Volvo-Forum.nl

Al verscheidene malen heb gelezen over olieverbruik van de Volvo 3-cilindermotoren.
Op het display in het dashboard zie ik een rij ledjes.
Sinds de start/aankoop staat het hele rijtje vol, min1 ledje.
Bij hoeveel ledjes verbruik moet ik me zorgen gaan maken?
Ik heb ook een scooter die iets olie verbruikt.
Het gekartelde gedeelte op de peilstok is ongeveer een half koffiebekertje. Dat verbruikt hij per 5 tanken benzine.
Hoe zit dit bij een XC40?

Dat is heel moeilijk te zeggen, omdat het erg afhankelijk is van diverse factoren.
Het is een bekend gegeven dat de 3 cylinders olie verbruiken, de een wat meer als de ander. De meningen over wat toelaatbaar is lopen nogal uiteen.
Sommige dealers roepen dat een verbruik van 1 liter olie op de 1000 kilometer de maximale grens is.
Ik vind dat een absurd verbruik en zou mijn auto gelijk inruilen bij een dergelijk verbruik.
Sowieso vind ik dat een wat jongere auto nauwelijks of geen olie hoort te verbruiken, olie is een smeermiddel en geen brandstof!
Als een auto een paar ton heeft gereden is het aanvaardbaar dat hij wat olie verbruikt, maar het mag nooit zoveel zijn dat je tussen 2 beurten in olie moet bijvullen.
Mijn T4 met 2 liter benzinemotor gebruikt zelfs bij 150.000 kilometer nog geen druppel olie. Om wat voor reden dan ook gebruiken de 3 cylinders al heel snel de nodige olie. Er zijn in het verleden ook heel veel problemen geweest met de 3 cylinders van de Peugeot groep, waar Volvo volgens mij ook een tijd gebruik van heeft gemaakt.

Geen idee hoeveel kilometer er sinds de aankoop mee is gereden, maar als ik dit zo lees zou ik mij nog geen zorgen maken.

Over wat langere tijd/afstand het olieverbruik monitoren. Dan kan je een meer reële inschatting van het olieverbruik maken.

Laatst 7 weken en 5600km gereden Frankrijk, Spanje ook in de Pyreneeën. Nog geen half streepje gezakt. Dat is dus weinig, zeker met de caravan van 1700kg.

Als berijder van een moderne BMW motorfiets kijk ik niet op van wat olieverbruik bij een ICE. 1 Liter op 1000km zou mij ook veeeeeel te gortig zijn, maar tijdens een 14 daagse vakantie in de bergen moet ik ook een halve liter bijvullen.

Mijn V50 kon tussen de beurten ook een 300-400cc bij (zonder te roken), maar als je dat weet en in de gaten houdt zou ik er geen minuut van wakker liggen.


Vwb de ledjes: wat ik heb begrepen komt de auto zelf met een melding van x-hoeveelheid olie bijvullen als dit nodig is.

fredhead schreef: ↑11.08.2024 - 13:58 Geen idee hoeveel kilometer er sinds de aankoop mee is gereden, maar als ik dit zo lees zou ik mij nog geen zorgen maken.

Ruim 700 kilometer nu

Emmevi schreef: ↑11.08.2024 - 17:23 Als berijder van een moderne BMW motorfiets kijk ik niet op van wat olieverbruik bij een ICE. 1 Liter op 1000km zou mij ook veeeeeel te gortig zijn, maar tijdens een 14 daagse vakantie in de bergen moet ik ook een halve liter bijvullen.

Mijn V50 kon tussen de beurten ook een 300-400cc bij (zonder te roken), maar als je dat weet en in de gaten houdt zou ik er geen minuut van wakker liggen.


Vwb de ledjes: wat ik heb begrepen komt de auto zelf met een melding van x-hoeveelheid olie bijvullen als dit nodig is.

Ok dank je wel

HansV60 schreef: ↑11.08.2024 - 16:38 Laatst 7 weken en 5600km gereden Frankrijk, Spanje ook in de Pyreneeën. Nog geen half streepje gezakt. Dat is dus weinig, zeker met de caravan van 1700kg.

Dat is een 2 liter benzinemotor?

Nee een T5 hybride gecombineerd vermogen 262 PK 420 Nm. Een 3 cilinder 1500cc. Totaal geen problemen mee.

Als je uberhaupt eens olie moet bijvullen dacht ik om vooraf eens te kijken welke olie voorgeschreven wordt in de handleiding dat zijn deze:
Castrol Edge Professional V 0W-20
of de VCC RBS0-2AE 0W-20.
Maar welke is nu de juiste/beste om mee bij te vullen??

Cris71 schreef: ↑28.08.2024 - 23:11 Als je uberhaupt eens olie moet bijvullen dacht ik om vooraf eens te kijken welke olie voorgeschreven wordt in de handleiding dat zijn deze:
Castrol Edge Professional V 0W-20
of de VCC RBS0-2AE 0W-20.
Maar welke is nu de juiste/beste om mee bij te vullen??

Ik dacht precies hetzelfde.
Laat me binnenkort even instrueren bij de garage en vraag tevens even welk merk erin gaat. Kan ik zorgen dat ik een litertje bij me heb. Voor het geval.

De Castrol 0w20 heeft deze VCC RBS0-2AE specificatie, net als de Total 0w20 of kroon olie.
Overal waar deze VCC RBS0-2AE specificatie op staat met geschikt voor Volvo en het is 0w20 dan kan het erin, het is wel bijna water maar met zo min mogelijk wrijving komt Volvo tot zijn emissie uitstoot en verbruik.

Zelf had ik gedacht om na 50.000 km over te stappen naar een iets dikkere olie. Maar dat werd door de dealer afgeraden. Zolang er geen problemen zijn, gewoon de de Ow20 blijven gebruiken, was het advies. En het olieverbruik tussen de jaarbeurten is bij mijn XC40 echt minimaal. Dat is ca 12.500 km per jaar.

diesel01 schreef: ↑29.08.2024 - 09:42 De Castrol 0w20 heeft deze VCC RBS0-2AE specificatie, net als de Total 0w20 of kroon olie.
Overal waar deze VCC RBS0-2AE specificatie op staat met geschikt voor Volvo en het is 0w20 dan kan het erin, het is wel bijna water maar met zo min mogelijk wrijving komt Volvo tot zijn emissie uitstoot en verbruik.

Maakt het nog uit als je merk A en B door elkaar gooit?