Volvo-Forum.nl

Goedenavond,

Na 3 jaar zonder auto (ofwel gekard te hebben in de auto's van mijn ouders en bedrijfsauto's) vind ik dat het tijd wordt voor mijn "eerste auto".

Ik heb echter geen zin om in een blik (toyota yaris, peugeot 108, etc) te rijden, omdat ik dat te klein vind met mijn 1m90
Nu zit ik te kijken naar S70s en S60s. Deze van de P80 en P2 platform. Zijn opzich relatief voordelig. (Wat is afschrijving toch mooi )

Motorisch is de 2.4 140pk de keuze geworden. (Verzekeren gaat bijna niet boven de 150pk)

Ik vind ze er beide niet verkeerd uitzien, dan blijft er 1 vraag over:
Welke platform (P80/P2) doorstaat de tand des tijds het best?

Groet,
Dani

Alhoewel volgens sommigen de s70 nog wat degelijker is, zou ik gezien de leeftijd/ onderdelen voorziening voor de s60 gaan. Maar: staat van onderhoud is het belangrijkste. Je kan flink leeglopen op een slecht onderhouden auto.

Volvolof schreef: ↑28.07.2024 - 08:55 Alhoewel volgens sommigen de s70 nog wat degelijker is, zou ik gezien de leeftijd/ onderdelen voorziening voor de s60 gaan. Maar: staat van onderhoud is het belangrijkste. Je kan flink leeglopen op een slecht onderhouden auto.

Ja zo dacht ik er eigenlijk ook over, ik zal kijken welke beter onderhouden is ongeacht welk model, heb in dezelfde prijsklasse zowel s70 als s60's gezien. Thanks

Een S70 is technisch simpeler, minder software

Wat OGA zegt, S70.

Mastiff schreef: ↑28.07.2024 - 17:59 Wat OGA zegt, S70.

En hoe zit het in verschil kwa rijgedrag, De V60 van de zaak die stuurt wel echt als een boot, met een draaicirkel groter dan van een mercedes Sprinter

De draaicirkel van een S/V70 vind ik ook zeker niet klein.
Een S60 is zijn tijd gewoon vooruit. Alles is net ff moderner en strakker, zo ook zijn rijgedrag.
Maar om op je beginvraag terug te komen over het doorstaan van de tand des tijds; er rijden denk ik meer S/V70 rond dan S60's. En ik weet, het is een gevoel/aanname......

Ik vrees overigens dat beide auto's een draaicirkel van een cruiseschip hebben. Wellicht is een 960/S90 uit die tijd met RWD daar beter in.

De draaicirkel van een cruise-schip zou wel eens heel veel minder kunnen zijn, dan menigeen denkt.
En ja, een 940 had een kortere draaicirkel dan een V70.

mees schreef: ↑31.07.2024 - 18:40 De draaicirkel van een cruise-schip zou wel eens heel veel minder kunnen zijn, dan menigeen denkt.
En ja, een 940 had een kortere draaicirkel dan een V70.

Als een jonge volvo ( 10 jaar of jonger) makkelijk overtroffen wordt door een 17 jaar oude bestelbus, dan weet ik ook niet wat heel veel minder is voor Volvo

Maar goed een S70 vind ik wel mooier ogen, zo hoekig

Zou zelf voor de 70 gaan. Ook stukken makkelijker en goedkoper in onderhoud. En er rijden er nog zat van. Van de S60 heb ik al meerdere een motorswap zien doen. Of niet JeroenSpock

Op mijn ervaringen afgaand met C70 (oud model) en S80 zou ik voor de S70 gaan. Qua degelijkheid en betrouwbaarheid.