Volvo-Forum.nl

Herkent iemand dit gedrag? Bij het uitzetten van mijn auto, gaat de automatische handrem er soms wel en soms niet op. Het is ongeveer 70% wel en 30% niet. Bij mijn B3 was het een instelling, de MY'25 doet het in principe vanzelf en er is ook geen instelling voor. Maar ik vraag me af waarom hij het niet altijd doet. Is dit ergens van afhankelijk? De hellingshoek ofzo?

Ik heb op een ander forum gevonden dat het kennelijk afhankelijk is van de ondergrond.

Misschien een domme opmerking, en ik weet niet of dit anders in een B3 maar ik snapte er in het begin ook niks van waarom hij de ene keer wel en de andere keer niet de parkeer rem gebruikte. Uiteindelijk kwam ik erachter (bij mij in ieder geval).
Als je stopt en de versnelling word in "N" gezet, word de parkeer rem niet geactiveerd wanneer je de auto uitschakelt! Waarom is mij een raadsel.
Hij doet dit enkel in "B" of in "D" stand! wanneer je de auto uitzet

heb het ook, ene keer wel, andere keer niet
heb me al suf gezocht in de instellingen maar niks gevonden(v60 2024 b4 diesel)

Dit is de bron van wat ik vond. Weliswaar is dit van een XC40 maar het systeem zal hetzelfde zijn:

https://www.xc40forums.co.uk/viewtopic.php?t=4008

EVO500 schreef: ↑19.10.2024 - 17:50 Misschien een domme opmerking, en ik weet niet of dit anders in een B3 maar ik snapte er in het begin ook niks van waarom hij de ene keer wel en de andere keer niet de parkeer rem gebruikte. Uiteindelijk kwam ik erachter (bij mij in ieder geval).
Als je stopt en de versnelling word in "N" gezet, word de parkeer rem niet geactiveerd wanneer je de auto uitschakelt! Waarom is mij een raadsel.
Hij doet dit enkel in "B" of in "D" stand! wanneer je de auto uitzet

Dat was in het begin zo bij mijn B4 2022, die kon je ook niet uitzetten in N, dat moest in drive.
Kennelijk winter 2023 een update gehad, want nu kan ik hem wel uitzetten in N.

Ik heb hetzelfde met mijn B3. Soms denk ik dat het komt omdat ik de auto te snel uitzet als hij nog wat (heel licht) rolt. Mijn vermoeden is dat ik echt alles rustig moet doen. Auto stilzetten, rem goed intrappen en dan uitzetten. Dan heeft de software de tijd om zijn riedeltje af te werken.
Dit soort taferelen merk ik ook namelijk met het stilvallen van de motor bij een stoplicht. Als ik mijn rem licht intrap valt hij niet uit, trap ik helemaal door wel. En mijn portiergreep moet ik ook soms met een fluwelen handje openmaken anders werkt het allemaal niet. Naar mijn idee allemaal software dat niet snel genoeg is oid.

Mijn oprit loopt iets schuin, % of 4 a 5 gok ik. Daardoor trap ik de rem automatisch al wat harder in en/of houd de auto de autohold vast.

Dat van de start/stop herken ik als je hem bij tot stilstand komen heel licht intrapt slaat de motor niet af. Lijkt ook een beetje te maken hebben met de rem precies optijd loslaten als de auto hold erop gaat. Maar daar ben ik nog niet uit.

Portier heb ik ook, zeker deze periode als het vochtig is. Vooral als er ook iemand anders bij een ander portier staat.
Bij de mini van mijn vrouw zit er een soort klein mechanisch knopje op. Minder mooi maar het werkt altijd.

Blij te zien dat ik niet de enige ben met dit probleem. Mijn gevoel is inderdaad dat als je even wachten na stilstand om de motor uit te zetten, trekt hij altijd aan. Als je te snel motor afzet dan vaak niet.

Ook als je eerst de gordel lost en dan wagen uitzet zal hij altijd handrem aantrekken. Maar kan ook zijn omdat je typisch daardoor ook iets langer stilstaat al natuurlijk.

Ik blijf het wel vervelend vinden dat de handrem niet consistent altijd automatisch aantrekt na afzetten motor. Ik vloek er na bijna 2 jaar nog steeds vaak op .

Na het lezen van dat topic hierboven vermoed ik dat dit inderdaad te maken heeft met de auto holding. Na stilstand trekt de auto hold de rem aan, en daarna bij afzetten wordt parkeerrem ook aangetrokken. Als je te snel de wagen afzet na stilstand staat autohold nog niet aan en zal de handrem dus niet aantrekken. Lijkt wel de reden te zijn met m'n eigen ervaring.

Het zal wellicht ook nog MY (en wellicht ook nog model/motorisering) afhankelijk zijn. Maar bij onze MY21 V90 CC B5 trekt hij de handrem bij uitschakelen motor echt alleen automatisch aan op een iets schuine ondergrond. In alle overige situaties gaat wel de parkeerrem er automatisch op (bij uitzetten in D of R) of indien in N moet ik zelf eerst de P-rem activeren.
Autohold staat uit bij ons eigenlijk bijna altijd uit, weet dus niet wat hij dan doet.

Dat herken ik ook bij de T8 MY25, soms wel maar ook vaak genoeg niet.
Autohold staat overigens aan. Dan zet je de auto uit, gaat ie in P en "rolt" de auto nog even na.
Als je de auto dan vervolgens in zijn D zet komt er altijd een zeer vervelend geluid onder auto vandaan.
Goed zal het niet zijn. Ik check het dus tegenwoordig even, en dan maar de handrem handmatig toepassen.

Tja dank alle voor het meedenken.

Het mooie is dat mijn vrouw het nu zelfs niet vindt kunnen.
“Dat ontwerp je toch niet zo, dit gaat stuk”.

Groet en fijn (MY) 25!
Steven