Volvo-Forum.nl

Goedenavond mede forumers. Ik kwam er na wat koelvloeistof verlies achter dat mijn kachel radiateur en de orings lekken. Nu lijkt mij dit nogal al een een behoorlijke klus als ik het op internet opzoek. Nu vroeg ik mij af of er iemand is dit dit wellicht al een keer heeft gedaan. En dus een beetje weet hoe dit in zijn werk gaat? Gr - Pieter

Dashboard en watervalconsole moet er hoe dan ook uit.
Heb 4 jaar geleden eens een V50 compleet gesloopt, ik stond er van versteld hoelang het duurde voor ik bij de kachelunit was.
Is ook nog eens een compleet kunststof 'bak', met veel schroefjes dicht gebout.

Kijk hier eens naar: viewtopic.php?t=91013

Ik heb het probleem ook aan de hand gehad en door de garage laten oplossen. Verrassing: kosten zitten niet in de kachel, maar in het arbeidsloon. Volgende keer zou ik het zelf doen

Heb begin februari een nieuwe kachel met toebehoren laten plaatsen en was een 1500 euro kwijt wel door een garage waar volvo profs werken maar ben dik tevreden en ja het is een hele hoop werk maar binnen in de auto was de giftige lucht van koelvloeistof niet te harden en ben blij dat het weer okee is heb een volvo s40 24! met 300.000 op de teller en rijdt als een speer,wel altijd op tijd zijn beurtjes gehad vanaf begin ben er super blij mee!!!!