Volvo-Forum.nl

Hoi, ik ben nieuw hier en in de markt voor een Volvo V50. Na een lange zoektocht uiteindelijk bij een Volvo uitgekomen. Ik moet mijn lease auto binnenkort inleveren en ben op zoek naar een vervanger.

- Jaarlijkse kilometers: 10.000 - 15.000 kilometer
- Transmissie: automaat (rijdt gewoon wat relaxter)
- Budget: tussen de 3000 en 7500 euro

Als ik zoek op gaspedaal zie ik veel auto's van boven de 200.000 kilometer. Begrijp ik het goed dat dit niet per se een probleem hoeft te zijn mits auto goed onderhouden is? Wat vinden jullie bijvoorbeeld van https://www.autowereld.nl/volvo/v50/2-5 ... tails.html.

Maakt bouwjaar verder nog iets uit? Ik lees iets over een facelift vanaf 2007. Waaraan herken ik die?

Facelift zijn wat verbeteringen doorgebracht. Je herkent ze aan de andere koplampen, achterlichten (met verticaal bij elkaar geplaatste knipperlichten en achteruitrijlichtjes en de rest rood).

Die uit je link is geen origineel Nederlandse Summum. Missen best wat opties, die een Summum normaal wel heeft. Maar zegt verder niets over de auto natuurlijk.

Lijkt mij gewoon een nette auto zo op de foto's.
Lage KM stand ook.
Bouwjaar is 2004 en in 2007 naar NL gehaald.

Dit is de folder van de facelift. Mogelijk kan je dezelfde vinden van de pre-facelift, dan kan je zien wat er allemaal op zou moeten zitten.

Wat denken we hiervan? Iemand ervaring met die partij of auto's die geimporteerd zijn? Zijn er daar nog extra dingen waar je op moet letten?

Probeer op z'n minst of het onderhoud is te achterhalen.
Daarnaast is er een kans dat de boordcomputer nog op de taal van het land van oorsprong staat.
Dit laatste is bij de dealer om te zetten naar Nederlands.

Deze is ook mooi en het is geen import. Bij dit bedrijf heb ik mijn v70 2.5t awd summum gekocht
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/vol ... haak-leder

Wat denken jullie hiervan?:

https://www.welovo.nl/occasions-kopen/3 ... d-momentum

Vind het erg veel geld voor een auto met 235k km. Wij kochten onze diesel met 74k km voor 10,5k.

Een diesel is veel minder geliefd dan het topmodel van de benzine motoren.

Dan nog.. wat ik erbij moet vermelden is dat deze aanshaf was in 2015 bij een auto uit 2011.

Vind jij het niet veel geld dan?

Goedkoop is ie zeker niet, maar aangezien het een T5 mar AWD is die redelijk oke in z'n opties zit is het met de huidige markt best een nette prijs.

Let wel, huidige markt die ik absurde prijzen vind rekenen voor een 2e hands auto.

Dus eigenlijk was je het met mij eens

Het is wel een vraagprijs natuurlijk. Je kunt altijd minder bieden.

Wel jammer dat ie nergens het kenteken laat zien of het VIN. Dat zou ik als eerste willen weten. Als het import is: niet aan beginnen.

Ik vind de hele 2e hands markt op dit moment op een veel te hoog niveau staan.
Maar dan kan je een T5 alsnog niet vergelijken met een D2, ondanks het verschil in kilometerstand.

De eerste V50 die je liet zien is best een knappe auto.

trekdrop schreef: ↑03.08.2024 - 23:35 Dus eigenlijk was je het met mij eens

Het is wel een vraagprijs natuurlijk. Je kunt altijd minder bieden.

Wel jammer dat ie nergens het kenteken laat zien of het VIN. Dat zou ik als eerste willen weten. Als het import is: niet aan beginnen.

De auto wordt pas op kenteken gezet als iemand hem koopt, zo doet die verkoper dat blijkbaar. VIN heb ik overigens wel, het is een import auto uit Zwitserland. Wat is volgens jullie een goede prijs voor deze auto?