Volvo-Forum.nl

Hej Volvo rijders,

Ik sta op het punt mijn eerste Volvo alsmede eerste auto te kopen Het betreft een S60 uit 2009 met de benzine 2.4 5 cilinder (140pk).
De banden zijn binnenkort wel aan vervanging toe en daarom ben ik benieuwd welk merk jullie als Volvo rijders zouden aanraden.

Tack så mycket!

Met vriendelijke groet,
Rick

Ik zou vooral ronde banden kopen . Wat voor banden jij moet hebben is helemaal afhankelijk van wat je zoekt in een band. Ben je een sportieve rijder of juist een rustige cruiser. Ga je elk jaar op wintersport of blijf je alleen in NL. Vind je levensduur belangrijk of juist brandstofverbruik, etc.
Kijk eens op tyrereviews.co.uk voor leuke en goede info. En overweeg zeker ook een 4 seizoenenband. En beste tip: koop een A-merk (o.a. Michelin, Continental, Goodyear, Pirelli) en geen meuk. Die laatste zijn vaker onveilig als het gaat om rijden op nat wegdek en remweg.

Ronde banden kopen is inderdaad wel een goede tip!
In principe ben ik een rustige rijder, maar op de snelweg rijd ik wel graag goed door. Voorlopig ben ik niet van plan om naar plekken te gaan waar winterbanden nodig zijn.
Ik ga eens kijken op tyrereviews, bedankt voor de tips!

Wil je zomerbanden of aan de all-season gaan?
Ik zou persoonlijk binnen Michelin gaan zoeken. Daar altijd goede ervaringen mee gehad onder een S60.

Een A-merk ( dat in de aanbieding is )

Zit ook al een tijdje te kijken en twijfel tussen; goodyear optigrip-mischelin primacy en Kleber dynamaxer alle 3 goede banden de Klebers komen iets stiller uit de tests

Kleber is voor mij persoonlijk geen A-merk maar een B-merk. En blijkbaar ben ik niet de enige die daar zo over denkt: https://banden.rezulteo.nl/rezulteo-adv ... autobanden

Zou Hankook ook meenemen in de overweging, Kleber overigens ook. Doen het beiden vrij goed in recente tests, en zijn overwegend wat aantrekkelijker geprijsd.

pbor schreef: ↑20.03.2024 - 08:36 Zou Hankook ook meenemen in de overweging, Kleber overigens ook. Doen het beiden vrij good in recente tests, en zijn overwegend wat aantrekkelijker geprijsd.

Ik concentreer zelf wat prijs betreft vooral op prijs per kilometer. Simpel gezegd: sommige banden gaan 40K mee, andere 60. Betekent dat je of drie of twee bandenwissels hebt over 120K (en die wissels zelf zijn ook niet gratis, maar kosten al gauw tussen de 80 en 120 euro per keer).

fredhead schreef: ↑19.03.2024 - 15:55 Wil je zomerbanden of aan de all-season gaan?
Ik zou persoonlijk binnen Michelin gaan zoeken. Daar altijd goede ervaringen mee gehad onder een S60.

Ik wil zeer waarschijnlijk voor All seasons gaan.
De Michelin Crossclimate2 staan er inderdaad wel om bekend heel goed te zijn, maar ik zag review op tyrereviews.co.uk thanks to @Gouwe, daar kwamen de Continental AllSeasonContact2 zelfs nog beter uit de test.

Dus nu twijfel ik tussen deze twee...

Geen ervaring met de Continental banden, wel met de Cross Climates.
Mijn vriendin heeft met de 1e versie een 100.000 kilometer gereden en was daar zeer enthousiast over, ondertussen heben we de Cross Climate 2 onder haar bus en de goede ervaringen zijn er nog steeds.
De oude in zowel de sneeuw als warme zomers gebruikt en altijd gewoon goed. Op de grens niet zo goed als een echte zomer of winterband maar voor normaal gebruik voldoen ze uitstekend.

