als ik niet zelf al achter de oorzaak ben gekomen ook netjes wordt meegenomen in het "na-traject". Of ik het probleem snel te pakken heb of deze auto al jaren hiermee rondreed met alle gevolgen vandien is nog niet te zeggen... Wel zuur, want bij een auto die bij de verkoper binnen is gestald is dit ook niet op voorhand te ontdekken.

ik heb die afvoerslangetjes ook verdacht, op YT gezien dat vooral de "ellebogen" kunnen lekken. Het water stroomt echter gelijk boven weg aan beide kanten in de opvangbak van het dakraam en ik kon de bocht van de afvoerslang zien rechts na verwijdering van wat wandbekleding, echter daar kwam geen druppel uit. Ik zag ook geen spoor van water in die hoek achter de bekleding / afdekking. Met een natte vloermat links én rechts zouden het bovendien twee afzonderlijke problemen met de afvoerslangen moeten zijn, dat leek me ook wel erg toevallig. Vandaar dat de verdenking uitging naar de voorruit. De schuimtest helaas nog niet aan toegekomen op een moment dat mijn vrouw er was (toch handigste als je dat even met zijn tweeën doet) maar ben benieuwd, misschien lukt het morgen.

En anders gaat het inderdaad sowieso meegenomen worden richting de verkoper in januari.

[RoyvW]

Toevallig bij mijn auto ook opgemerkt dat na een flinke regenbui mijn passagiersmat nat was. Ik heb toen de paravan (kunststof afdekking onderaan voorruit) losgemaakt. Even de ruitenwissers losmaken en aantal kunststof pinnetjes, hier zijn een hoop YouTube videos van.

Nu kan het zijn dat de afvoerkanalen links en rechts verstopt zijn waardoor in water in het aanzuiggat van de kachelventilator loopt (links). Bij mij was dat niet het geval, maar op het gat van de kachelventilator zit een kunststof verhogingsring geklikt op het chassis. Deze heeft een rubber aan de onderkant die bij niet meer goed afsloot waardoor en water in de ventilator kwam en dus ook op mijn mat. Na alles te hebben schoongemaakt heb ik met afdichtingskit de 'verhoging' er weer opgezet. Voor mij was het probleem toen opgelost. Overigens dient boven de kunsstof verhoging ook nog een soort van kunststof afdakje geklikt zitten op het chassis, deze voorkomt dat spatwater in het ventilatorgat valt, deze kan ook wel eens losschieten en ligt dan los in de 'bak'.

Dakraam afwater kan ook een probleem zijn, meestal is dat het kunststof T-stuk kapot in de raamstijl rechts. Dit is ook makkelijk te controleren.

Als laatste inderdaad de airco afwatering die zit op de middentunnel en gaat daar door de bodem heen. Het zou al fijn zijn of je weet dat het alleen voorkomt met een regenbui of bezoek aan wasstraat, dan kun je de airco in ieder geval uitsluiten.

Samenvattend; alle mogelijk oorzaken zijn goed zelf (als je een beetje handig bent) op te lossen.

Groet,
Roy

[Beurstel]

Dank! Heb je bij het probleem van de afvoerkanalen water onder beide vloermatten of is dat dan aan één kant?

De auto staat inmiddels alweer een tijdje bij het verkoopbedrijf, daar zouden ze ook dit gaan nakijken. Het gekke is dat ondanks geparkeerd staan en rijden in flinke regen de vloermatten merkbaar droger waren geworden met de tijd. Een ander punt was dat de passagiersstoel toen we de auto net hadden ook nat was, althans, leek droog maar als je erop ging zitten kwam er vocht uit de leren bekleding. Volgens de verkoper wordt de auto door het carcleanbedrijf dat verkochte auto's schoonmaakt met overdreven veel water gepoetst, en zou dat ook de oorzaak kunnen zijn. Hmm...zou kunnen, zou ook heel goed niet kunnen. Ik heb vorige week met schuim en luchtdruk de voorruit gecontroleerd en dit leverde geen bubbels op. Lijkt dus ook in orde. Evenmin waren er druppels zichtbaar ergens in de auto tijdens het rijden in (flinke) regen. Paravan leek optisch in orde qua afwatering en ook van die richting geen spoor zichtbaar achter bekleding. Maar ik heb hem niet losgemaakt zoals jij beschrijft; als dat aan beide kanten water onder de vloer kan opleveren is dat wel een interessant iets om nog te (laten) onderzoeken.

Ik kom er nog op terug

[Beurstel]

Ik zou er nog op terugkomen.

Inmiddels is de koop van deze prachtige XC90 teruggedraaid. Na 3 maanden en een rondgang langs diverse specialisten kreeg de verkoper het kachel/luchtstroomprobleem nog niet opgelost. Onze (tweede) liefdesrelatie met de XC90 was daarmee helaas van korte duur en we zijn er nu ook wel een beetje van genezen. Ik stond al wat sceptisch tegen een XC90 als youngtimer vanwege de diverse euvels die deze auto's (zeker op leeftijd) kunnen hebben en dat is er door dit hele verhaal niet beter op geworden. Niet doorslaggevend, maar het hele natte vloermattengedoe zat mij daarbij ook niet lekker. Dat kon nog wel eens vervelend en ingewikkeld worden. Ik dacht echt dat we een goed exemplaar te pakken hadden, maar helaas (b)leek het tegendeel het geval. Nog heel kort overwogen een andere XC90 te gaan zoeken. Maar als je dan bedenkt dat ze in aanschaf belachelijk prijzig zijn kun je je afvragen of dat nog in verhouding staat allemaal.

Wij gaan dus voorlopig weer Volvoloos door het leven. Een beetje pijn doet het wel, zeker als we zo'n prachtige zwarte, gefacelifte XC90 zien rijden. Maar voor wat minder geld hebben we een bijna even mooie en hopelijk veel betrouwbaardere Japanner in de plaats aangeschaft. Wie weet kruipt het bloed ooit toch weer waar het niet gaan kan...

Veel Volvogeluk gewenst allemaal.