Volvo-Forum.nl

Ik stond op het punt de EX90 Core Single Motor te bestellen maar toen zag ik in een review dat er geen lucht vering op zit. De dealer moest het ook nagaan en blijkbaar kan het alleen vanaf de Plus met Twin Motor en dan nog de optie luchtvering.. Met die 10k komt hij boven mijn budget.

Ik heb in de nieuwe Audi Q6 met en zonder luchtvering gereden. Zonder luchtvering was het alsof ik met vierkante wielen over beklinkerde industrieweg reed (in elke modi). Daarnaast is de Q6 het echter ook net niet voor mij.

Zowel de Volvo (op XC90) als Audi dealer zeiden dat het inderdaad het rijcomfort flink kan beïnvloeden, maar dat advies is wellicht ook gekleurd. Wat is jullie mening en advies?

Proefrijden met en zonder luchtvering en je weet het verschil.

Dat is vrij lastig met een auto die er nog niet is

Dan even geduld totdat er demo's beschikbaar komen.

Ja inderdaad, al denk ik wel dat alle demo's voorzien zullen zijn van luchtvering. Dat zijn meestal de full option versies, zeker bij introducties.

Ik heb in de xc90 met en zonder luchtvering gereden. De dealer zij dat die zonder al heel comfortabel was. Nou, ik vond het een enorm verschil. Ben na jaren luchtvering wel verpest, want iedere grote auto zonder voelt als deinerig, zelfs als alle journalisten zeggen dat het goede veren zijn...

Dat is een soort gewenning, dat als je zonder luchtvering rijdt dat je het dan als onwennig ervaart. Net zoals sommige mensen een beetje zeeziek kunnen worden in een auto met juist wel luchtvering.

Henry82 schreef: ↑13.08.2024 - 12:26 Ja inderdaad, al denk ik wel dat alle demo's voorzien zullen zijn van luchtvering. Dat zijn meestal de full option versies, zeker bij introducties.

Klopt, dat zei de dealer ook. Hij zei wel dat je de actieve demping uit kunt zetten om het verschil te ervaren. Zal natuurlijk niet helemaal hetzelfde zijn..

Misschien even de duitse dealers in de gaten houden. Die hebben nog wel eens wat meer op voorraad, en ook de minder volle versies.

Ik heb inderdaad exact dezelfde vraag mbt de luchtvering, dus helaas geen antwoord voor je. Rijd zelf nu bijna 5 jaar de Audi Etron (wat nu de Q8 is geworden) mét luchtvering en dat is namelijk een genot. Q6 ook overwogen. Gisteren in duitse s-line uitgevoerde gezeten en toch wel dik hoor. Laden echt met 254Kw..

Heb sinds juni de EX90 Single motor in bestelling staan zonder luchtvering, maar dat is zonder proefrijden dus best wel een gok. Ik ga voor mezelf wel een beetje af op mijn eerdere ervaringen met volvo zonder luchtvering; voor mij altijd prima geweest en ik kan me niet voorstellen dat ze deze grote jongen oncomfortabel laten rijden (voor dat geld ) … heb de 22” eronder geconfigureerd dus we gaan het meemaken!

Wel vandaag ook officieel te horen gekregen dat levertijd begin volgend jaar gaat zijn vanwege de single motor, maar dat zat al wat in de verwachting. Ander topic overigens. Evt ook ander topic; sprak gisteren nog engineer van audi en de nieuwe Q8 komt ergens eind 2025/begin 2026, wellicht ook nog optie?