Volvo-Forum.nl

Bestaan er hardtops voor de C70 cabrio bj tussen 1997 en 2005?

Yep. Sowieso de Wiesmann hardtop

Waar vind ik die?

Klopt het dat er door Wiesmann maar één type hardtop voor de c70 cabrio is gemaakt die op alle versies met ern cabrio past?

Is niet de mooiste om te zien, het maakt een verder fraaie C70 ineens een 2 drs Opel Omega om te zien

Inderdaad niet het mooiste maar voor de winter wel handig, en dan in het voorjaar de softtop er weer op. Dat kan toch hoop ik?

De softtop blijft er gewoon opgevouwen onder.. Ding is trouwens behoorlijk zwaar..

Maar klopt het dat er maar één versie is van Wiesmann? Ik heb er één gevonden maar moet wel zeker weten dat het gaat passen in een c70 van bj 2000 voor ik 'm koop.

Volgens mij was er maar één (specifiek voor volvo dan) had er ooit een brochure van

Ik weet eigenlijk niet wat slechter is voor de stoffen kap; hele winter opgevouwen in een misschien wat vochtige ruimte of buiten in weer en wind.
Volgens mij zijn de stoffen kappen van de C70 geschikt voor de winter, mits regelmatig onderhouden met de juiste spullen. Een hardtop heeft mogelijk ook andere nadelen: duur, neemt ruimte in, (de)monteren....
Ik zou eens informeren bij een cabriospecialist over de voor- en nadelen van een hardtop.

Andere optie is de C70 van 2006-2013 met het stalen dak. Coupé en cabrio in één.

Vele jaren geleden had ik ook een C70-1 cabrio met Weismann hardtop. De auto werd ineens een stuk stijver en prettiger om te sturen door daat dak.
Zo’n hardtop vereist ook wat aanpassingen aan de auto: er werden wat elektrische zaken aangepast en ook wat mechanische hardware aangebracht. Als je de hardtop op de auto zet schakelt bij voorbeeld de achterruitverwarming van de softtop uit die van de hardtop juist aan. Zo waren er nog wat dingen.
Ik heb die top destijd bij een bedrijf in Utrecht gekocht (tweede hands want nieuw zijn ze er al lang niet meer) en laten inbouwen. Daar waren ze best wel een aantal uren zoet mee.
Die hardtop zelf is fijn voor de winter. Het maakt het een winterharde auto. Uitzicht naar achteren is niet optimaal maar wel te doen. Maar door de rabdloze ramen in de voorportieren krihdvje bij regen wel altijd wat water naar binnen bij heyvioeneb van de deur.