Volvo-Forum.nl

Ja, t staat in de krant dus is het waar
Komkommertijd….

De waarheid is soms hard..

De autowereld is hard. Ik zie hartverscheurende berichten over VW en AUDI waar zelfs sprake is van het sluiten van fabrieken.

Het is de vakbonden in Engeland ook gelukt om de autoindustrie om zeep te helpen, gaat in Duitsland zomaar dezelfde kant op

Kan Autoweek/AD niet helemaal ongelijk geven.
Volvo is met de EX30 inderdaad minder consequent wat de veiligheid betreft maar heeft gelijk wat het verkoopsucces betreft.
De overdaad aan software in de EX90 spreekt mij minder aan. Ik hoor tot de oude knarren die zelf het heft graag in handen heeft.

Zolang Volvo de belofte "geen dodelijke slachtoffers of zwaar gewonden meer" niet waar maakt blijf ik dat nog even volhouden.

OGA244 schreef: ↑09.09.2024 - 09:44 Het is de vakbonden in Engeland ook gelukt om de autoindustrie om zeep te helpen, gaat in Duitsland zomaar dezelfde kant op

VW, waar AUDI onderdeel van uitmaakt, treft ook schuld. De sjoemeldiesels hebben het concern miljarden schade berokkend.
Daar bleef het niet bij. Autokopers hebben het vertrouwen in VW verloren. Het management is zelfs strafrechtelijk veroordeeld.

In Engeland heeft de overheid flink meegeholpen aan de ondergang van de Britse auto industrie.
Die methode heeft in Nederland geleid tot de ondergang van de scheepsindustrie. De overeenkomst is treffend.