Volvo-Forum.nl

Hoi allemaal,

Ik heb sinds kort een 2024 XC40 Recharge Ultimate Long Range RWD, vanaf het begin is het elke keer drama, ik heb nog nooit zulke ontzettende slechte kwaliteit gezien in auto elektronica.

- Na een week begon de cruise control het af en toe niet te doen, geen errors of wat dan ook. Na nog een keer een week van af en aan het doen en niet doen stopte hij er helemaal mee en toen pas begon de auto errors te geven. Gelijk Volvo gebeld, daarnaartoe geweest, hele voorruit vervangen omdat de camera blijkbaar stuk was. Hiervoor al 2 keer bij de Volvo gestaan.
- Nou fijn, ACC gefixed, 1 maand later, de lichtsensor begint te knipperen tijdens het rijden en dashboard blijft in nachtmodus, ontzettend irritant want overdag kan je dus amper je snelheid aflezen, ik weer Volvo bellen en weer afspraak gemaakt om die sensor te vervangen. Dag voor de afspraak rijd ik ermee weg, opgelost... Die auto heeft last van spoken? Maar weer afgebeld en zij sturen onderdeel terug naar fabrikant.
- Afgelopen week onderweg naar wintersport, weer raak... Ongelofelijk; Mn cruise control doet het WEER niet, Collision avoidance doet het niet, Mn automatisch grootlicht doet het niet, Bochtverlichting doet het niet, stuurhulp werkt niet meer. Lekker dan! Sta je 1100km verderop zonder cruise control!
- De auto gaat volledig random offline en is dan niet meer te bedienen via de app.
- De auto reageert niet meer op climatisering inschakelen via de app (Als die al werkt).

Daarnaast: Af en aan schieten de knipperlichten in storing als ze aan staan (Hoe moeilijk kan het zijn om deze basic feature te laten werken op een auto?).

Ik vind het echt ronduit slecht en baal echt als een stekker dat ik nu vast zit aan deze wagen voor de komende 3,5 jaar, wat een ontzettende rommel bak. Ik heb hiervoor een Golf gehad en nog nooit dit soort problemen gehad (Terwijl die ook deze systemen had).

Hebben anderen ook deze ervaring met deze wagen?

Ik zie graag jullie reacties!

Ik herken deze problemen gelukkig niet.
Waarom zit je vast aan deze auto voor een bepaalde periode, leasecontract?

Klopt ja, 4 jarig contract via Care By Volvo

Kan je dan niet na een bepaalde tijd van auto wisselen.

Helaas, het 'flexibele' abonnement kost je 150 euro per maand extra, dit hebben wij dus helaas niet gedaan en zitten er nu 48 maanden aan vast. Dit is voor mij de eerste keer Volvo maar denk ook zomaar de laatste keer als ik elke 2 maanden bij de dealer sta.

Contact opnemen met Volvo importeur en de casus voorleggen. Eventueel een autowissel voorstellen.

Bij mijn XC40 Recharge ER Ultimate 2024 geen van deze problemen. Op dit forum zoveel problemen bij dit model niet terug te vinden. Balen. Je zou toch een wissel kunnen doen? Ondanks het 48 maanden abonnement? Ik ben bewust naar de flexibele optie gegaan. Maar dat is meer om elektrisch rijden eerst te ervaren. Daarnaast om de EX30 straks te proberen om eventueel over te stappen.

Uiteindelijk betaal je voor een goed product dus het lijkt mij dat men ook gaat proberen dat waar te maken.
Alles valt of staat met goed overleg.

Precies, contact zoeken met de dealer en/of de importeur.

Gewoon netjes laten oplossen en het 8 uur journaal kijken, dat relativeert, de cruise deed het niet das idd vervelend maar kan echt met elke auto gebeuren

Lijkt me best vervelend.
Zal wel 1 gekke regel unit zijn, die al je plezier bederft.
(of 1 draadje los)

Hopelijk vinden ze het snel

Hier een C40 van 4-22. Geen van deze storingen herken ik. Overigens ook via CbV, flexibel contract.

NielsPHEV schreef: ↑02.01.2024 - 21:13 Gewoon netjes laten oplossen en het 8 uur journaal kijken, dat relativeert, de cruise deed het niet das idd vervelend maar kan echt met elke auto gebeuren

Het was echter al een keer eerder “gerepareerd” en nu geeft hij weer de geest…

In mijn ogen kan Thimo beroep doen op het consumentenrecht.
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... en-product
De wetgever is heel duidelijk in wat er van consument en leverancier verwacht mag worden.

Ik zou eerst nog eens goed in gesprek gaan met de dealer en ze de kans geven het te repareren.
Daarna kan je altijd nog vervolgstappen nemen als dit dan nog nodig is.

Met praten bereik je meestal meer dan met roepen en met de vinger wijzen

BlackcurrantV70 schreef: ↑04.01.2024 - 20:08 Met praten bereik je meestal meer dan met roepen en met de vinger wijzen

Dat zeker.
Ik probeer altijd mijn probleem het probleem van de ander te maken.
Wat zou u doen in zo'n geval.
Veel mensen hebben een niet te onderdrukken neiging om dan in de rol van de redder te springen.

BlackcurrantV70 schreef: ↑04.01.2024 - 20:08 Met praten bereik je meestal meer dan met roepen en met de vinger wijzen

Dat is wél afhankelijk van "de afstand" tussen jouw en die ander.....

Ik zou het bij de leasemaatschappij neerleggen, of is dat toevallig de Volvo dealer?

CbV gaat volgens mij via de importeur.