Volvo-Forum.nl

Beste Volvo collega liefhebbers,

Sinds een paar jaar rij ik een XC70 2008 met veel plezier, alleen de adaptive cruise control houdt er af en toe mee op. Met vida uitgelezen. Eén of ander interne storing telkens. Nu heb ik bij de autodemontage een gebruikte gekocht en op E-bay de speciale waterpas. Grill gedemonteerd, oude Radar module eruit, nieuwe erin. Naar de eerste verdieping van de parkeergarage in Vleuten gereden. Radar waterpas gezet. Met VIDA opnieuw gekalibreerd en ingereden. Nou je raad het al.. De module werkt goed, maar soms houdt ook deze er toch weer mee op.

Wat zou het kunnen zijn?

Ik vermoed toch die modules. Nu zit ik te denken om die oude op te sturen voor reparatie. Alleen wie weet waar ik dit kan laten doen? Er schijnt in België een bedrijf te zitten die Volvo radar modules repareert. Maar google levert niets op helaas.

Wie o wie?

Dank is groot

mvg Eef

In mijn V70 werkte af en toe adaptive cruise control niet, kreeg dan ook een melding op het display. Auto uitzetten en weer starten verhielp het probleem tijdelijk. Bleek uiteindelijk een sensor in de rembooster te zijn. Die sensor was volgens de dealer niet los verkrijgbaar, de complete rembooster moest vervangen worden. Gelukkig was dit bij mij nog in de garantieperiode.

En heeft de rembekrachtiger vervangen geholpen?
Uit welk bouwjaar is je Volvo?

Het ging hier om een V70 T4 Limited Edition uit 2012, kilometerstand was ca. 174k. Factuur noemt alleen vervangen Rembooster DSTC + FLR upgrade 31313069 + FSM upgrade 30774390. De storing is daarna nooit meer teruggekomen.

EefV schreef: ↑26.05.2024 - 15:59 Ik vermoed toch die modules. Nu zit ik te denken om die oude op te sturen voor reparatie. Alleen wie weet waar ik dit kan laten doen? Er schijnt in België een bedrijf te zitten die Volvo radar modules repareert. Maar google levert niets op helaas.

Wie o wie?

Probeer dit bedrijf eens: https://ets1.nl misschien doen ze radarmodules ook
of weten ze iemand......

Een radarmodule die een mogelijke fout heeft wordt vervangen door een andere radarmodule. Die geeft dezelfde storing, hoe toevallig kan dat zijn. Ik verdenk juist niet de radarmodule maar wat anders.

Rogier noemt het al in zijn post: de FLR module (volgens mij Forward Looking Radar) en de FSM (Forward Sensing Module). De FLR is dat ding in je grille. Hangt af van de foutmelding in je DIM. Bijvoorbeeld "radar afgedekt, zie instructieboekje" - of iets anders?
De FSM zit in de bak achter je binnenspiegel. Daar zit bijvoorbeeld ook een ruitverwarming/ontwaseming in. Bij mij was die stuk met als gevolg dat bij beslagen voorruit de ACC niet wilde activeren. Met een beetje zilververf was dat snel opgelost. Foutmelding via OBD was iets als "FSM: Incorrect signal or shortcut to ground"
Kortom: vooraleer je het onderdelenkanon afschiet, verder proberen te pinpointen

Bedankt voor de tips. Afgelopen week is de storing niet meer voorgekomen. Ik kijk het nog even aan

Ik had dezelfde problemen met mijn XC70 SUMMUM 3.2 MY2008 zoals jij en Rogier beschrijft. Na diagnose bleek de sensor in de rembooster een error te geven. Na loshalen van de sensor kwam er remolie uit de rembooster. Het membraam bleek te lekken waardoor de sensor door de remolie vervuild raakte en daardoor de ene keer wel deed en daarna niet. Dus een nieuwe rembooster en sensor geplaatst en remolie vervangen. Sindsdien geen problemen meer en dat rijdt wel relaxter.

Nou die sensor heb ik afgelopen weekend vervangen. Sensor zelf kost een paar tientjes. Vervangen was in een uurtje gedaan. Even de accu verwijderen en dan kan je met wat gefriemel erbij. De sensor is niets anders dan een cilinder waar een verend staafje uit komt.

