Volvo-Forum.nl

hallo iedereen, ik ben nieuw hier op het forum, mijn naam is Tom en ik kom uit Houthalen België.
Ik ben sinds kort eigenaar van een Volvo s 40 uit 2003. In het begin was er geen enkel probleem hij rijd zalig. dan plots het lampje van de motor temperatuur knal in het rood terwijl de motor koud was. Om een lang verhaal kort te maken, koelvloeistof af gelaten, temperatuur sensor gedemonteerd en uit gehaald, thermostaat gedemonteerd en uitgehaald. een dag later na een hele dag koud te laten, contact op gezet en meter staat nog steeds in het rood. Sensor en thermostaat worden morgen vervangen door nieuwe. maar dat de meter in het rood blijft is dat normaal ? wat kan er nog mis zijn ?
Alle hulp zou welkom zijn.

met vriendelijke groeten

Welkom! Als de sensor en thermostaat morgen worden vervangen zou ik dat eerst even afwachten. Hopelijk blijft dan de temperatuuraanduiding goed en zo niet dan wordt het verder zoeken,

hallo, inderdaad, maar is het normaal dat deze nu de hele tijd in koude toestand in het rood bli staan ?

Geen kortsluiting in de tellerunit?

Voor de volledigheid, om welke motor gaat het?

Kabelbreuk in de sensorkabel, dus een gigantische weerstand wat resulteert in een meter die in de hoek vliegt?

fredhead schreef: ↑14.10.2024 - 19:49 Geen kortsluiting in de tellerunit?

Voor de volledigheid, om welke motor gaat het?

het gaat om een 1.9 dI 85 kw

Met die informatie het topic even naar de juiste plek gezet

Is het dat lampje onder de meter, of de meter zelf die rood aanwijst?
Als ik me niet vergis zat er een soort van koplampcontrole op, als het lampje onder de temperatuurmeter bleef branden was je linkkoplamp stuk, die onder de brandstofmeter de rechterkoplamp. Moet wel uitgaan natuurlijk na een tijdje.

De meter zelf staat op rood en het lampje van de meter brand rood