Volvo-Forum.nl

Hallo forum leden. Ik heb een maandje terug een volvo v50 gekocht. Nu heb ik vanaf het begin het volgende probleem. Wanneer ik optrek of hoor ik rechts voor een snel tikkend geluid. En het gebeurt altijd dus wanneer ik in een bocht rij en dan optrek maar ook gewoon wanneer ik rechtdoor rijd. Maar wanneer ik het gas lot laat en hem laat uitrollen hoor ik niks. Tevens als ik over drempels of hobbels rijd hoor ik rechts voor een klonk alsof er iets niet goed vast zit. Nu heb ik van alles laten vervangen maar het is nog steeds niet duidelijk waar dit vandaan komt.
Ik heb het volgende vervangen: Draagarmen voor, Aandrijfas rechts voor, Schokbrekers en Veerpoot lagers rondom. Stabilisator stangen rondom.

Zou er iemand zijn die misschien weet wat dit kan zijn? Zit een beetje vast

Ik zou zeggen homokineet stuk of wiellager.

Complete aandrijfas vervangen.

Die is juist al vervangen:

Ik heb het volgende vervangen: Draagarmen voor, Aandrijfas rechts voor, Schokbrekers en Veerpoot lagers rondom. Stabilisator stangen rondom.

De gok die ik nog heb is het wiellager al zou je die eigenlijk constant moeten horen dan.

Ik heb ook een voorwiellager kapot gehad en die hoorde je voornamelijk in een bocht.
Geen idee meer welke kant het lager kapot was en de richting van de bocht waarin je het hoorde.
De monteur had de auto op de brug met gezet met iemand er in, motor laten lopen en stuur beide kanten op laten draaien, geen abnormale geluiden.
Auto weer op de wielen, stukje rijden en een minuut later was het overduidelijk dat het een wiellager was.

Met een beetje mazzel hoor je het ook als je het wiel met de hand draait of als je checkt of er meer speling op zit dan hoort.

fredhead schreef: ↑13.02.2024 - 17:02 Die is juist al vervangen:

Ik heb het volgende vervangen: Draagarmen voor, Aandrijfas rechts voor, Schokbrekers en Veerpoot lagers rondom. Stabilisator stangen rondom.

De gok die ik nog heb is het wiellager al zou je die eigenlijk constant moeten horen dan.

Ja ik zat zelf ook nog wat te lezen. En had gelezen dat de bout waarmee de aandrijfas vast zat wel eens tikkende geluiden kan maken. Ben je daar ook bekend mee?

Bij voornamelijk de S60/V70 van het P2 platform was die een bekende "kwaal".
Controleren/natrekken kan zeker geen kwaad.

fredhead schreef: ↑14.02.2024 - 09:48 Bij voornamelijk de S60/V70 van het P2 platform was die een bekende "kwaal".
Controleren/natrekken kan zeker geen kwaad.

Bedankt voor je reacties. Het lijkt erop dat de remblokjes soms misschien wat speling hebben en dat het daar door komt. Als nog heel erg bedankt voor de reacties ik ga het nalopen

fredhead schreef: ↑14.02.2024 - 09:48 Bij voornamelijk de S60/V70 van het P2 platform was die een bekende "kwaal".
Controleren/natrekken kan zeker geen kwaad.

Goeieavond. Ik was naar een garage geweest die goed moest zijn voor het vinden van geluiden. Ze zijden dat het de motor steun rechts voor was. De "steun" had wat in het ijzer gevreten zoals je in de foto kunt zien. En de auto klapt nogal bij klinker wegen en tikt dus rechts voor. Volgens hun kwam dat door die motor steun. Nu vroeg ik mij af wat jullie daar van denken?

En omdat de motor door een rotte steun 1 cm (of meer) lager kan komen te staan, gaat hij scheef staan waardoor ook de versnellingsbak scheef komt, en zo gaat de aandrijfas weer scheef richting de lagers en fusee.
Was iemand met een V70 die al tijden geluid hoorde en trilling bij bepaalde snelheid.
Motorsteun aan ditributie zijde vervangen en alles was weg.

Zou goed kunnen natuurlijk. Je ziet het pas als je de oude en nieuwe steun naast elkaar zet, ik heb er wel ergens foto's van denk ik.

JeroenSpock schreef: ↑26.02.2024 - 00:16 En omdat de motor door een rotte steun 1 cm (of meer) lager kan komen te staan, gaat hij scheef staan waardoor ook de versnellingsbak scheef komt, en zo gaat de aandrijfas weer scheef richting de lagers en fusee.
Was iemand met een V70 die al tijden geluid hoorde en trilling bij bepaalde snelheid.
Motorsteun aan ditributie zijde vervangen en alles was weg.

Zou goed kunnen natuurlijk. Je ziet het pas als je de oude en nieuwe steun naast elkaar zet, ik heb er wel ergens foto's van denk ik.

Goeiemorgen jeroen. Bedankt voor je reactie. Dan kan ik hem toch maar laten vervangen denk ik. Maar ik doe dat tegelijk met een nieuwe koppakking over een paar maandjes. Nu vroeg ik mij af of dit nog wel een paar maandjes kan wachten? Of zal dit schade veroorzaken?

Ik zou hem nu al vervangen.
Als het metaal is dat elkaar raakt wordt dat alleen maar erger.

En de kans op neven schade aan homokineten, andere steunen en wiellagers etc..

Geen foto van de steunen echt naast elkaar om de hoogteverschillen te laten zien, maar je snapt waarom ik hem vervangen heb.