So far so good. ACC lijft voorlopig erop staan

Zie foto

Aha dus waarschijnlijk toch de sensor in (aan) de rembooster zoals ik al noemde, blijkt toch vaker voor te komen zo lijkt het. Hopelijk jou probleem opgelost en fijn dat je het terug meld hier.

Wel apart dat de dealer van Rogier64 het onderdeel niet los kan leveren en dat EefV er wel los aan kan komen. Voor mij een aandachtspunt dat Volvo dealers meer eenvoudige vervangers dan gespecialiseerde reparateurs zijn. Toch jammer.

Het is bij mijn V70 toen onder garantie vervangen en ik begreep dat het een sensor was die in de rembooster zat. De V70 van mij was van 2012, iets nieuwer dan van EefV dus, wellicht qua constructie iets anders, geen idee eigenlijk.

Lupo Volvo schreef: ↑17.09.2024 - 22:27 Wel apart dat de dealer van Rogier64 het onderdeel niet los kan leveren en dat EefV er wel los aan kan komen. Voor mij een aandachtspunt dat Volvo dealers meer eenvoudige vervangers dan gespecialiseerde reparateurs zijn. Toch jammer.

Gewoon via Google gevonden bij Techniekshop.nl. Is exact het zelfde merk.

Rogier64 schreef: ↑17.09.2024 - 19:48 Aha dus waarschijnlijk toch de sensor in (aan) de rembooster zoals ik al noemde, blijkt toch vaker voor te komen zo lijkt het. Hopelijk jou probleem opgelost en fijn dat je het terug meld hier.

Het heeft helaas niet geholpen. Storing komt wisvallend terug. Dan rij ik 2 weken zonder meldingen en dan houdt die er bijna elke dag mee op. Frustrerend.

Nog steeds de melding ACC niet beschikbaar dus. Wellicht eens uitlezen met VIDA om te kijken of er storingen zijn opgeslagen. Bij mij zijn toen ook een aantal software-updates geladen. Melding even opgezocht, had er een foto van gemaakt.

Hallo,

Ik heb een Volvo xc60 van 2016, ik heb ook het probleem dat op een wille keurig moment de melding krijg dat de radar afgedekt is. Het kan zo zijn dat na een paar kilometer de acc het weer doet en daarna weer uitschakeld.
De sensor in de rembooster heb ik vervangen.
De auto garage heeft de sensor van de acc meerdere keren gekalibreerde, dit heeft niet geholpen(dit was de garage waar ik de auto heb gekocht geen Volvo dealer)

Ik krijg steeds meer het vermoeden dat het in de rembooster zelf zit. Het verhaal herionder van "didsbiak" over het lekkend membraam in de booster zou best wel eens de volgende stap kunnen zijn. Alleen wat is raadzaam? Een booster van de sloop voor €75,- of gewoon een nieuwe bestellen van €400? Ik neig na het laatste anders kan over een jaar weer overnieuw beginnen. Anyway, een klusje voor in de zomer
Als het membraam lekt, dan werkt de booster toch eigenlijk niet meer? Dan zou het remmen heel zwaar moeten gaan. Maar geldt dit ook voor een klein gaatje?

didsbiak schreef: ↑24.07.2024 - 00:15 Ik had dezelfde problemen met mijn XC70 SUMMUM 3.2 MY2008 zoals jij en Rogier beschrijft. Na diagnose bleek de sensor in de rembooster een error te geven. Na loshalen van de sensor kwam er remolie uit de rembooster. Het membraam bleek te lekken waardoor de sensor door de remolie vervuild raakte en daardoor de ene keer wel deed en daarna niet. Dus een nieuwe rembooster en sensor geplaatst en remolie vervangen. Sindsdien geen problemen meer en dat rijdt wel relaxter.

Ik denk

Ik merkte destijds eigenlijk niets van verminderde remkracht of gebruik van hogere remdruk op het rempedaal. Bij het stellen van de diagnose en daarna reparatie ben ik niet bij geweest. Achteraf de uitleg gehad van een sensor in de rembooster en dat die als geheel vervangen is wegens niet los verkrijgbare sensor. Het kan natuurlijk zo maar zijn dat de oorzaak hetzelfde was als Didsbiak beschrijft en om die reden de rembooster als geheel is vervangen. Ook is er bij mij een software update doorgevoerd, geen idee of dit verplicht is of dat het alleen een update was uit voorzorg. Aan de andere kant lijkt mij bijwerken van software ook niet voor niets te zijn.