Motorolie Castrol Edge of Magnatec

[Pieter V50]

Hallo Forumers. Ik ben al een tijd in bezit van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004. Maar ik weet nou niet precies welke olie ik het beste kan gebruiken. Ik gebruik momenteel Castrol Magnatec A5/B5 5W-30. Nu is mijn auto ook getuned naar 260 Pk Inplaats van de standaard 220 Pk. Dus ik wil graag de beste soort olie voor mijn auto. Nu zou ik het liefst Castrol Edge gebruiken maar ik kan dat nergens vinden met de A5/B5 Specificatie. Nu heb ik ook gehoord dat ik Edge kan gebruiken met de C3 Specificatie. Nu vroeg ik mij af of jullie hier misschien meer over weten? Gr - Pieter

[fredhead]

Waarom niet gewoon de Magnatec blijven gebruiken?

[lint]

De Castrol die je nu gebruikt voldoet toch aan de vereiste specificaties.

[Pieter V50]

Waarom niet gewoon de Magnatec blijven gebruiken?

Ik had vernomen dat de Edge toch de beste moest zijn. Maar ik vraag me af wat jullie ervaring hier mee is?

[fredhead]

De Castrol die je nu gebruikt voldoet toch aan de vereiste specificaties.

Daarom dus mijn vraag.
Een stukje software maakt niet dat de motor ineens hele andere eisen gaat krijgen.

Snap de goede zorgen maar als de Magnatec de juiste is dan lekker zo laten.

[lint]

De Castrol Edge is waarschijnlijk ook duurder dus zonde van het geld.

[JeroenSpock]

Ik heb net van mijn auto het blok gewisseld. In dat ruilblok zit Castrol Edge Professional A5 - 0W30 in, en volgens de verkoper (particulier) hoort dat er af fabriek ook in.
Dat is wel een B5254T2, dus wel een iets andere 2.5T als de jouwe.

[Pieter V50]

Ik heb net van mijn auto het blok gewisseld. In dat ruilblok zit Castrol Edge Professional A5 - 0W30 in, en volgens de verkoper (particulier) hoort dat er af fabriek ook in. Dat is wel een B5254T2, dus wel een iets andere 2.5T als de jouwe.

Ja die van mij is een B5254T3 volgensmij zijn dat bijna de zelfde motors niet waar?

[Pieter V50]

Waarom niet gewoon de Magnatec blijven gebruiken?

Ik zit vooral in twijfel omdat de edge bekend staat als een betere olie. Maar ik heb nu wel een 0w-30 edge gevonden die de A5/B5 specificatie heeft. Dat moet er dan toch in kunnen?

[Almerev70]

In mijn oude V70 D3 2012 ben ik later overgestapt op C3 olie ipv A5/B5. Dit ivm dat C3 beter bescherming geeft tegen slijtage en A5/B5 ontwikkeld is voor milieu eisen en daarop is de goedkeuring afgegeven.
Heb een jaar 5 op C3 (5w30) gereden zonder problemen. Wel deed ik elke 12-15k een oliewissel zelf.

Zie ook https://www.volvov70forum.com/jajaja-we ... 21428.html

[redracer]

Die 5 staat voor de ' low saps ' en is de brandstofbesparende variant van de 3 en 4 waarbij de laatste 2 meer op bescherming gemaakt zijn.

Zou mooi op de A5 blijven , je zou ook nog shell helix ultra prof. of de gtx kunnen nemen die zijn gelijk aan de edge. Laat je vooral niet gek maken ze noemen het niet voor niks het zwarte goud.

[JeroenSpock]

Ik heb ook altijd A3/B3 olie (Shell Helix Ultra 5W40) in de S60 gehad, en het gaat ook in de S40 en V70. A5/B5 is inderdaad een milieu olie voor lager verbruik en lagere co² uitstoot, op papier dan denk ik.
Wil je het beste voor de motor, dan geloof ik zeker niet in milieu normen. Je kan niet allebei hebben.

Ik heb net van mijn auto het blok gewisseld. In dat ruilblok zit Castrol Edge Professional A5 - 0W30 in, en volgens de verkoper (particulier) hoort dat er af fabriek ook in. Dat is wel een B5254T2, dus wel een iets andere 2.5T als de jouwe.

Ja die van mij is een B5254T3 volgensmij zijn dat bijna de zelfde motors niet waar?

Scheelt niet veel nee, Ford heeft er het één en ander aan gesleuteld maar in principe blijft het gewoon een Volvo blok.

[Mistique]

Het valt mij op dat vele mensen na het tunen en ook zonder tuning voor de duurste olie willen gaan.

Rijden jullie dan altijd met een gloeiende turbo, hardcore door het verkeer net als de Audi’s van de politie?
Ik rij zelf orgaantransporten en wij rijden lange stukken met hoge snelheden, wij rijden ook niet met de duurste olie.

Gewoon een normaal merk kopen met de goede spec, en als je het niet vertrouwd eerder een oliewissel doen.

[JeroenSpock]

Vooral dat op tijd wisselen ja

[The Mechanic]

C3 kan er prima in, is een verbetering ten opzichte van de A5. Zelfs een 5w40 kan prima in het Nederlandse klimaat.

Volvo is destijds overgestapt naar de 0w30 puur voor het brandstofverbruik...