Volvo-Forum.nl

Na ca 272.009 km en een beetje, blijkt een achterveer gebroken.

Het is natuurlijk de rechterkant, ik had dat ook eens bij de 190D met een veer RV. Ik heb toen alleen die vervangen bij ca 235.000km.

Deze ook maar alleen vervangen of toch als set?

Ervaringen, ik verneem het graag.

Links en rechts doen, geheid dat hij ook wat in is gezakt.
Net als schokdempers vervang je ook veren per twee.

Inderdaad altijd links en rechts samen vervangen, misschien ook verstandig om de schokdempers te vervangen.

Allebei
want over een maand of wat, breekt de ander ook.

Het is de coating die loslaat waardoor roest ontstaat en uiteindelijk knapt het ding.
Maar idd toch maar beide vervangen.

Beiden. Anders ben je binnenkort weer aan de beurt.
De kosten van de veren zijn het niet. Arbeit wel!

Ook een setje aanslagrubbers meenemen, volgens mij is hier al een stukje afgeknabbeld.

Afspraak in Nijverdal is gemaakt, beide laat ik vervangen. Dempers wacht ik even mee aangezien ik geen OEM Volvo dempers wil. Aanslagrubbers bekijken we even en als het nodig is ook vervangen, nu of bij de volgende beurt.

Wat wil je met de dempers? Als je nu nivomats hebt dan heb je slappere veren. Wil je straks anders dempers dan zal je misschien weer je veren aan dienen te passen.

Veren vervangen per set. Brekende achterveren.. Bij mijn XC60 gehad en mijn vader ook bij zijn XC60.

Geen nivomats aanwezig. Tzt gewoon 1:1 uitwisselen, alleen dan Bilstein B4 ipv OEM Volvo.
Brekende achterveren is blijkbaar een product eigenschap bij bepaalde modellen als ik dit zo lees.

Veren heb ik ook nog liggen voor de S60, komend weekend maar eens monteren.
Waren 39 euro per stuk dus valt wel mee.

Voorveren afgelopen weekend gedaan. De nieuwe zijn iets hoger dan de oude. Nou heb ik gelezen dat veer staal niet slapper oid wordt, maar op een gegeven moment gewoon op is en dan breekt.
Dus ik zou ze zeker beide kanten vervangen, anders zal je net zien dat de nieuwe een paar cm hoger komt en daar ga je je aan ergeren. plus het gedrag links en rechts dat kan verschillen.

DB200 schreef: ↑07.02.2024 - 11:18 Geen nivomats aanwezig. Tzt gewoon 1:1 uitwisselen, alleen dan Bilstein B4 ipv OEM Volvo.
Brekende achterveren is blijkbaar een product eigenschap bij bepaalde modellen als ik dit zo lees.

DB200 schreef: ↑07.02.2024 - 11:18 Geen nivomats aanwezig. Tzt gewoon 1:1 uitwisselen, alleen dan Bilstein B4 ipv OEM Volvo.
Brekende achterveren is blijkbaar een product eigenschap bij bepaalde modellen als ik dit zo lees.

Dit is erg fijn onder een Volvo, het zachte van Oem Volvo ben je kwijt, net iets steviger zonder hard te zijn over drempels en gaten.
Erg mooi product.