Volvo-Forum.nl

2e kerstdag met het gezin een dagje weg. De eerste 160 kilometer niks aan de hand. Op de ring bij Amsterdam ontstond er voor ons een file, ik hield al ruim afstand en lief gas los. Toen ik probeerde te remmen voor de file deden mijn remmen het niet meer. Althans, ik moest zo hard het pedaal indrukken dat de auto bijna direct stil stond.

Gelukkig de auto veilig aan de kant kunnen zetten aan het eind van de afrit. ANWB erbij, die gaf aan dat er een vacuümpomp/klep was die niet functioneerde waardoor er geen vacuüm was en dus de rembekrachtiging het niet meer deed. Hij deed dit middels een stethoscoop die die op de vacuümpomp/klep deed, schijnt dat er meerdere onder de motorkap zitten. Drie meende ik mij te herinneren, waarvan er 1 vast op het blok zit. Deze tikte niet meer.

Enfin, de auto afgesleept naar het berging depot, en die is gister afgeleverd bij mijn Volvo garage. Vandaag gebeld en de monteur zei het is de vacuüm pomp en dat onderdeel is duur. Al met al 1100€ om te repareren.

Is dit een vaak voorkomend probleem? Ik heb namelijk al redelijk wat onderhoud gehad met deze auto, daar ik met mijn vorige auto eigenlijk niks gehad heb op een kapotte koplamp na. Ik begin er eigenlijk een beetje van te balen, maar wellicht is het een kwaaltje, of een bekend probleem?

Het is een T5 uit 2019 met 110k op de teller.

Waar heb je de auto gekocht, en met welke garantie, of heb je nieuw gekocht in 2019? Remmen lijkt me niet zo maar een dingetje..

Dat is een gevaarlijke situatie, schrikken!

Dat het zo een simpel dingnkan zijn is wel zorgelijk, en wat is het duur!

Heb het niet eerder voorbij zien komen hier.
Je kan nog googlen in het engels, mss kom je dan meer tegen?

Kijk net op google, zou het onderdeel 31480558 zijn?
Bij rendcarparts 160 euro en bij skandix ruim 550 (denk wel origineel).
Is uit en inbouw te doen zelf?

Nou inmiddels is de garage verder gaan kijken, en blijkt dat er op de nokkenas ook wat is afgebroken, waardoor de sensor daar niet meer werkte.

Al met al moet het hele blok uit elkaar en wordt het een kostenplaatje van zo’n ruim 5000,-

Dat is na de vervelende situatie ook nog een forse rekening voor de reparatie.

Is er geen sprake van enige coulance? nokkenassen breken niet zomaar

Dat zijn geen leuke grappen. Ben wel benieuwd naar waarom de garage verder is gaan kijken? Waren er andere klachten of geluiden tijdens het rijden/draaien van de motor dan? Sterkte met de afwikkeling en zoals OGA244 zegt hopelijk coulance?

Ik ga inderdaad even contact opnemen met Volvo Nederland. Motor liep gewoon goed, ook na dat de remmen niet meer werkte.

Ze hadden het onderdeel binnen gekregen, en tijdens de montage kwamen ze er achter dat er meer aan de hand was. Het is ook apart dat een nokkenas kapot gaat terwijl de auto net 110k gelopen heeft. Maar goed hopelijk dat Volvo Nederland inderdaad nog iets van coulance gaat bieden; want het lijkt mij niet dat dit iets is dat hoort bij deze km stand.