Volvo-Forum.nl

Goedemorgen, wellicht een domme vraag hoor. Maar ik merk dat als ik ‘s ochtends bij een volle accu de auto zo’n 15-20 min laat voorverwarmen (aan de stekker / 220) dat ik bij instappen toch wel wat procentjes kwijt ben. Is dit aan een laadpaal stekker ook zo?

Ja, dat is bij een laadpaal connectie ook het geval, de verwarming gebruikt de stroom die in de accu zit van de auto.

Vreemd. Aan de laadpaal heb ik dit niet hoor. Ik heb een 3 fasen laadpaal en de V60 laad 2 fasen. Als ik voorverwarm en de auto is 100% vol gebruikt hij de stroom van de laadpaal maar het percentage daalt niet.

2 fase laden? Welk bouwjaar is de auto?

Als onze XC40 aangesloten is op de thuislader gaat het stroomgebruik voor het verwarmen/koelen via de laadpaal.

Kon er ook geen touw aan vast knopen. Zag dat het bij mij wisselend is (was). De ene keer gebruikte ie ook bij mij de accu, terwijl deze aan de 230V hangt, de andere keer weer niet.
Heb het idee dat het sinds laatste software update van vorig jaar juni niet of weinig meer gebeurd en volledig geladen blijft.

Risrael schreef: ↑06.05.2024 - 10:00 Vreemd. Aan de laadpaal heb ik dit niet hoor. Ik heb een 3 fasen laadpaal en de V60 laad 2 fasen. Als ik voorverwarm en de auto is 100% vol gebruikt hij de stroom van de laadpaal maar het percentage daalt niet.

MY2023 laad via 1 fase (max 3.7Kwh), MY2024 kan 2 fase laden.

Almerev70 schreef: ↑06.05.2024 - 12:12 2 fase laden? Welk bouwjaar is de auto?

2024