Heb zelf de grens qua grip wel eens opgezocht en die ligt een stuk hoger dan dat je in het dagelijks verkeer gebruikt.

Dat klinkt goed.
Zelf ben ik niet zo van de grens opzoeken, dus voor mij zouden ze goed moeten zijn.
Thanks!

Aangezien we in een (oudere) volvo zelden, als waren we Max himself, de grens opzoeken (zouden we dan uberhaupt in een volvo rijden?), is het idd een kwestie van afwegen. Een duurdere band die (wellicht?) langer meegaat, je rijdt dan feitelijk wel langer met een min of meer versleten band, en die doen het onder veeleisende omstandigheden weer minder goed. Hoe de zgn a- en b-categorie banden zich tot mekaar verhouden evolueert de laatste tijd heb ik het gevoel. Michelin, Continental en Pirelli hebben de/een naam, en kunnen daardoor stevige prijzen hanteren. Merken als Hankook en Kleber doen het in tests gewoon goed, soms zelfs erg goed, en dat tegen een toch wat vriendelijker tarief. Of die dan minder lang meegaan, is voor mij een vraag.

Ik zou ook gaan voor de CC2. Onder de V60 meer dan 60K mee gereden, dochter heeft ze onder haar Mazda 2 al weer ruim 45K.
Heb ze zelf ook onder de XC90 gehad maar was daar toen minder over te spreken (snel cuppen en harder slijten dan ik had verwacht). Toen ik op zoek ging naar nieuwe was het advies van verschillende bandenboeren dan ook dat de structuur van de lamellen deze band minder geschikt zouden maken voor een zware SUV zoals de mijne.

Voor (sportieve) zomerbanden is mijn absolute favoriet de Michelin Pilot Sport 4/5.

Heb nu onder de XC60 Vredestein Quatrac all season en ik moet zeggen dat deze band eigenlijk zeer goed bevalt; veel grip op zowel nat als droog en stuurgedrag ook prima in orde. Reviews zijn veelal ook erg positief (ook voor in de sneeuw en gelet op de prijs).

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Vredestein/Quatrac.htm

Gouwe schreef: ↑20.03.2024 - 07:13 Kleber is voor mij persoonlijk geen A-merk maar een B-merk. En blijkbaar ben ik niet de enige die daar zo over denkt: https://banden.rezulteo.nl/rezulteo-adv ... autobanden

Anwb zomerbanden test 2023; https://www.anwb.nl/auto/tests-en-speci ... st-in-2023

Ik kies zelf altijd voor de CC2; stil, goed contact met de weg en goed kwa brandstofverbruik. En je mag er in de wintertijd ook gewoon Duitsland mee in.

Zelf heb ik onder mijn V70 All Season banden van Vredestein. Deze bevallen zeer goed! En je hoeft ze alleen te wisselen als ze op zijn

Hier een S60 met Michelin Primacy 4, voldoen prima. ZIjn stil en gaan lang mee, wegligging voor mij goed genoeg, ik ben geen bochtenridder. Ook met regen blijft de wegligging goed. Maar het belangrijkste voor mij is dat ze lekker stil zijn. Winterbanden en 4 seizoenen banden erger ik me groen en geel aan tijdens het rijden. Ik heb altijd 205/55R16.

Heb de Primacy HP gehad, 110.000 km mee gereden, ja echt waar.
Daarna de Primacy 3, iets van 60.000 km dus tegenvaller.
Toen de Primacy 4, want elke keer een opvolger als ik door de banden heen was, ook goed. Ik merk geen verschil tussen die generaties.
Laatste keer 8 banden gehaald bij KwikFit, Primacy 4+ voor 75 euro per stuk in de aanbieding.
Vinden ze niet leuk als je alles uitvinkt bij het bestellen, stikstof vulling, apk, remcontrole, montage van de band met balanceren, nee hoor ik doe alles zelf ik kom alleen die 8 banden halen, contant graag! En weer weg.

Haha dat is wel ontzettend handig als je dat allemaal zelf kan! Helaas ben ik niet zo handig.. maar alles valt te leren