Volvo-Forum.nl

Hi,

Weet iemand of het mogelijk is om de T6 uit 2024 te chippen?
Online kun je nergens het nieuwe motortype selecteren, zelfs niet bij de gerenommeerde namen.

350PK is leuk, maar meer is altijd leuker!

Ben bang dat je die ook niet gaat vinden. Als Polestar het niet aanbiedt gaat het niet gebeuren.

Sinds de transitie van (benzine) T motoren naar B motoren is de ECU dermate dichtgezet dat alleen Polestar tuning mogelijk is.

En Polestar is voor de T6 niet beschikbaar, en zal dat ook niet worden denk ik.

Was er al een beetje bang voor.

Belvedere98 schreef: ↑01.05.2024 - 10:56 Hi,

Weet iemand of het mogelijk is om de T6 uit 2024 te chippen?
Online kun je nergens het nieuwe motortype selecteren, zelfs niet bij de gerenommeerde namen.

350PK is leuk, maar meer is altijd leuker!

feitelijk heb je er 400 als je net als bij de T8 beide vermogens bij elkaar telt

De dealer vertelde me dat de T6 en T8 nagenoeg dezelfde aandrijflijn hebben, maar dat enkel de benzinemotor anders software heeft waardoor deze sterker is. Om die reden had ik gedacht dat er vast tuners waren geweest die de T8 software hadden gekraakt en konden inladen in de ecu. Te simpel gedacht helaas....

Weet overigens ook niet of de verkoper bij Volvo gelijk had mbt het verschil tussen de T6 en T8.

Volvo heeft het vanaf 2018(?) goed voor elkaar mbt de beveiliging van de software.
Indien Polestar/Volvo zelf geen mogelijkheden biedt dan houdt het simpelweg op.

De hardware is inderdaad identiek, het is dus puur software matig. De reden voor het dusdanig beveiligen van de ECU is dat niemand anders nog een T8 koopt.

Dit is niet waar. De T8 heeft aanpassingen aan de chassis om beter met de krachten om te kunnen gaan. De T6 is idd een down-tune, maar het is niet zo simpel. De T6 is juist een down-tune omdat er in de chassis en enkele andere materialen (o.a. vering, bussen, lasnaden etc.) bij de T8 van betere kwaliteit zijn en meer aandacht hebben gekregen. Dit zowel via Volvo Nederland als bij de dealer bevestigd, want hier is weinig over te vinden online.

T6 en T8 zijn wel identiek hoor, het is alleen de T8 PE die andere hardware heeft.

Mss verwoorde ik het verkeerd sorry Ik bedoel ook niet per se het blok maar de auto als geheel model. De T6 tunen zou in theorie een "gevaar" kunnen zijn. Natuurlijk weten we dat mensen soms auto's tot in de gekte wel 1,5~2x hun originele vermogen kunnen geven en dat het wel goed gaat. Maar ik zou het niet doen. Hoeveel mensen zie je zelfs niet hun RS6 kappotrijden doordat ze er even 100~200pk+ bij oppompen met allerlei snufjes die de materialen uiteindelijk niet aankunnen.

De T6 is niet anders dan een normale T8, uitgezonderd het vermogen. Dat is echt heel simpel, hoor...

Ok jij hebt gelijk Zal me er niet meer in mengen

Ik hoef geen gelijk te hebben, daar gaat het niet om.
Kijk naar onderdeelnummers en je zult zien dat de T6 en T8 dezelfde gebruiken.

Ga effe naar Ventura Tuning. Die hebben mijn 2023 B4 ook getuned. Rijdt als een trein

Ik zie wel de mogelijkheid tot tuning maar heb geen idee of hier al ervaringen mee zijn

https://venturatuning.nl/chiptuning-vol ... -in-hybrid

In de garantie kan dat kostbaar uitpakken

Net prijsvoorstel gekregen......€ 1.195,- voor 40pk extra en 735 nm of € 1.295,- voor 60 pk extra en 760 nm.

Wat Oga zegt, dat wordt duimen dat je je fabrieksgarantie niet nodig gaat hebben.

Ben je zomaar ineens vanaf