Volvo-Forum.nl

Nog eentje mbt de XC40 die we besteld hebben
Er zitten Diamond Cut wielen onder.
We zijn benieuwd of die wielen zo moeilijk te reinigen zijn als we hier en daar lezen.
Moest dat het geval zijn zou ik kunnen proberen om 17" gelakte zilveren wielen te laten monteren.
Dat het daarbij over een kleinere wielen/dikkere banden vinden we geen bezwaar.

Alle velgen hebben onderhoud nodig en schoonmaken en coating/ wax is behoud voor je velgen.
Diamond cut velgen zij wel gevoeliger.
Kleine schades/ steenslag kunnen oxidatieplekken veroorzaken.
Op een gegeven moment kun je dat niet voorkomen.
Komt bijvoorbeeld ook van bandenwissels e.d.
Nu vind ik zelf in 1 kleur gelakte/ gecoate velgen mooier.
Dus zou zelf kiezen voor iets anders als dat mogelijk is.

Ik rij al sinds 2012 met diamond cut wielen op XC60, XC70 en nu S90, nog nooit problemen gehad met schoonmaken.
Ik gebruik deze regelmatig

Ook ik heb al jaren DC velgen en nooit problemen. Voor het reinigen van alle velgen gebruik ik Dasty. Prima spul voor een prima prijs.

BlackcurrantV70 schreef: ↑22.05.2024 - 17:55 Ik rij al sinds 2012 met diamond cut wielen op XC60, XC70 en nu S90, nog nooit problemen gehad met schoonmaken.
Ik gebruik deze regelmatig

Dat regelmatige, da's wellicht een probleem. Ik was een auto niet vaak, er zijn altijd dingen die ik liever doe
Beide ontvetters ken ik niet, misschien toch eens proberen.

Hier valt het ook wel mee qua auto wassen, gemiddeld om de 2-3 weken en in een wasbox in de buurt, daar ga ik al met al mijn auto’s sinds 1999 en nooit problemen gehad.

Binnen 15min is de auto weer schoon en het enige product dat ik zelf koop is de velgenreiniger omdat de zeep van de wasbox alles er niet altijd af krijgt.

Over het diamond cut oppervlak zit normaal ook een transparante lak (clearcoat), net zoals bij andere lichtmetalen velgen. Je kan de wielen een keramische coating geven waardoor ze langer mooi blijven en makkelijker te reinigen zijn, een gewone autoshampoo volstaat dan, die waar je de rest van de auto mee wast.

Een goede coating zou toch enkele jaren moeten houden, als is het aanbrengen een tijdrovend proces vanwege de voorbereiding en enkel maar goed te doen wanneer de wielen niet op de auto staan.

Wanneer je een stoepje raakt is de coating en ook de clearcoat eraf, dan helpt niets meer behalve opnieuw laten afdraaien en lakken en eventueel opnieuw coaten. Dat geldt voor elke alu velg, of die nu diamond cut is of niet. Met kleinere velgen en dus een hoger bandwang ondervang je dit deels wel. Je hebt ook banden met ingebouwde beschermstrip om stoeprandschade te voorkomen of te beperken.

BlackcurrantV70 schreef: ↑23.05.2024 - 07:21 Hier valt het ook wel mee qua auto wassen, gemiddeld om de 2-3 weken en in een wasbox in de buurt, ...

Hier blijft het bij 2, in 't beste geval 3 keer per.......jaar

Dan zie jet toch geen steek neer door de ruiten of op de camera ?

Zeker wel, daar regent het meer dan voldoende voor
Waar en wanneer nodig wordt er uiteraard wel het nodige gedaan, maar de hele auto wassen gebeurt zelden.
Ondermeer daarom kopen we altijd zilver metaalkleur...

Willy.VdW schreef: ↑24.05.2024 - 23:14 Zeker wel, daar regent het meer dan voldoende voor
Waar en wanneer nodig wordt er uiteraard wel het nodige gedaan, maar de hele auto wassen gebeurt zelden.
Ondermeer daarom kopen we altijd zilver metaalkleur...

Ach met die redenering zou ik me over de velgen ook geen zorgen maken ….

Ikzelf kan ook niet zoals sommigen een dag of meer besteden aan kleien, poleisten en waxen, maar een wasbox beurt om de 2-3 weken duurt amper 15min, die tijd heeft wel iedereen beschikbaar en het behoud je ook van vieze kleren als je krap tussen 2 auto’s moet

Na het reinigen van de velgen inspuiten met Carpro Hydro2 lite wetcoat.
Afspoelen en klaar. Blijven veel langer proper.
Kan op de ganse wagen gebruikt worden.
Prima spul , ik gebruik Hat al aantal jaren.
https://shop.detailed.be/product/carpro-hydro-lite/

Ik kom nog even terug op het gegeven dat diamond cut wielen oxidatiespren kunnen vertonen.
Kan dat komen omdat schade aan de clearcoat minder opvalt dan op een gelakte velg en dat
het gevolg van de schade pas wordt opgemerkt wanneer het te laat is?
Zo ja, dan kan oxidatie mogelijk vermeden worden door af en toe een kritisch oog op de velgen te werpen?

Willy.VdW schreef: ↑20.05.2024 - 18:32 Nog eentje mbt de XC40 die we besteld hebben
Er zitten Diamond Cut wielen onder.
We zijn benieuwd of die wielen zo moeilijk te reinigen zijn als we hier en daar lezen.
Moest dat het geval zijn zou ik kunnen proberen om 17" gelakte zilveren wielen te laten monteren.
Dat het daarbij over een kleinere wielen/dikkere banden vinden we geen bezwaar.

Welnee... velgenreiniger van de Action erop spuiten. 5 minuten laten inwerken en afspuiten met de hogedrukreiniger.
Doe dit al jaren met de DC wielen onder onze huidige auto, en die zijn nog als nieuw.

Vandaag zijn we de XC40 (met diamond cut wielen) gaan ophalen.
De dealer heeft een wagen in de showroom staan van ca. 7 jaar oud met de originele
diamond cut wielen eronder. Ze zien er nog vlekkeloos uit, het kan dus blijkbaar.
De Dasty reiniger staat klaar

Dasty???

Dat is een ontvetter, helpt geen snars tegen remstof en ander vuil. Wel prima om het bruin van je banden af te wassen.
Smeer er een mooi velgenwaxje op of tegenwoordig een nano spraycoating (super makkelijk)
En koop een goede wheel wooly (wollen velgenborstel) Dan houd je ze super en is het onderhoud kinderlijk eenvoudig.
Een remstof verwijderaar is een mooi spulletje om eens in de zoveel tijd te gebruiken en tast de bescherming niet aan.

hoi allen,
welke type velg is dit? heeft iemand een foto hiervan?

Deze bijvoorbeeld.

Wellez, kijk anders even bij V Store, daar vind je zomaar 8 verschillende soort velgen, onder de naam "Diamond Cut".

Dit zijn ze, 't is familie van de foto hierboven