Volvo-Forum.nl

Ik zag vandaag een nieuwe EX30 rijden en het viel mij op dat de achter verlichting niet brandde.
Dat leek mij nogal vreemd;
- ik dacht dat de bedoeling was dat nieuwe auto's in de EU zowel vóór als achter permanente DRL's zouden moeten hebben;
- en vooral Volvo was altijd voorloper op gebied van veiligheid, en bij de meeste Volvo's branden overdag zowel voor als achter de lampen.

Is er een van de forum gebruikers die hier wellicht iets meer over weet?
- is dit een menu instelling of een software matige aanpassing?

Nou is er een maar - het betrof een EX30 met Duits kenteken.
- kan het zijn dat in andere landen die achterlichten niet permanent aan staan?

Volgens moet in Nederland de DRL voor en achter actief zijn.

lint schreef: ↑11.04.2024 - 19:42 Volgens moet in Nederland de DRL voor en achter actief zijn.

Dat dacht ik ook, maar nog steeds veel nieuwe Tesla’s, Kia’s, Toyota’s met in de schemer, mist of regen met alleen maar DRL aan de voorzijde.

‘In 2015 is de Europese regelgeving omtrent dagrijverlichting aangepast. Tot dat jaar was het niet toegestaan dat op auto’s ook de achterlichten overdag automatisch inschakelen. Na de regelwijziging mag dit wel. Maar, de keus hiervoor is aan de fabrikant.’ Dus het is aan Volvo, maar waarschijnlijk kun je dit softwarematig aanzetten (of anders de dealert).

je kunt verlichting ook op automatisch zetten en dan gaat die alleen branden op donkere plekken.
Uiteraard is ook een mogelijkheid om verlichting altijd aan te hebben.

Thanks André,
Bedoel je dat de DRL's ook aan of uit te zetten zijn, of heb jij het over (automatisch) dimlicht?

Ik was van mening dat bij alle Volvo modellen van afgelopen 10 jaar altijd tenminste DRL's aan voorzijde branden en ook altijd de achter (led) verlichting.
Vandaar dat het mij op viel dat bij die EX30 er wel DRL's voor aan waren maar achter niets.

je kunt standaard de volgende mogelijkheden kiezen:
1. DRL aan te hebben
2. DRL en dimlicht
als je voor de instelling 'auto' kiest, gaat alleen het licht branden als het natuurlijke licht daarvoor aanleiding geeft (tunnel etc.).
als je voor 'auto' hebt gekozen, gaat ook in het donker ook automatisch het grootlicht aan als er geen tegenligger nadert.

Dank André, ik snap die instelling, denk dat dat gelijk is aan de meeste Volvo's van afgelopen 10 jaar. Bij mij staat die knop ook altijd op AUTO.
Het is mij echter nog steeds niet duidelijk of bij een EX30 de achterlichten standaard aan zijn (bij elke stand) of dat die uit te zetten zijn.
Of wellicht dat die in NL standaard aan zijn - net als bij de meeste Volvo's en wel zo veilig.

Het antwoord is iets gecompliceerder.

In tegenstelling tot alle andere nieuwe Volvo's branden de achterlichten van de EX30 alleen vanaf een bepaalde lichtsterkte. De dagrijverlichting in de koplampen brandt altijd, de dimlichten worden pas bij schemer - een bepaalde lichtsterkte - ingeschakeld.

Helaas niet mogelijk om permanent de verlichting altijd ingeschakeld te hebben. Verbaast me want dat zouden de Scandinavische landen ook wel willen denk ik...
Waarom het niet kan? Homologatie. Scheelt een paar kilometer in de WLTP opgave....

Wat ik helaas te vaak zie bij mist of schemer - en ook zoal afgelopen dagen bij veel regen - is dat veel auto's zonder achter verlichting rijden en dus slecht te zien zijn. Gewoon onveilig.
Ben blij dat bij mijn Volvo de lichten achter altijd branden.

Vind het aanzetten van de mistachterlichten omslachtig, mocht er onverwacht een mistbank komen opzetten moet je het menu induiken .
Niet handig, komt bij dat je bij mist dit licht nog al eens moet schakelen om het achterliggende verkeer niet te hinderen.

Gaat dat in EX 30 dan via een menu en niet meer met knopje op de (linker) handle?