Volvo-Forum.nl

Stel; je file parkeert je XC40 in een nauw plekje tussen 2 auto's.
De parkeersensoren achter gaan hun werk doen en piepen dat het een lieve lust is. De lampjes kleuren van oranje naar rood.... en dan tik je per ongeluk je gaspedaal aan.
Grijpt de electronica op zo'n moment in?

De sensoren 'zien' immers iets....

Ik maakte vanmiddag bijvoorbeeld mee dat de auto ingreep (heel kort) bij een chicane in de weg. Heel even zag hij waarschijnlijk iets té vlug op zich afkomen.

Wat zegt het instructieboekje hierover?
Of er in de jouw geschetste situatie ingegrepen wordt durf ik zo niet te zeggen, maar ben ook niet van plan het uit te gaan proberen
Maar het zal zo zijn dat de sensoren/systemen bij lage snelheden zoals bij parkeren (iets) anders werken dan bij hogere snelheden zoals bij rijden.
Bij de V90 werkt de parkeerhulp alleen onder de 10km/h. Ander rijhulpsystemen zullen ook binnen een bepaald snelheidsbereik werken. Lane assist doet het pas vanaf 65 km/h (blijft bij vertragen werken tot 60 km/h), (adaptive) Cruise Control inschakelen kan ook pas vanaf bepaalde snelheid (zal eenmaal geactiveerd mogelijk tot lagere snelheden of zelfs stilstand blijven werken), etc.

Je kan het veilig testen met een kartonnen doos.

lint schreef: ↑23.07.2024 - 00:20 Je kan het veilig testen met een kartonnen doos.

Dat ga ik zeker doen. Bedankt voor de tip

Ik heb het wel eens gehad bij een laadpaal. Deze stond tussen twee parkeerplekken. Ik reed achteruit, ruim naast de laadpaal. Er lag echter ook een afgerond betonnen obstakel waardoor je niet te ver achteruit kunt rijden. De eerste keer reed ik bijna stapvoets het vak in en greep het systeem in met een noodstop. Je schrikt je dood, want je denkt dat je iets geraakt hebt. De volgende keer reed kruipend langzaam het laatste stukje van het vak in en dan gaat het wel goed. Dan ziet het systeem de betonnen rand, maar grijpt niet in. Maar de kartonnen doos van @lint is een goede tip!

Doe dan ook een hoge en een lage, een brede en een smalle doos.