Volvo-Forum.nl

Vandaag thuis gekomen blijft de app aangeven dat de auto in gebruik is.

Bij mij zegt 'ie ook weleens wat of doet' ie juist niets.
Dan verwijder / installeer ik de app van / weer op m'n slimmefoon en daarna is het weer okay.

Dat is helaas een soort van normaal verschijnsel.

Net gedaan maar blijft hetzelfde

lint schreef: ↑15.08.2024 - 19:27 Dat is helaas een soort van normaal verschijnsel.

Voor het eerst nu

In 2,5 jaar nog nog nooit specifiek gehad. Vgm de melding zelfs maar ooit een keer gezien terwijl het wel geldig was. Als ex-software ontwikkelaar lijkt me opnieuw installeren niet echt nodig moeten zijn. Evt gewoon de app helemaal sluiten (omhoog swipen op iPhone) is vaak ook wel genoeg dan als het om een actief geheugen dingetje van de app gaat.

Auto heeft dan waarschijnlijk geen verbinding met de Volvo server. Positiebepaling is dan ook niet mogelijk. Je kunt proberen de auto even te starten, even wachten, uitschakelen en vergrendelen. Kijk dan een paar minuten later of het probleem opgelost is.

Misschien kunnen we een topic maken met kleine vragen en daar alles verzamelen steeds? Zoekt ook makkelijker terug ipv elke keer een nieuw topic openen?

Het heeft zich vanzelf opgelost. Maar toen de "auto in gebruik" was was positie wel correct en kon ik de auto ontgrendelen en vergrendelen. Dus echt een verbinding verloren was niet het geval. Wel kon hij laadstatus niet zien.

Gebruik je op meerdere apparaten tegelijk de Volvo app? Wij hebben het hier op meerdere iPhones en iPads staan. Dat kan mss in unieke situaties ook rare feedback loops voor info-updates veroorzaken dat een van je apparaten bijv niet juist de info update. Wat je dan ziet is wss gewoon niet-geüpdatete info van eerder toen de auto nog wel reed. Alle stroompjes data die apps ontvangen zijn vaak paralel en terwijl alles updatet kan het mss zijn dat die "in gebruik" status update niet goed aankomt/verwerkt wordt. Kan evt ook een exotische bug zijn die soms voor komt onder bepaalde samenkomen van omstandigheden in de code die als mens specifiek niet goed te herkennen is als simpelweg situatie A + B + C.

De Volvo app loopt m.i. altijd achter de feiten aan. Als ik met de auto bezig ben (dus niet vergrendeld), ik sluit de auto en ga naar binnen dan zie ik een tijd later dat de auto niet is vergrendeld - krijg er zelfs een melding van - maar daar klopt dus geen sikkepit van. Ach, het zal wel.
Ook zou van mij de laadstatus wel mogen kloppen, daar kan ik nu helemaal niets mee.

Niet alleen negatief, wat ik super vind is vanuit de luie stoel een bedrijf/camping e.d. invoeren (fantastisch hoe snel iets wordt gevonden, hij kent alles...) en dan naar de auto sturen. Instappen, kiezen en rijden maar...
En natuurlijk de mogelijkheid om het opladen te programmeren, dat heb ik in de auto zelf (nog) niet ontdekt...

Ik herken dat van de laadstatus wel heel goed. Je moet letterlijk je auto ontgrendelen en vergrendelen om de auto te forceren een update van de laadstatus te geven. Zelfs de API krijgt geen directe updates. De auto is naar mijn gevoel té extreem "zuinig" om energie te sparen ofzo. Gelukkig heb ik verder geen last van de andere issues die mensen noemen, maar het is wel mager dat zelfs zoiets simpels als de laadstatus niet net even wat vaker terug gepingt kan worden naar de server/api/app.

Oh ja wat ik soms wel heb in de winter; als ik voorverwarmen aanzet dan krijg ik gewoon na 5 minuten een berichtje (terwijl zelfs de laadkabel er in zit, dus hij doet het elektrisch) met een melding dat hij er mee ophoud want de lading van de parkeerstand is laag ofo. Echt super vaag. En hij kan helemaal niet laag zijn want de tank was destijds 85%+, batterij 100% en auto was ook niet in gebruik geweest ofzo.

Erwin_002 schreef: ↑16.08.2024 - 17:05 Oh ja wat ik soms wel heb in de winter; als ik voorverwarmen aanzet dan krijg ik gewoon na 5 minuten een berichtje (terwijl zelfs de laadkabel er in zit, dus hij doet het elektrisch) met een melding dat hij er mee ophoud want de lading van de parkeerstand is laag ofo. Echt super vaag. En hij kan helemaal niet laag zijn want de tank was destijds 85%+, batterij 100% en auto was ook niet in gebruik geweest ofzo.

Ja, die optie van de standkachel vergat ik nog. Ik weet niet hoe dat bij jouw voiture is geregeld maar mijn standkachel loopt op benzine (helaas). En als 'ie het niet wil doen kan het ook zijn dat de temperatuur buiten te hoog is, moet onder de 15 graden zijn. Maar wellicht werkt het bou jou anders...

BraboFrits schreef: ↑16.08.2024 - 17:14

Erwin_002 schreef: ↑16.08.2024 - 17:05 Oh ja wat ik soms wel heb in de winter; als ik voorverwarmen aanzet dan krijg ik gewoon na 5 minuten een berichtje (terwijl zelfs de laadkabel er in zit, dus hij doet het elektrisch) met een melding dat hij er mee ophoud want de lading van de parkeerstand is laag ofo. Echt super vaag. En hij kan helemaal niet laag zijn want de tank was destijds 85%+, batterij 100% en auto was ook niet in gebruik geweest ofzo.

Ja, die optie van de standkachel vergat ik nog. Ik weet niet hoe dat bij jouw voiture is geregeld maar mijn standkachel loopt op benzine (helaas). En als 'ie het niet wil doen kan het ook zijn dat de temperatuur buiten te hoog is, moet onder de 15 graden zijn. Maar wellicht werkt het bou jou anders...

Het was toen ver onder nul in de winter dus dat was het zeker niet haha. Heb het ook wel eens bij de werkplaats aangegeven. Ook foto laten zien. Zeiden wel dat zie iets gereset hadden. Natuurlijk hielp dat niet Vgm gewoon placebo knopje

Dat is dan wel weer opmerkelijk. Mijn V60 heeft niet Sensus maar AAOS (Google) maar als er iets snel en accuraat wordt doorgegeven is het de laadstatus wel.

Mss is de AAOS wel een grote upgrade t.o.v. Sensus qua stroomvebruik en dat ze bij Sensus heel zuinig moeten zijn ofzo. Is maar hersenschim, maar wie weet.