Volvo-Forum.nl

Goedemorgen allen,

Gisteren voorgesteld met mijn 16 jaar jonge V50 2.0.

Zaterdag proefrit gemaakt, alles voelde goed en deed het naar behoren.
Zondag auto opgehaald en op weg van de handelaar naar huis gingen er twee rode lampjes in het dashboard aan...accu lampje en rood driehoekje, en de Duitse tekst:

Elektr. Anlage Wartung dringend

Na uit- en weer aanzetten waren de rode lampjes gedoofd, totdat ik zo'n 500m gereden had, en toen gingen ze weer aan.

Even een snelle Google slag resulteerde in waarschijnlijke problemen met de dynamo...
Foto's doorgestuurd naar de handelaar, deze belde direct terug, en vond het best lullig...
Antwoord:Llaat hem ff doormeten bij jou in de buurt, dus voor morgen aan afspraak gemaakt bij Nordicar in Heerhugowaard.
Dus ik ben benieuwd wat hier uitkomt..

Ik ben uiteraard niet de eerste die hier problemen mee heeft.

Zijn er nog tips & tricks die ik kan uithalen, behalve aan de acculader doen als hij weer voor de deur staat?

Dat is flinke pech maar hopelijk wordt het goed opgelost, eerste reactie van de verkoper is wel netjes. Geen ervaring met Nordicar maar staat goed aangeschreven als Volvo specialist. Als je zelf geen multimeter hebt begin je weinig. Als de accu niet (goed) laadt door een defecte dynamo zal de accuspanning te laag zijn bij draaiende motor. Met draaiende motor moet de accuspanning een kleine 14 V zijn. PS. Nordicar kan ook je boardcomputer in Nederlands zetten.

Ja dat klopt, ze kunnen hem in het Nederlands zetten, maar dat is niet gratis....vroeg het ook gelijk maandag.

Meneer, ik weet het niet, ik ga het navragen en bel u terug...anderhalf uur later een telefoontje.

Ik heb het even voor u nagevraagd, ja hoor wij kunnen de auto ook softwarematig exporteren van Duitsland naar Nederland, maar daarvoor moeten we software bij de dealer kopen en hebben we uw VIN nummer nodig.

Prima, wat mag dat dan kosten? Ehm, dat wilde ik u eigenlijk niet vertellen meneer, maar dat kost €200,-

Toen heb ik de beste man vriendelijk bedankt voor het exporteren van Dld naar Nld....

CassiusZ schreef: ↑28.11.2024 - 20:45 dat kost €200,-

Oei, dat zou het mij ook niet waard zijn. Lekker laten staan zo. Succes met de accu/dynamo en dat je daarmee uitkomt met de verkopende partij.

Mijn ervaring: vraag eens een andere dealer.
De S60 van mijn ouders destijds stond ook op de Duitse taal en waar de ene dealer 100+ euro vroeg deed de ander het voor 50 euro.

THNX, Fred, maar ik vind het prima zo, was meer nieuwsgierigheid, omdat het menu de mogelijkheid niet biedt om het om te zetten. Dus na eerst te hebben gegoogled, was ik er al voor 90% achter dat ze de taal module moeten overschrijven...en dat werd dus bevestigd door het telefoontje

Oordeel van Nordicar gisteren:

Accu laadt keurig bij net 14,5V, accu is in uitstekende conditie, echter zit er een verkeerd type, en gereviseerde dynamo in mijn auto geschroefd...

Weet iemand welke dynamo voor mijn V50 geschikt is?
De monteur had het over een dynamo met een lan(?) aansluiting?
Is het VIN nummer noodzakelijk om de juiste dynamo te zoeken?

Jouw auto heeft een LIN-bus gestuurde dynamo. Verhaal van de monteur klopt inderdaad. Met het VIN kun je inderdaad makkelijker zoeken, er zijn verschillende dynamo's geleverd, verschil is de laadstroom. Afhankelijk van de opties van de auto. Merk OEM is Denso.

THNX, dat maakt de zoektocht al gerichter....