Volvo-Forum.nl

Hoi, Ik bezit een V70 2.4 D5 185pk edition sport uit 2007. Een hardstikke fijne auto, alleen is er een nadeel: ondanks dat we al 2x de D1S xenon lampen hebben vervangen blijft het zicht op de weg in het donker slecht. Ik ben zelf heel benieuwd of dit bij meer V70 eigenaren is en of dit is op te lossen. Het is de wat luxere Xenon unit met lens maar daar merk je niet veel van dus is mijn vraag aan jullie: hebben jullie hier ook last van? Ik hoor het graag! Gr Jiska

Had het al op V70 forum gemeld, maar het zijn de reflectoren die achterin de projector zitten. Door de warmte van het lampje smelt het chroom er af waardoor het licht niet meer naar buiten wordt gestuurd.
Forumlid 1 wiel reviseerd dit type koplampen, nieuw chroomlaagje, vers helder glas (kunststof dus) en weer dicht gekit.

En vaak wil het ook helpen als je het glas van de lens schoon maakt.

Ik heb dat ook gehad met mijn V70 uit 2006 en ik durfde eigenlijk niet meer in het donker te rijden. Ik heb uiteindelijk twee nieuwe koplampen en ballasten gekocht om het op te lossen. Bij elkaar was ik net geen € 2.000,00 kwjit. Veel geld maar ik had weer zicht!

Zijn deze lensen van de koplampen van dat bouwjaar van kunstof of nog glas?

Buitenkant koplamp is kunststof maar de lens zelf is wel van glas.

Kick schreef: ↑01.03.2024 - 08:03 Ik heb dat ook gehad met mijn V70 uit 2006 en ik durfde eigenlijk niet meer in het donker te rijden. Ik heb uiteindelijk twee nieuwe koplampen en ballasten gekocht om het op te lossen. Bij elkaar was ik net geen € 2.000,00 kwjit. Veel geld maar ik had weer zicht!

Via forumlid 1wiel heb je dan een net zo goede oplossing voor volgens mij een lager bedrag

Dat verklaart misschien ook waarom de opbrengst minder is.
Kunstof heft ook niet het eeuwige leven waardoor het licht absorbeert.

fredhead schreef: ↑01.03.2024 - 08:17 Buitenkant koplamp is kunststof maar de lens zelf is wel van glas.

Kick schreef: ↑01.03.2024 - 08:03 Ik heb dat ook gehad met mijn V70 uit 2006 en ik durfde eigenlijk niet meer in het donker te rijden. Ik heb uiteindelijk twee nieuwe koplampen en ballasten gekocht om het op te lossen. Bij elkaar was ik net geen € 2.000,00 kwjit. Veel geld maar ik had weer zicht!

Via forumlid 1wiel heb je dan een net zo goede oplossing voor volgens mij een lager bedrag

Ach, ik ben al weer twee Volvo's verder dus het uitgegeven bedrag voel ik niet meer. Ik weet dat de auto waar die koplampen inzitten nog steeds rondrijdt in de buurt van Leeuwarden en dat vind ik alleen maar leuk

Urbexpeditie schreef: ↑01.03.2024 - 08:28 Dat verklaart misschien ook waarom de opbrengst minder is.
Kunstof heft ook niet het eeuwige leven waardoor het licht absorbeert.

Vaak kleuren de lenzen zelf melkachig door vervuiling.
Na schoonmaken zijn ze weer helder en heb je weer veel beter licht.

Het kunststof zelf wordt ook vaak geel of dof inderdaad maar dan heb je met halogeen verlichting hetzelfde probleem.

Hoi iedereen. Bedankt voor alle reacties. Nog een vraag: hoe kun je de lens schoonmaken? Gr Jiska

Even de zoekfunctie hier gebruiken? Staat genoeg info hier op het forum.

Jiska schreef: ↑01.03.2024 - 09:01 Hoi iedereen. Bedankt voor alle reacties. Nog een vraag: hoe kun je de lens schoonmaken? Gr Jiska

Ik gok dat het schoonmaken van je lens een heel klein gedeelte van het probleem is.
De koplampen zijn 17 jaar oud, daar is dus de nieuwigheid wel vanaf, 1wiel heeft gereviseerde koplampen die helemaal nieuw zijn opgebouwd.
Nieuw chroom op de armaturen, nieuw glas en dus perfect zicht, vraag hem wat het moet kosten en je kunt dan altijd nog besluiten om zelf te gaan priegelen.
Lens maak je namelijk schoon via het grootlicht gat, of je slijpt met een dremel het plastic koffer van je koplamp maar dan moet je via Vparts nieuwe plastic koffers hebben en de handel weer waterdicht maken.
https://vparts.se/nl/volvo-v70/v70-00-0 ... 62401.html
Foto is van een koplamp van een XC60, deze pak je er middels een paar tentharingen zo uit.
Bij de V70 07 moet de bumper eraf om de koplamp er uit te pakken.

De lens is altijd van glas. Ik ken maar weinig auto's waar de lens echt 100% helder is, vaak is het toch een soort melkglas achtig iets, of fijne ribbels.
Nissan heeft volgens mij wel vrij helder glas, en in mijn vorige auto had ik retrofit bi-xenon projectoren ook met helder glas.

Kunststof kappen kan je hier kopen en zelf vervangen met een oven of fohn, mesje, polymax kit en een beetje lef.
https://vparts.se/nl/stralkastarlinser- ... 62401.html

Gereviseerde ABL bi-xenon koplampen van 1 wiel zitten rond 700 euro dacht ik, had de advertentie op marktplaats opgeslagen maar is verlopen.

In de Pajero zijn ze ook een klein beetje melkachtig maar wel gewoon volop licht.

Weet nog dat je H3 lamp had, die was dan dim en grootlicht in een ampoule. Matig licht herinner ik me.
Ik vermoed dat de slechte lichtbundel Xenon mogelijk nog meer licht genereert dan een H3..

Jij bedoelt H4?
H3 is een enkele gloeidraad voor zover ik weet

Neemt niet weg dat je dus ook met xenon gewoon erg weinig zicht kan hebben.

EHHH ik meen dat je jaren 60 auto s een enkele ampoulle in de koplamp hadden en die groot en dimlicht, maar nu weet ik het niet meer zeker.