Volvo-Forum.nl

Onze geweldige V60 D4 (2014) moeten we helaas vervangen. Het wordt nu een benzine, maar we willen geen Ford motor. We zoeken een V60 vanaf 2018 -2020. We weten dat de 2e generatie V60 in 2018 geintroduceerd is, 1e of 2e generatie is beiden goed voor ons. En we weten dat vanaf 2020 de B motoren (mild Hybride) geintroduceerd zijn, die willen we niet. Vandaar dat we een V 60 met een 'T motor' tussen 2018 en 2020 willen kopen. De verkoper zei dat de Ford motoren 'ongeveer rond 2019' vervangen zijn door Volvo, dat is voor ons onvoldoende om te bepalen welke motor nu echt van Volvo komt. Wie kan mij helpen om precies te bepalen welke motor van Volvo is aub?
Hartelijk bedankt, Karel Scheuten

Een T4 en T5 in een 2018-2020 V60 zijn gewoon motoren van Volvo.

Geely had de boel toch al overgenomen toen de V60 het licht zag?
Ligt er dan niet altijd een 2.0 liter VEA motor in?

Verkoper praat simpelweg onzin, de 1.6 T3/T4 was het laatste Ford blok. En die was al verdwenen gedurende de 1ste generatie V60.

er liggen alleen maar Volvo motoren in de V60II
maar hzt schept idd weinig vertrouwen indien de verkoper dit niet weet(hopelijk is het geen Volvodealer of specialist....)

Aangezien TS ook op zoek lijkt te zijn naar een V40 zonder Ford motor een aanvulling.
De 1.6 liter 150 en 180 pk T3 en T4 zijn Ford motoren. (Tot ca 2015)
De 1.5 (automaat) en 2.0 liter 152 en 190 pk T3 en T4 zijn VEA (Volvo) motoren. Vanaf ca 2015.

En verder zou ik bij die verkoper wegblijven want hij praat idd "poep".

Dankjulliewel voor je advies. Dus als ik jullie goed begrijp, dan is de V40 T4 ook een volvo motor, top.
Ik twijfel nu tussen een T2 met een lage km stand (45.000 km) van januari 2020 of een T4 (59.000 km) van april 2018. Ik ben van plan om de auto zo lang mogelijk te rijden. Kan ik dan beter voor de zwaardere motor kiezen of voor de lagere km stand en jongere leeftijd? Even ongeacht de prijs (T4 is duurder). Tot mijn verbazing is de T4 qua gewicht lichter dan de T2.

Groetjes Karel

V480-S60 schreef: ↑09.07.2024 - 11:28 Aangezien TS ook op zoek lijkt te zijn naar een V40 zonder Ford motor een aanvulling.
De 1.6 liter 150 en 180 pk T3 en T4 zijn Ford motoren. (Tot ca 2015)
De 1.5 (automaat) en 2.0 liter 152 en 190 pk T3 en T4 zijn VEA (Volvo) motoren. Vanaf ca 2015.

En verder zou ik bij die verkoper wegblijven want hij praat idd "poep".

De 2.0 T2 is ook nog een volvo motor. De 1.5 zou ik persoonlijk vermijden. Demontagebedrijven waren daar erg over te spreken, zegt niet veel goeds. Die schijnt nog wat kinderziektes te hebben en de 2.0 wat minder

V480-S60 schreef: ↑09.07.2024 - 11:28 Aangezien TS ook op zoek lijkt te zijn naar een V40 zonder Ford motor een aanvulling.
De 1.6 liter 150 en 180 pk T3 en T4 zijn Ford motoren. (Tot ca 2015)
De 1.5 (automaat) en 2.0 liter 152 en 190 pk T3 en T4 zijn VEA (Volvo) motoren. Vanaf ca 2015.

En verder zou ik bij die verkoper wegblijven want hij praat idd "poep".

Vlgs mij is de TS op zoek naar een V60. Niet naar een V40.

TS heeft ook een (inmiddels gesloten) topic in het V40 board geopend, vandaar.

MODS Break.
Karel115 Je 2 topics zijn nu samengevoegd in dit topic. Bij beantwoorden van je berichten graag de "Snelle reactie" onderaan de pagina gebruiken. Dan blijft alles op de plek waar het hoort.
Alvast bedankt.

En uit interesse, waarom geen B-motor?

Dank je wel voor jullie reacties.

Groetjes Karel

Karel115 schreef: ↑15.07.2024 - 21:47 Dankjulliewel voor je advies. Dus als ik jullie goed begrijp, dan is de V40 T4 ook een volvo motor, top.
Ik twijfel nu tussen een T2 met een lage km stand (45.000 km) van januari 2020 of een T4 (59.000 km) van april 2018. Ik ben van plan om de auto zo lang mogelijk te rijden. Kan ik dan beter voor de zwaardere motor kiezen of voor de lagere km stand en jongere leeftijd? Even ongeacht de prijs (T4 is duurder). Tot mijn verbazing is de T4 qua gewicht lichter dan de T2.

Groetjes Karel

Als ze qua uitrusting ongeveer hetzelfde zijn kun je ook voor de T2 kiezen en langs obbetuning gaan. Die 2.0 motor is heel goed te kietelen, kijk maar eens op die site.

Collega heeft een V40 T2 2.0. Dat ding is gekieteld naar T5 getallen, 240 pk of zo.

t5power schreef: ↑19.07.2024 - 09:07

Karel115 schreef: ↑15.07.2024 - 21:47 Dankjulliewel voor je advies. Dus als ik jullie goed begrijp, dan is de V40 T4 ook een volvo motor, top.
Ik twijfel nu tussen een T2 met een lage km stand (45.000 km) van januari 2020 of een T4 (59.000 km) van april 2018. Ik ben van plan om de auto zo lang mogelijk te rijden. Kan ik dan beter voor de zwaardere motor kiezen of voor de lagere km stand en jongere leeftijd? Even ongeacht de prijs (T4 is duurder). Tot mijn verbazing is de T4 qua gewicht lichter dan de T2.

Groetjes Karel

Als ze qua uitrusting ongeveer hetzelfde zijn kun je ook voor de T2 kiezen en langs obbetuning gaan. Die 2.0 motor is heel goed te kietelen, kijk maar eens op die site.

Vergeet alleen niet dat je dan fors meer vermogen hebt dan waar de auto z'n goedkeuring mee heeft gekregen.
De potentie is mooi maar als er een keer wat gebeurt kan dit een hoop ellende met zich meebrengen. Vanaf een T4 gaan tunen blijf je wellicht nog wel binnen de wettelijke marge.