Volvo-Forum.nl

Hoi iedereen,

Ik ben net nieuw op het forum en heb al veel kunnen lezen, waarvoor veel dank!

Ik heb altijd in een Suzuki Swift gereden maar deze is nu helemaal op en ik wil heel graag Volvo C30 rijden. Ik woon in Amsterdam en zal hem voornamelijk gebruiken voor korte ritjes of lange ritten richting Zeeuws Vlaanderen. Ik ben opzoek naar zo onderhouds vrij mogelijk en ook het liefst de zuinigste versie. Ik hoef niet de snelste, maar de betrouwbaarste.

Ik heb er nu 2 op het oog, wellicht willen jullie mij helpen en kunnen jullie mij advies geven .

Volvo C30 1.6 Advantage 2008 Benzine Handgeschakeld
- 163.326 km
- Lederen bekleding
- De distributieriem is vervangen
- 3 eigenaren
- Onderhoudsboekjes aanwezig
- 3.950 euro


Volvo C30 1.8 Momentum 2007 Benzine Handgeschakeld
- 166.666km
- Lederen bekleding maar aan de bestuurderskant kapot
- 1 eigenaar
- Laatste onderhoudsbeurt voor 1200 reparaties uitgevoerd
- Onderhoudsboekjes aanwezig
- 3.900 euro

Ik ben super benieuwd naar jullie reacties en alvast heel veel dank! Zijn er wellicht nog dingen waar ik op kan letten tijdens testritjes? Ze komen beiden van een garage.

Groetjes
S

Op basis van dat lijstje is niet te beoordelen welke beter is. Ik zou zeggen: flinke proefrit met beide over verschillende wegtypes. Als je zelf geen verstand van techniek hebt, iemand meenemen of een aankoopkeuring bij een Volvo dealer overwegen. Chinese banden kunnen een teken zijn van beknibbelen op onderhoud (mag je dat nog zeggen op een Volvo forum?). De 1.8 is in de basis door Mazda ontwikkeld en heeft een distributie ketting. De nieuwe riem van de 1.6 is dus geen echt voordeel tov de 1.8.

C30 zijn zoveel gemaakt dat de kans dat je voor die kapotte lederen stoel mss op de sloop een vervanger kan vinden is mss best nog wel groot.

Dankjewel voor jullie reacties!

Ik heb met beiden een ritje gemaakt.

De C30 1.8 daar brandde een oranje motorlampje..weet niet wat dit betekent en de verkoper was daar ook vaag over.

Bij de 1.6 deed de airco het niet, maar dat wilden ze wel oplossen..

De motorstoring kunnen ze uitlezen.
Als men daar zo vaag over doet zou ik me afvragen of ik daar wel een auto wil kopen.

Grote kans dat ze bij de 1.6 de airco bijvullen en als ie het over een halfjaar niet meer doet is het jammer maar helaas.

De eerste C30 lijkt mij een leuke auto maar zoals al eerder gezegd een proefrit en inzicht in de onderhoudshistorie zegt veel meer.

Die 1.8 moet je laten uitlezen en kijken wat er niet goed gaat.
Daarnaast is de kapotte bekleding natuurlijk mooi om er een bedrag van af te krijgen.

Ook lees ik op het forum vaak dat de 1.8 motoren olie verbruiken, nu weet ik niet of dat dit type dat ook doet.