Volvo-Forum.nl

onderwerp: pirelli cinturato all season sf3

Beste V60 rijders,

Wie heeft er ervaring met een strak rijdende All Weather band onder zijn V60.
Ik lees dat deze: pirelli cinturato all season sf3 goed uit de test komt van Autoweek okt.-24.

Voordeel: zeer goed op droog en nat wegdek. Ok in de sneeuw iets minder. Maar ja dat wordt 1 week per jaar in Austria en met de warme winters in ons kikkerlandje (1-2 dagen per jaar).

Wie heeft al met deze band gereden of heeft ook nieuwe all weathers van Goodyear / Bridgestone / Michelin onder zijn V60 na 2018 liggen.

Wij rijden een T6 PlugIn en ik mag graag door rijden in Duitsland. Dus een bandset die rustig is op een cruise snelheid van 150-180 km/pu is een grote wens!


Hoor graag van jullie, groeten van een VolvoSaab liefhebber , Erick

De Michelin Cross Climate is de aanbevolen band voor ons klimaat. Maar als je echt serieus de sneeuw opzoekt gaan de meesten voor een set met winterbanden.

de top 5 geteste all seizoen band, staat bij ADAC

Kijk eens op https://www.tyrereviews.com/

Daar vind je alle tests, vaak ook nog in een vergelijkbare bandenmaat.

Ook mijn favoriete website voor banden...

Goede tip, die website kende ik nog niet.

lint schreef: ↑17.11.2024 - 15:59 Goede tip, die website kende ik nog niet.

Nederland is klein, zoeken in het Engels geeft vaak betere resultaten.

Thx allen, mn. voor deze test ! Klopt dus wat ik al dacht.... Zie de laatste 5 minuten van de test

Ik was en ben een fan van Michelin (ook de CC) maar ben een paar jaar geleden overgestapt naar de Pirelli Scorpion SF2. In alle opzichten voor de XC90 een veel betere band dan de CC. Blijkbaar is de Cinturato SF3 ook heel goed gelukt. Denk dat je dus een prima keuze maakt met de Pirelli, maar kennelijk zijn de andere 3 nummers 2 ook een prima alternatief.

Maar als vervanging van winterbanden?
Of ook van je zomerbanden?

Ik mag het eerste helaas niet van de MY. Ik vind winterbanden echt dramatisch, dan heb ik de beste uit de test op droog en nat weer. Sneeuw boeit me niet en dan nog is het verschil in bochten snelheden echt extreem tov de zomer premacy. Ik denk zeker 10% maar misschien wel meer. Een goed vlotte auto veranderd in een middenmatige auto.

Welke heb je dan wasbeer2006?

Ik gebruik(te) de SF2 zowel winter als zomer. Gaat in NL prima, zolang je geen sportieve rijstijl in bochten er op nahoudt en met het 3PFMS symbool ook legaal in Duitsland.

Ik heb inmiddels ruim 2500km gereden met de SF3.
In vergelijking met de Pirelli zomerbanden die er voorheen onder zaten merk ik vooral dat ze wat stiller zijn op de lage snelheden (<100), daar boven zijn ze net zo luid als de zomerbanden.
Verder blijft het vooral echt een all season band en zo rijd het ook, voor mij is dat prima en ik denk dat het ook wel past bij het karakter van de auto.

ik heb de Goodyear all seasons onder ons busje(Renault Express 1997) laten leggen(eerlijk gezegd: ik had de bandenboer vrije keuze gelaten)
en positief verrast(ik rij er nogal sportief mee met de 80pk sterke 900kg pluimgewicht) heel stabiel, bandengeluid valt goed mee(geen geluidsisolatie in het busje)
ik overweeg zelfs om de auto van mijn madame er ook mee uit te rusten eenmal de banden te oud zijn(krijgt haar banden nooit versleten met de km die zij maar doet)

J33Bee schreef: ↑18.11.2024 - 09:59 Welke heb je dan wasbeer2006?

Bridgestone LM005, opzich echt een goede winterband. Stuurt goed, is stil, comfortabel. Maar gewoon geen grip. De alpine 4 onder mijn passat waren nog erger, dus let wel het zijn echt goede winterbanden. Alleen in de Nederlandse winters is een winterband gewoon niet de juiste.

Je zou hier een zomerband moeten rijden en in de winter een 4 season, die laatste zijn vrij goed in onze natte winters en voldoende rubber als het droog en nat is.

Idd, als je niet naar de sneeuw in het buitenland gaat is een zomerband en 4 season band de beste combi in NL.
En soms werkt een winterband gewoon niet onder een auto.
De LM005 lijkt in nat trouwens een topper terwijl deze niet meer dan een middenmotor is op droog: https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

Voor de auto (corsa) van mijn vrouw hebben we net cross climate 2 banden besteld.
We hadden tot nu toe voor haar auto ook een zomer en winterset, maar door het lagere aantal km per jaar was dat niet handig /rendabel meer.
Ben benieuwd.

Goede keus gemaakt met de aanschaf van de Michelin CC.

raspaardje schreef: ↑17.11.2024 - 15:34 Kijk eens op https://www.tyrereviews.com/

Daar vind je alle tests, vaak ook nog in een vergelijkbare bandenmaat.

Yep. En betrouwbaar!

raspaardje schreef: ↑18.11.2024 - 17:57 Idd, als je niet naar de sneeuw in het buitenland gaat is een zomerband en 4 season band de beste combi in NL.
En soms werkt een winterband gewoon niet onder een auto.
De LM005 lijkt in nat trouwens een topper terwijl deze niet meer dan een middenmotor is op droog: https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

Ik heb hem twee jaar terug gekozen omdat ie toen, in 2022 als beste uit de test kwam. Nu zie je dat andere alweer beter zijn.

Als je jouw link aanklikt zie je ook hoe bizar lang een zomerband gewoon beter is dan een winterband. In droog is een winterband gewoon nooit beter of het moet echt 20 graden vriezen misschien.
In nat is het nog een idee, maar ook daar.

Waar een winterband natuurlijk ook gewoon goed werkt is op een vuil polderweggetje met wat troep en klei op asphalt, daar rijd ik nog wel eens.
Kan me voorstellen dat veel van ons daar rijden.

Dat een band soms niet werkt klopt. Op mijn passat werkte die aplpine niet, terwijl die onder mijn 508 echt heel goed was. Nu zal dat ook het onderstel geweest zijn.
Daar blinkt VAG nou niet echt in uit.

Op tyrereviews is er ook een test waarin ze zomer, 4 season en winter testen. Volgens mij met michelins, maar die kan ik zo snel niet vinden.
Die was ook heel interessant