Volvo-Forum.nl

Ik heb een Volvo S60 uit 2003. 140pk. Getuned naar 170pk. 86.000 km op de teller.
Het controle lampje motormanagement ging branden. Bij de dealer in mijn woonplaats Henk Scholten uitgelezen. Ivm verbouwingswerkzaamheden daar, doorverwezen naar Henk Schoilten Tiel. Auto is daar een dag geweest om storing te zoeken. Gereset en 86,22 afgetikt. Ik was nog niet thuis of het storingslampje brandde weer. Weer terug naar Volvo Culemborg. Aldaar weer uitgelezen a €23.65, Nieuwe luchtmassameter van €42.75 . Het plaatsen daarvan €472.00. Met de btw erbij kon ik dus €651.46 aftikken. Alles bij elkaar dus €737,68 . Is dat niet een beetje aan de hoge kant? Graag uw mening.

Met groet,

LMM zit op of naast het luchtfter. Vervangen is hoogstens 10 minuten werk. Kap open en je plukt deze er zo uit.
Vergeet niet dat je ook betaald voor het uitlezen.
Maar alles bij elkaar dikke €700 is inderdaad heeeeeeel erg veel.

Ik zou ze wel even vragen om een uitleg van de kosten van het plaatsen van het ding.
Dit is wel heel enthousiast.

€ 472 voor het plaatsen van de LMM Is inderdaad wel heel duur betaald.

Welk onderdeel- en handelings nummers staan er op de factuur?

Om de nieuwe LMM goed te laten functioneren moet de software van de LMM overgezet worden op de nieuwe LMM.
Uitgaande van het uurtarief van Volvo dealers is daar 3-4 uur voor nodig geweest.

[MODS BREAK]

Dat de berichten buiten beeld waren heeft niets met commerciële belangen te maken maar met de manier van schrijven.
Direct vol in de beschuldiging gaan terwijl de factuur nergens inzichtelijk is berust niet op feiten maar puur op aannames.

En ja, zoals een paar berichten is te lezen ik vind het ook veel geld en heb daarom dus ook aangeraden om eerst na te gaan waar deze kosten vandaan komen.
Maar dan dus wel bij de dealer waar dit werk is uitgevoerd en niet aan de hand van een mening op het forum.

Er werden een paar berichten verwijderd waarin de dealer zonder enige onderbouwing werd beticht werd van oplichting.
Het verwijderen is naar mijn idee volledig terecht gebeurd. Daar wil ik het graag bij laten.

vzanten schreef: ↑12.09.2024 - 13:53 Is dat niet een beetje aan de hoge kant? Graag uw mening.

Met groet,

Heb je de factuur nu al gevonden?

Inderdaad, factuur al binnen? Het is een "apart" verhaal geworden.

Ik ben zelf niet technisch maar heb wel de LLM destijds vervangen, simpel klusje van paar boutjes los. Een nieuwe was destijds erg duur bij een webshop die OE Volvo spulleboel verkocht. Dus heb ik toen gewoon gezocht op het Bosch nummer wat op de sticker stond en voor paar tientjes was ik klaar. Ik vermoed dat ze niet meer zoveel gemaakt worden. Jij hebt geen Bosch maar een ander merk voor de ongeblazen motoren maar je had ook kunnen zoeken op het nummer vd sticker bv. Maar als je totaal niet wilt sleutelen snap ik dat ook, dan heb je wel af en toe erg hoge rekeningen is mijn ervaring,

Ja ik kon ook alleen tanken en pinnen dacht ik, voordat ik zelf wat meer aan de auto ging doen.. het bleek dat er veel simpele klusjes zijn, die iedereen prima zelf kan doen.

Er zijn hier ook mensen die een gasklep een luchtmassameter noemen. En dan ook nog eens de factuur niet goed lezen, bedrag voor het onderdeel en de handeling verwisselen.

Dus ja zeg het maar...

Zonder informatie blijft het raden naar de uitgevoerde werkzaamheden en de vervangen onderdelen.
Commentaar op de rekening is niet op zijn plaats.

vzanten lijkt niet meer actief te zijn op dit forum.

4 dagen geleden nog online geweest zag ik gisteren.
We wachten het nog maar heel even af of dat er nog een reactie gaat volgen.

Zolang kan het toch niet duren om een factuur te laten zien.

fredhead schreef: ↑23.09.2024 - 14:45 4 dagen geleden nog online geweest zag ik gisteren.
We wachten het nog maar heel even af of dat er nog een reactie gaat volgen.

Zijn laatste bericht dateert van 12 september en is tevens de openingspost van dit topic.
Verder is het voor ons als leden niet zichtbaar wanneer hij voor het laatst actief was.
Op zijn profiel staat achter 'laatst actief' een streepje.

JoopVolvo schreef: ↑23.09.2024 - 22:51

fredhead schreef: ↑23.09.2024 - 14:45 4 dagen geleden nog online geweest zag ik gisteren.
We wachten het nog maar heel even af of dat er nog een reactie gaat volgen.

Zijn laatste bericht dateert van 12 september en is tevens de openingspost van dit topic.
Verder is het voor ons als leden niet zichtbaar wanneer hij voor het laatst actief was.
Op zijn profiel staat achter 'laatst actief' een streepje.

Goh, laat Ferdi moderator zijn en dit wel kunnen zien...

Urbexpeditie schreef: ↑23.09.2024 - 23:01

JoopVolvo schreef: ↑23.09.2024 - 22:51

fredhead schreef: ↑23.09.2024 - 14:45 4 dagen geleden nog online geweest zag ik gisteren.
We wachten het nog maar heel even af of dat er nog een reactie gaat volgen.

Zijn laatste bericht dateert van 12 september en is tevens de openingspost van dit topic.
Verder is het voor ons als leden niet zichtbaar wanneer hij voor het laatst actief was.
Op zijn profiel staat achter 'laatst actief' een streepje.

Goh, laat Ferdi moderator zijn en dit wel kunnen zien...

Handug!

Jiska schreef: ↑24.09.2024 - 00:28

Urbexpeditie schreef: ↑23.09.2024 - 23:01

JoopVolvo schreef: ↑23.09.2024 - 22:51

Zijn laatste bericht dateert van 12 september en is tevens de openingspost van dit topic.
Verder is het voor ons als leden niet zichtbaar wanneer hij voor het laatst actief was.
Op zijn profiel staat achter 'laatst actief' een streepje.

Goh, laat Ferdi moderator zijn en dit wel kunnen zien...

Handug!

Door omstandigheden '(excuses daarvoor) alsnog de rekeningen voor het vervangen van de luchtmassameter.

Wat een prijs voor een LMM. Kom ze online tegen van 30 euro tot 484 dollar.
Maar beetje gangbare prijs lijkt 60-80 euro.