Volvo-Forum.nl

Na het tanken goedkope brandstof ging het check engine lampje ineens aan kleur oranje.
De garage denkt dat dit kan door de brandstof.
Ik wil het lampje dus nu resetten met andere brandstof.
Mijn ODB app car scanner can dit kennelijk niet want de meldingen gaan niet weg.
Is er een simpele manier om de fouten te resetten (zekering in ene uit of iets)?

Via de dealer Vida eraan.
Dan weet je én zeker of het überhaupt door de brandstof is gekomen en kan het gereset worden.

Ben al bij de garage geweest. Maar ik wil nu gaan testen met nieuwe benzine. Dan is het wel handig als ik het zelf kan, anders moet de garage het steeds doen.

Bij andere auto’s (VW/Mini) ging het lampje vanzelf weer uit na een aantal ritjes met Vpower. Geen idee of dat bij Volvo ook zo is, lampje nog niet gezien de afgelopen 19 jaar.

Ik ben wel benieuwd welke brandstof je precies getankt hebt. Dit heb ik echt nog nooit meegemaakt of gezien.

Dan heb ik goed nieuws: in 2022 waren wij op vakantie en Zweden en heb daar eenmalig E10 moeten tanken (er was niets anders). En jahoor, elke 100 km het lampje aan. Vervolgens na elke rit Super 98 erin en het lampje is niet meer gaan branden.

Het kan blijkbaar dus wel dat bepaalde benzines invloed heeft op de motor. Moet erbij zeggen dat een M54-motor van BMW geschikt is vanaf RON91 benzine zoals in het klepje staat vermeld.

Erg goedkope brandstof kan een restvoorraad van de raffinaderij zijn die de premium brandstofmerken niet meer laten distribueren.
Als je net die voorraad met residu te pakken hebt en je motor is er gevoelig voor dan kan je een waarschuwing krijgen.
Octaangetal van brandstof kan er ook mee te maken hebben: dat je motor een brandstof met een hoger octaangetal vraagt dan dat je getankt hebt.

Die RON91 snap ik wel, zoals Mark aangaf.
De MB E350 bij familie Down Under reed ook heel goed op op een laag octaan-getal.
Maar uh, zou het misschien door die 'alcohol-uit-mais' kunnen komen, die is toegevoegd?

Je motor moet daar geschikt voor zijn, grofweg iedere auto uit deze eeuw is er geschikt voor.

Oh dus het lampje zou vanzelf uit moeten gaan als het probleem weg is?

Een simpele OBD scanner van een paar tientjes is voldoende om storingen te wissen en of een indicatie te krijgen van waar het probleem zit. Heb er al een paar keer plezier van gehad en zo'n ding kost minder dan een keer laten uitlezen bij de garage.

Het is me inmiddels gelukt om de storing en het lampje te resetten.
Het is wel vreemd als ik rij blijft het lampje gewoon uit (ook bij langer ritten). Dus op de snelweg of binnenwegen geen probleem.
Echter zodra ik tot stilstand kom gaat het lampje meestal weer aan. Dus bij laag toerental richting stationair .
Waar duidt dit op? Heeft de tankbeurt iets ontregeld?