Volvo-Forum.nl

Bij het rijden met caravan of aanhanger werkt de cruise controle niet meer, hopelijk wordt daar met de volgende updates ook iets mee gedaan

Wat is de reactie van de Volvodealer als je hem dit meldt ?

Vervelend, maar werkt hier gewoon hoor.

Ik reed vandaag voor het eerst met een fietsendrager en ondervind precies hetzelfde. En, ook heel bijzonder: het waarschuwingslichtje in de spiegel, voor de dode hoek, doet het dan ook niet.

ACC werkt idd (nog) niet met caravan of aanhanger.

Dat BLIS niet werkt is logisch, de radar sensoren zullen continu iets detecteren waardoor het systeem niet goed werkt en je er niet op kan vertrouwen.

Oké, bedankt voor je reactie.
Je uitleg over BLIS snap ik, hoewel de fietsen echt achter de auto zitten en niet ernaast.
Over de cc: weet je wellicht wanneer dat wel beschikbaar komt? Update 1.4 wellicht?

Mink30 schreef: ↑13.05.2024 - 22:12 Je uitleg over BLIS snap ik, hoewel de fietsen echt achter de auto zitten en niet ernaast.

BLIS kijkt niet alleen direct naast de auto maar ook (schuin) naar achteren. Verder kan BLIS niet zien of jij met een fietsendrager rijdt of een sleurhut van 7,5 meter. Kortom BLIS kan niet betrouwbaar functioneren en dus kiest Volvo er voor om het uit te zetten.
Mede om die reden werkt bij mij de PA ook niet als ik met een aanhanger rijd (ACC wel). Staat ook allemaal in je handleiding. Voorbeeld: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 51413ba028

Bedankt, had ik nog niet gevonden in de handleiding, maar is duidelijk.
Nu de ACC nog.

BIS schreef: ↑03.05.2024 - 21:54 Vervelend, maar werkt hier gewoon hoor.

Bedoel je dat de ACC bij jou met aanhanger wel gewoon werkt? Mijn dealer geeft aan dat dit pas wordt opgelost in 1.4

Hi, ik rij al zo’n 3000km met fietsdrager of caravan. Bij mij doet ACC het dan nooit, ook niet met 1.4

Het probleem is in versie 1.4 niet opgelost.
Heel vervelend, zeker als je een lange rit wil maken.
Ik zou het al prettig vinden als een conventionele cc mogelijk was.

Begrijpelijk dat zoveel mogelijk beveiliging in gebouwd is, maar dit is echt een voorbeeld van je klanten als onervaren idioten te beschouwen die zelf geen rationele beslissingen kunnen nemen!
Waarom is het aan-/uitschakelen van de cruise control bij gebruik van de trekhaak geen optie waarover wij zelf kunnen beslissen? Met meer dan een miljoen kilometer achter mij weet ik echt wel dat je met een caravan/aanhangwagen enig rijcomfort moet inleveren. Maar die aanhangers hebben we niet en we gebruiken de trekhaak dus enkel voor de -overigens door Volvo geleverde- fietsendrager. Wij rijden regelmatig een paar honderd kilometer snelweg om dan te gaan fietsen. Bij de vorige 6 Volvo's met en nu zonder cruise control.
Te gek voor woorden.
Als dit niet verholpen wordt, eis ik dat Volvo's mij gratis luiers, fopspeen en rammelaar levert. Als je je klanten als kinderen behandelt, moet je je daar ook maar naar gedragen.

Guido Thys schreef: ↑13.04.2025 - 14:37 Als dit niet verholpen wordt, eis ik dat Volvo's mij gratis luiers, fopspeen en rammelaar levert. Als je je klanten als kinderen behandelt, moet je je daar ook maar naar gedragen.

Ik ben benieuwd


Overigens, welkom op Volvo-forum.nl met je eerste bijdrage.
Ga je jezelf en je Volvo historie ook even voorstellen in het Voorstelboard ?

Wel een beetje een cynische reactie Ben (althans, zo voel ik het). Toegegeven, dat Volvo luiers, fopspenen en rammelaars moet gaan leveren is misschien wat vergezocht (maar vooral ook ludiek bedoeld natuurlijk), maar Guido heeft natuurlijk wel een punt. Het is behoorlijk irritant dat die ACC het niet doet als je een fietsendrager hebt gemonteerd. En nog erger is dat het zo lang moet duren voordat het wordt opgelost. Ik heb de auto nu 1 jaar en het is nog steeds niet opgelost. Best een beetje beschamend eigenlijk, zeker voor een automerk dat zich toch als premium wil positioneren. Ik mag toch echt hopen dat het bij de volgende update wordt gefixt (ik heb een contact bij Volvo die zegt te verwachten dat dit het geval zal zijn en dat die update rond week 20 wordt verwacht; daar ben ik dan wel weer benieuwd naar).

Ik heb afgelopen vrijdag van mijn dealer begrepen dat dit issue niet opgelost zal worden door Volvo. Vooralsnog blijft het zo zoals het nu is.

Iemand heeft ergens, weet niet meer waar, uitgelegd dat dit te maken heeft met BLIS. Dat systeem is inmiddels zo uitgebreid geworden, dat het ook andere camera's en/of sensoren gebruikt. Ook is het uitgebreid met Rear Collision Warning (RCW) en Cross Traffic Alert (CTA). Zodra er iets achter de trekhaak wordt gehaakt, dan wordt het systeem (gedeeltelijk) uitgeschakeld (Pilot Assist gebruikt dezelfde camera's & sensoren). Andere merken hebben dit ook, maar misschien anders geconstrueerd. KIA heeft b.v. n.a.v. Nederlandse reacties dit aangepast. Ik weet niet of dit bij Volvo ook mogelijk is, want zoals aangegeven, andere fabrikanten hebben dit misschien wel anders construeert. Daarbij, en dat is geen verwijt, een fietsdrager is echt iets Nederlands* en misschien kost het wel heel veel ontwikkelingstijd om dit aan te passen.

*Andere landen gebruiken ook fietsendragers, maar niet zoveel als in Nederland en sommige landen gooien een fiets juist op een dakdrager.

Hiervoor had ik een Tesla Model 3. Als ik daar een fietsendrager monteerde, bleef de ACC gewoon werken, alleen deed de lane assist het niet meer. Daar kan ik mee leven.
Ik zou het tamelijk bizar vinden als het probleem door Volvo niet wordt opgelost. Ik spreek af en toe iemand van Volvo en volgens hem staat het hoog op het prioriteitenlijstje. Maar bij Volvo Nederland weten ze het ook niet allemaal zeker, want ze zijn afhankelijk van het ontwikkelteam in Zweden. En die communiceren niet echt over hun planning.