Volvo-Forum.nl

Sinds begin dit jaar ben ik de trotste eigenaar van een Volvo 240 Polar 2.0i uit 1992. Na wat problemen in het begin ben ik langzaam alles weer in orde aan het maken. Nu was het en van de problemen dat de Aanzuigslang tussen de luchtmassa meter en het gasklephuis kapot was. Ik heb een nieuwe gekocht en gemonteerd, maar kom ik er nu achter dat een van de slangen die eigenlijk op de Aanzuigslang bevestigd zitten al aangesloten zit op een onderdeel dat tussen het gasklephuis en de Aanzuigslang zit. Hierdoor blijft er een in-/uitgang over op de Aanzuigslang.

Kan iemand mij vertellen wat dit mysterie onderdeel is en hoe ik nu mijn Aanzuigslang aan moet sluiten? Kan dit onderdeel eruit of moet ik de overige in-/uitgang op de Aanzuigslang afdoppen?

Het gaat om het omcirkelde deel op de foto

Wat een mooie rooie !

Ben schreef: ↑05.02.2024 - 20:12 Wat een mooie rooie !

Bedankt Ben! De looks waren dan ook doorslaggevend bij de aanschaf. Doet het ook goed bij voorbijgangers in het dorp!

Zou het kunnen zijn dat ik een aanzuigslang nodig heb met één in-/uitgang? Het kapotte onderdeel had wel twee in-/uitgangen, maar bestaan er aanzuigslangen met maar één aansluiting voor externe slangen?

Je 240 rijd op lpg?.

Dat is het gasmengstuk van een verdamper LPG installatie.

The Mechanic schreef: ↑05.02.2024 - 22:06 Dat is het gasmengstuk van een verdamper LPG installatie.

Dat verklaard een hoop! Bedankt voor de reactie. Hij rijdt op dit moment op LPG, maar de installatie ga ik eruit laten halen. Dus dan is dat probleem ook meteen opgelost. Het lijkt erop dat de originele slang met de twee ingangen er weer terug op gezet is toen de LPG installatie is ingebouwd en dus een tijd met een open ingang op de slang heeft gereden.

Bedankt voor de snelle reactie en het meedenken. Weer iets over mijn 240 geleerd.