Volvo-Forum.nl

Beste medegebruikers,

Ik wil voor onze zomervakantie naar Frankrijk dit jaar een tolbadge aanschaffen. Deze zal dan achter het voorraam naast de binnenspiegel geplaatst worden. Nu geven ze aan dat bij ruiten met verwarming deze geplaatst moet worden op de locatie met de zwarte tippeltjes.

Die heb ik dus niet op m’n V60. Overal zit de voorruitverwarming in het glas en heb nergens zo’n kader.

Nu vroeg ik mij dus af of dit problemen gaat geven als ik dus komende zomer bij de snelle peage tussen alle geflipte Fransen sta. Zou lullig zijn als het poortje niet open gaat.

Iemand ervaring met dit verhaal?

Wij plakken hem nooit vast. Mijn vrouw houd hem even voor het raam en het tolpoortje gaat tot nu toe zonder problemen open.

Zijn ook wel eerdere topics over geweest:

viewtopic.php?f=181&t=84278

viewtopic.php?t=88232

Bedankt. Ik zag idd ook meerdere topics hierover. Iets te vroeg gepost de ervaringen wisselen wel erg maar denk dat ik heb maar gewoon met de hand t.z.t. er tegenaan laat houden door partner. Mocht het niet goed gaan kan ik nog meerdere plekken proberen

Heb de badge (Bip & Go) bij gebruik aan de bijrijderskant direct naast de spiegel zitten. Perfecte ontvangst.

Bij ons ook op die plaats en dat werkt perfect.

Gewoon even vasthouden idd, niks plakken. Werkt prima.

Och dat minieme steuntje zie je vrijwel niks van

Even on topic blijven, teebee: het gaat om een ruit met verwarming dus ergens plakken lijkt volgens de voorschriften niet te kunnen.
Daarom lekker vasthouden als tip voor Frisodewit.

In het geval van vasthouden hou je dat ding toch ook voor de ruit?

Ik gok dat het er vooral om gaat dat er geen verwarmingsdraad onderdoor loopt en bijvoorbeeld de lijm verwarmd wordt waardoor het ding naar beneden komt zetten.

raspaardje schreef: ↑26.01.2025 - 18:06 Even on topic blijven, teebee: het gaat om een ruit met verwarming dus ergens plakken lijkt volgens de voorschriften niet te kunnen.
Daarom lekker vasthouden als tip voor Frisodewit.

Nooit zo ervaren. Heb in beide auto's verwarmde voorruiten. Er is nog nooit iets losgelaten. Neem van mjj maar aan dat de lijmlaag gewoon blijft zitten. Daar is door de fabrikant echt wel over nagedacht.

raspaardje schreef: ↑26.01.2025 - 18:06 Even on topic blijven, teebee: het gaat om een ruit met verwarming dus ergens plakken lijkt volgens de voorschriften niet te kunnen.
Daarom lekker vasthouden als tip voor Frisodewit.

Om dan heel specifiek op het verwarmende voorruit deel van de vraag in te gaan, ik heb met beide modellen v60 voorruit verwarming gehad en bij beide zonder problemen de Franse ontvangers rechts van de binnenspiegel geplaatst. Daarbij zijn ook de Portugese ViaVerde ontvangers op diezelfde plek probleemloos gebruikt.

Ik wissel de Franse en Portugese om als ik Spanje in rij door het voetje van beide te voorzien van klittenband en het raam een stuk klittenband te zetten (zwart) en ze dan op het klittenband te drukken.

Urbexpeditie schreef: ↑26.01.2025 - 18:28

raspaardje schreef: ↑26.01.2025 - 18:06 Even on topic blijven, teebee: het gaat om een ruit met verwarming dus ergens plakken lijkt volgens de voorschriften niet te kunnen.
Daarom lekker vasthouden als tip voor Frisodewit.

Nooit zo ervaren. Heb in beide auto's verwarmde voorruiten. Er is nog nooit iets losgelaten. Neem van mjj maar aan dat de lijmlaag gewoon blijft zitten. Daar is door de fabrikant echt wel over nagedacht.

duidelijke ervaringsdeskundige dus

Zeer wisselende ervaringen mee op de route du soleil , hangt ook maar net van de poort af ( oud vs nieuw ) . Heb een voorruit met zichtbare verwarmingsdraden en daar lopen ze aan de buitenkant ook door op de zwarte stippel gebieden . Vaak was het dus nodig ermee buiten het raam te zwaaien omdat binnen bij de stippels geen reactie kwam .

Er spelen blijkbaar 2 ‘dingetjes’….
1 het signaal
2 het wel/niet blijven zitten van het plakkertje van de houder bij verwarmen voorruit

Een dergelijk signaal kan het ook al lastig krijgen (naar het schijnt) bij een warmte-werende (dus gecoate) voorruit.

Op de bekende Chinese website zijn zuignapjes met schroefdraad te koop.
Daar het houdertje op bevestigen, zou het niet werken is de Tolbadge snel verwijderd om even buiten de auto te houden. Het eerste tolpoortje wat we nemen op de reis naar Frankrijk is die waar je ook met de creditkaart kan betalen, daar zit ook de ticket uitgifte bij. Een Tolbadge reader zit daar ook, zou die na maanden toch leeg zijn kan je wel door rijden.

adderoos schreef: ↑26.01.2025 - 20:32 Op de bekende Chinese website zijn zuignapjes met schroefdraad te koop.
Daar het houdertje op bevestigen, zou het niet werken is de Tolbadge snel verwijderd om even buiten de auto te houden. Het eerste tolpoortje wat we nemen op de reis naar Frankrijk is die waar je ook met de creditkaart kan betalen, daar zit ook de ticket uitgifte bij. Een Tolbadge reader zit daar ook, zou die na maanden toch leeg zijn kan je wel door rijden.

Als je je tolbadge al wat langer hebt, kan je ook bij een select aantal ANWB winkels je tolbadge laten testen zodat je weet hoe die ervoor staat qua batterij.

Van de ANWB site: De batterij van de tolbadge kan leeg raken.
Gemiddeld gaat de batterij voor de tolbadge (van Fulli) ongeveer 7 jaar mee.

adderoos schreef: ↑26.01.2025 - 20:32 Op de bekende Chinese website zijn zuignapjes met schroefdraad te koop.
Het eerste tolpoortje wat we nemen op de reis naar Frankrijk is die waar je ook met de creditkaart kan betalen, daar zit ook de ticket uitgifte bij. Een Tolbadge reader zit daar ook, zou die na maanden toch leeg zijn kan je wel door rijden.

Zo doe ik het ook Maar even (laten) testen bij de ANWB is ook een goede tip, eens kijken of dat hier in Nijmegen kan.

Heb hem gewoon links onder in de hoek.
Werkt al jaren perfect.
Weet echter niet hoe het is met verwarmd voorruit.

Voske