Volvo-Forum.nl

Beste forum leden,

De afgelopen tijd zijn wij tot de conclusie gekomen dat we graag een nieuwe (tweedehands) auto willen.

Graag willen we wat meer comfort en zoeken iets met een goede betrouwbaarheid, en dat we dan misschien wat inleveren aan ruimte is geen probleem. We rijden overigens nu een megane 3 estate.

Na onderzoek zijn we uitgekomen bij Volvo (wil er stiekem zelf al heel lang een). En wel de V40.

Voor morgen hebben wij daarom een afspraak voor een proefrit in een V40 2.0 T2 met een handmatige versnellingsbak uit 2016. Kilometerstand is rond de 120.000km.

Nu weet ik redelijk zelf te kijken of de body strak is en geen roest heeft, of de motorruimte droog is (geen olie etc.) en dat ik ook even onder de matten in de kofferbak moet kijken etc.

Maar zijn er nog specifieke punten waar dit type V40 last van zou kunnen hebben en/of waar ik extra op moet letten?

Ik ben compleet nieuw bij Volvo namelijk en kan het op het internet verder ook niet vinden.

Alvast bedankt en hopelijk staat er dan binnenkort een mooie V40 voor de deur.

Bij mijn V40 T3 was laatst bij 160k de koppelingscilinder naar de ... (pedaal bleef op de bodem hangen). Schijnt een zwak puntje te zijn. Verder geen klachten. Succes met de zoektocht!

Je kan een aankoopkeuring bij een (andere) Volvodealer overwegen. Ca 100 euro. Veel uitgebreider dan een APK. Aandachtspunten kunnen onderdeel van de onderhandeling zijn

Gewoon betrouwbare auto, heb ook een T2 (wel getuned), zit nu op 157000 en tot nu toe alleen normaal onderhoud.
Waaronder vorig jaar nieuwe remblokken en schijven. en twee jaar geleden een keer een nieuwe accu.

En als er eens iets mis mee is,
ach...er bestaan geen 100% auto's.
Succes vandaag !!

Wij rijden zelf ook een v40 t2 uit 2016, nu zo’n 4 jaar in bezit 115.000km ongeveer op teller.
Is prima auto, heb net zelf remblokken vervangen, de accu loopt op zijn einde en de distributie riem vervanging is bij 10 jaar/of 150.000km. Dus daar moet je rekening mee houden.
Verder hebben veel van deze motoren een fluitend/gierend bijgeluid tussen 600 en 2000 rpm. Zijn de balansassen, is beetje storend maar kan schijnbaar geen kwaad. (Bij ons tijdens garantie vervangen maar fluit nog steeds)
We hebben er bij Obbe een eco tune op uit laten voeren waardoor het nu een raketje is als je wil /maar met een reguliere rijstijl kwa verbruik zuiniger is.