Volvo-Forum.nl

Ik heb sinds kort een V60 D6 modeljaar 2015.
Vanmorgen kreeg ik ineens de melding : "Storing hybride systeem Stop auto z.s.m. voor veilige motorstart".

Na een herstart reed de auto weer prima, ook het hybride systeem.

Vanmiddag +- 75Km gereden en halverwegen stopte het hybride systeem weer, hij bleef op diesel lopen, en ging niet over naar de electromotor. Accu hiervan was nog +-20KM.
Ook geprobeerd om hem op Pure te zetten maar dit weigerde de auto ook, ''"Pure is niet beschikbaar door tijdsbeperkingen hybridesysteem"'

Ook de auto langs de kant gezet, een herstart gedaan en toen deed de auto het weer normaal.
Na ongeveer 2 uur thuis aan de lader gehangen te hebben reed de auto weer normaal.

Waar zou dit probleem vandaan kunnen komen? ik lees veel problemen met een aircopomp (koeling accu's?)

De meldingen die jij geeft herken ik niet als meldingen gerelateerd aan de airco problemen.
Hier wat meer info: https://www.volvocars.com/nl-be/support ... e800096611
Ergo, nog geen paniek en even aanzien de komende dagen.

Gouwe schreef: ↑10.04.2024 - 20:03 De meldingen die jij geeft herken ik niet als meldingen gerelateerd aan de airco problemen.
Hier wat meer info: https://www.volvocars.com/nl-be/support ... e800096611
Ergo, nog geen paniek en even aanzien de komende dagen.

Thanks, heb ook nog een goede lijn qua contact met de dealer. Heb ook gelukkig nog 6 maanden volledige garantie. Dus moet zeker goedkomen..

Dit heeft niets met je aircopomp te maken.
Laat de auto maar eens uitlezen zodat men kan achterhalen waar de storing door werd veroorzaakt.

Dit soort meldingen zijn er al vanaf dag 1 in 2013 ;

viewtopic.php?t=59009

Hoeveel km heeft de auto gelopen en wat is de leeftijd? Onze V60 D6 is nu de batterij van dood verklaard. Dit begon een half jaar geleden ook met deze meldingen. Let op: Op dat moment konden we nog zo'n 35km puur op elektra rijden. In december is dit ineens teruggelopen naar 10km puur elektrisch. Deze week kwam de melding: "Storing Hybr. Systeem, service SPOED" in het display. De auto rijdt nu alleen nog op diesel. Vanaf 2021 (toen we de auto net in bezit hadden) tot half 2023 nooit vreemde meldingen op dashboard gezien. Ik wil je niet bang maken, maar ik zou hier toch niet al te gerust op zijn.

Andere vraag.. je hebt het over 6 maanden garantie.. Je hebt wettelijk recht op 12 maanden garantie op 2e hands auto's in Nederland. Dus dat misschien ook even checken. Suc6!

michelm1978 schreef: ↑11.04.2024 - 08:48 Hoeveel km heeft de auto gelopen en wat is de leeftijd? Onze V60 D6 is nu de batterij van dood verklaard. Dit begon een half jaar geleden ook met deze meldingen. Let op: Op dat moment konden we nog zo'n 35km puur op elektra rijden. In december is dit ineens teruggelopen naar 10km puur elektrisch. Deze week kwam de melding: "Storing Hybr. Systeem, service SPOED" in het display. De auto rijdt nu alleen nog op diesel. Vanaf 2021 (toen we de auto net in bezit hadden) tot half 2023 nooit vreemde meldingen op dashboard gezien. Ik wil je niet bang maken, maar ik zou hier toch niet al te gerust op zijn.

Andere vraag.. je hebt het over 6 maanden garantie.. Je hebt wettelijk recht op 12 maanden garantie op 2e hands auto's in Nederland. Dus dat misschien ook even checken. Suc6!

De auto heeft 135k gelopen en is modeljaar 2015. ik heb 6 maanden volledige garantie bijgekocht, dus alles behalve slijtage onderdelen.

Nou, het was niets van bovenstaande.
Vanmorgen is de multi-riem gesprongen, vandaar dus ook het vreemde gedrag van de auto..
Ik hoop dat het na het vervangen van deze verholpen is.

