Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal, laat ik beginnen met zeggen dat ik tot op heden meer dan onder de indruk ben van het forum en de bereidheid van de leden om anderen te helpen! TOP!

Wellicht kan iemand me met de volgende vraag helpen:

In onze "nieuwe" Volvo 440 uit 1995 zit er onder de radio en links naast de klok een rechthoekje met bovenin een rood (knipperend) ledje en er direct onder een gaatje(?). Ik heb het vermoeden dat het iets iets met een alarm. Echter heb ik niets voor in het gaatje en blijft het ledje constant knipperen (ook tijdens het rijden).

Iemand enig idee wat het is en vooral belangrijk, hoe ik dat lastige ledje uit kan schakelen?

Alvast bedank voor de (eventuele) antwoorden!

als het goed is dat je start onderbreker
die je moet activeren met een soort chipje
om je volvo te kunnen starten

helaas gaan deze nogal eens naar de donder
waarschijnlijk is ie gewoon door gelust
en dient ie nu als kerstboom verlichting
ook leuk zo rond de kerst dagen

groetjuuus

Bij mij is dat het lichtje van "je hebt je riem niet aan" met daarnaast de knop van het alarmlicht. (460)

In mijn 440 zit eenzelfde ledje op dezelfde plaats. Het gaat knipperen zodra ik (met de afstandbediening) de auto afsluit en geeft dan aan dat het (inbraak)alarm aanstaat. Als ik de auto weer van het slot doe heb ik even de tijd om in te stappen en de contactsleutel in het slot te steken (dan gaat het ledje uit) Ben ik wat de laat daarmee, dan breekt een oorverdovend lawaai los en steek ik graag de sleutel supersnel in het contactslot om van de herrie af te zijn.

Groeten
Vosje

ik heb dat gaatje en een ledje ook en bij is het de startonderbreker....op me ouwe 440 zat er geen gaatje alleen lampje, was idd kerstverlichting. want het knipperde beetje als ik de motor uit had, denk om boefies bang te maken ofzo

ja t is inderdaad een startonderbreker ik heb het ook, maar alleen raar dat je em kan starten zonder hem te activeren. zal die wel niet aangesloten zijn.

normaal knippert het om 1 of 2 seconde ofzo. als je het staafje erin drukt gaat ie constand branden en dan kan je em starten. na het uitzetten heb je nog een paar minuten de tijd om em te starten zonder hem weer te activeren. als je de deuren dicht doet heb je maar 1 minuut om em weer te starten zonder em te activeren. bij mij werkt ie volgens mij in combinatie met het allarm en de centrale deurvergrendeling.

als je wilt dat ie niet meer knippert (hem uitschakelen) moet je een bepaalde volgorde van het pinnetje erindrukken en het contact omzetten doen volgens mij.

moet ik nog weer evve in de gebruiksaanwijzing kijken als je het echt wil weten.


Groeten Stefan

haha ja die troep heb ik er ook maar uitgemold, waardeloos spul gaat te snel kapot.

Heb je nog kunnen vinden hoe dat geval uitgeschakeld wordt?

Zijkniptang

Dat is wel erg kort door de bocht, maar als ik de draadjes doorknip is het over met de startonderbreker?

ik heb ook zo'n knipper lichtje in mijn auto:

als ik de auto met afstandbediening los doe en dan start dan knippert het ledje.

als ik dan de auto weer uit zet en weer start dan brandt ie continue.

als ik de deur los doe met de sleutel en start dan brandt ie continue.

geen idee wat nu precies ledje doet maar herrie maken doet ie niet. kan wezen dat het los geknipt is. soms door omstandigheden doet ie wel spontaan zijn alarmlichten aan maar geen toeter ofzo.

440rijder schreef:Dat is wel erg kort door de bocht, maar als ik de draadjes doorknip is het over met de startonderbreker?

alleen de draadjes voor het ledje uiteraard, het enige dat dan niet meer werkt is het ledje, startonderbreker werkt onafhankelijk daarvan.

Ah, dus het uitschakelen van de onderbreker zelf is een ander verhaal?

Ik dacht dat ik eens gehoord had dat die onderbreker de naftpomp onderbrak, dan is het een kwestie van uit dokteren hoe je die terug permanent kan aankoppelen en dan is het toch ook in orde?

cheerz Jan

Bij mij knippert het ledje rood tot ik het bijbehorende sleuteltje (ziet er uit als een batterijtje) ervoor heb gehouden.
Het lampje blijft dan ongeveer 10 seconden groen branden.
Zodra de motor gestart is gaat het uit.
Wacht je te lang met starten, of heb je de motor weer uit gezet dan gaat hij vanzelf weer rood knipperen.