Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal.
Ik had een vraag omtrent de automatische transmisie van mijn V40 , dit betreft een 1.8 europa uitvoering ( eind 99 ).
De auto rijd verder prima, maar als ik wil wegrijden reageerd de bak wat laat en schiet dan ineens in de vooruit of achter ( net gelijk of ik achteruit of vooruit wil wegrijden) dit gaat gepaard met een redelijke tik in de automaat.
Als de auto eenmaal rijd is er ook niets meer aan de hand en functioneerd normaal, behalve als ik plotseling moet remmen tot stilstand.
Dan komt de motor niet tot "vrijloop" en heeft de neiging tot afslaan.

Het advies wat ik gekregen heb is om de automaat"olie" te verversen.
Dit kan "wonderen"doen aan de schakelbak.


Nu komen dus de volgende vragen bovendrijven.
A Klopt dit advies?
B Hoe moet ik de automaat "leeg laten bloeden" en vullen.
Waar moet ik rekening mee houden?
C is het verstandig om het eventueel na te spoelen met bijvoorbeeld gasolie?

Alvast bedankt voor de eventuele reacties.

advies kan kloppen, aan de zijkant bij de aandrijfas kun je hem vullen en leeg laten lopen zowel vuldop als aftapplug zitten nagenoeg boven en bij elkaar.
voor spoelen zou ik automatenbak fluschmiddel kopen +- 7 euro bij brezan en niet spoelen met gasolie.

Ok, bedankt voor de advies.
Kan ik dus ( na een bezoekje aan de brezan ) morgen met een gerust hart aan de slag.

toelichting op olie: dit moet Dextron lll zijn 6.5 ltr.

volv40 schreef:toelichting op olie: dit moet Dextron lll zijn 6.5 ltr.

let wel op dat hier de goeie neemt!.
DexronIII bestaat namelijk zowel mineraal, half synthetisch als vol synthetisch.

Allen bedankt voor de reactie's
Ik heb vanmiddag al even geprobeert om mijn dikke kop onder de auto te krijgen.
Dit is uiteindelijk ook gelukt...............
Maar waar kan ik die aftappluggen vinden?
Ik had al gelezen aan de zijkant van de aandrijfas, alleen daar zie ik niets zitten.

volgens de tekening gaat het om een inbus/ torx bout aan de bestuurderskant tussen de as en het schutbord. zit op het laagste punt aan de zijkant. de voldop daarin tegen zit ongeveer 10 cm hoger en hiet gaat het om een 6 kant bout.

Ok, bedankt

......eh.......tekening?

als je alleen de olie aflaat en opnieuw bijvult met verse olie, zou ik toch de voorgeschreven originele Volvo olie nemen.
je gaat anders verschillende soorten mengen.

jep ik heb de tekeningen en alle informatie over alle type's digitaal op de lap top staan u vraagt wij draaien.

Q volv40
zou U zo aardig willen zijn.
-----------------------------------------------------------
Kon dus niet meer onder de volvo i.v.m. ziekte
Heerlijk zo,n griepje, ben nu reeds verloofd met mijn toilet.........
Even uitzieken dus.
Maar heb de intentie om de hele zooi er uit te halen en dan wederom te vullen.
Ook moet ik nog met de voorste wiellagers aan de gang, word ook nog een "leuk"klusje.
Hoe ik dat moet oplossen zie ik dan wel weer.
Speciaal gereedschap of niet?
Nog even geen flauw benul.