Dat hoop ik ook voor jou, hoewel ik zo niet direct een verband zie tussen de multiriem en de melding, tenzij er ook iets met de ISG aan de hand is? Laat ons even weten hoe dit afloopt en sterkte met de afwikkeling.

Gouwe schreef: ↑11.04.2024 - 12:30 Dat hoop ik ook voor jou, hoewel ik zo niet direct een verband zie tussen de multiriem en de melding, tenzij er ook iets met de ISG aan de hand is? Laat ons even weten hoe dit afloopt en sterkte met de afwikkeling.

Na een nieuwe multiriem is het probleem opgelost. afgelopen weken geen rare dingen meer gezien!

Mooi dat het opgelost is met alleen de riem vervangen!

De melding "tijdelijke beperking hybride systeem'" is vanwege het feit dat je Lithium batterij te koud is. Tijdens ontladen en ook weer opladen (regeneratie tijdens remmen) van de batterij dient de batterij op een bepaalde temperatuur te zijn. Als het buiten koud is wordt de diesel ingeschakeld om warmte te leveren aan je HV batterij. Na verloop van tijd volgt de melding "PURE beschikbaar". Dergelijke beveiliging zit in enige vorm in elke EV alleen, de D6 heeft geen warmtepomp (enkel aircofunctie) en is dus afhankelijk van de diesel om een beetje warmte te ontvangen. Het is dus niks om je zorgen over te maken is mijn ervaring; maar goed; "never a dull moment with a D6".

De eerste elektrische auto's verwarmden de batterij met elektrische elementen. Vanzelfsprekend ging dat ten koste range.

Mijn V60 plug in hybride heeft problemen met laden aan een laadpaal. Het laden wordt steeds onderbroken. Waar kan dat aan liggen?
Laden op het lichtnet thuis gaat prima..
Dacht dat het aan de laadkabel zou liggen, maar met een nieuwe kabel gebeurd hetzelfde.

Heb je het probleem bij elke laadpaal? Het enige verschil dat ik kan bedenken is dat je thuis met minde Amperes laadt dan aan de laadpaal en dat iets in de elektronica of de koeling met de 16A problemen geeft? Ik zou de auto even laten uitlezen bij een dealer.

bedankt voor je reactie. Klinkt logisch. Ik heb meerdere laadpalen geprobeerd. De laadtijd was maximaal 25 minuten. In de Volvo app wordt melding gemaakt van onderbroken laadfunctie. Net daarvoor wordt de laadtijd fors langer aangegeven. De app geeft aan het nogmaals te proberen. Dat toegepast en na 10 minuten stopt het proces.
Het lijkt op een beveiligingskprocedure. Mijn V60 dateert van 2014.
Wat is de juiste laadkabel? Fase 1 of fase 3? Ik heb beide kabels gebruik. Geen verschil met het laadprobleem.

Als je geen verschil merkt met een 1 fase of 3 fase kabel lijkt me dat het antwoord al bekend is. Ik denk dat je even langs de dealer moet om e.e.a. uit te laten lezen, zou maar zo een issue met de OBC kunnen zijn.

We zijn heel tevreden met onze V60 hybride van 2015. Echter..... nu bij 122.000 km wederom melding airco service vereist. In het verleden zijn al 3 maal airco pomp en droger vervangen, laatste keer juli 2020, bij 90.000 km. Fout codes geven aan dat het probleem indentiek is als eerder.
Volvo dealer is niet meer thuis voor coulance regeling, en Volvo Beesd antwoord dat het de dealer is die dat bepaald. Offerte van bijna 3000 euro.
Wat zijn jullie ervaringen? Mr. Geely in Zweden bellen? Ben echt heel benieuwd, de oplossing andere airco-olie in 2020 zou afdoende zijn, helaas bij ons niet.

Geldt hier niet levenslange garantie wanneer een defect onderdeel is vervangen (mogelijk niet overdraagbaar op nieuwe eigenaar)?

Dank je Edwin! Volgens dealer niet, garantie reparaties vallen niet onder die levenslange regel..... Ga volgende week even live met ze praten, was tot nu toe per telefoon. Zijn er nog meer V60 hybrids die na reparatie in 2020 toch weer zelfde airco probleem hebben?

Nou, hier hetzelfde probleem
Hou is het met jullie reparatie verlopen?