Volvo-Forum.nl

7500 Volvo PHEVs worden terug geroepen omdat ze in brand kunnen vliegen... Vreemd dat het (vooralsnog) alleen de US zou betreffen?

https://www.carscoops.com/2025/03/volvo ... fire-risk/

Volvo is recalling 7,483 plug-in hybrids in the United States due to a fire risk.
The recall impacts multiple vehicles including the S60, V60, S90, V90, XC60, and XC90.
Dealers will replace the battery module, if needed, and install new monitoring software.

Zo raar is dat niet. Die worden daar gemaakt. Zowel materiaalkeuze en productie kunnen afwijken tov China/Europa.
Foutje in de productie daar merk je hier niks van.

Een S60 die hier rond rijdt, werd toch ook in de US gebouwd...?

Maar kan zomaar anders zijn dan een US variant.

Amerikanen nemen met minder genoegen .
Neem n BMW Z3 of een Mercedes R klasse, hard plastic en matige afwerking.
Of een Amerikaanse VW Jetta werd in Mexico gemaakt, hard plastic Dashboard, starre achteras en n 2.5 motor terwijl op dezelfde band een 1.2TSI voor Europa gebouwd werd met een heel ander onderstel en mooiere materialen voor het interieur

Ik had een apart topic aangemaakt in het XC60 forum, maar daar wordt mijn bericht zojuist om onverklaarbare redenen op slot gezet. Nu wordt deze recall een beetje wegstopt in de nieuws sectie. Ik vind dit nieuws ernstig en groot genoeg om hier echt even een apart draadje voor aan te maken best Mods???!!!

De Nederlandse pers pakt het ook op: https://www.autoblog.nl/nieuws/stop-met ... al-7083797

Vooralsnog alleen US en Canada, maar dit moet toch wereldwijd een terugroepactie worden lijkt me. Er zijn vrij recent op dit forum een aantal berichten gedeeld van uitgebrande XC60's. Ik hoop voor de mensen die getroffen zijn ook genoedoening gaat komen vanuit Volvo, want ik las dat mensen alleen dagwaarde gekregen hebben. Nu Volvo de terugroepactie doet, hebben ze in feite toegegeven dat er een productiefout is.

Volgens Autoblog ook 4661 auto's in Nederland.

marsman schreef: ↑28.03.2025 - 12:38 Ik had een apart topic aangemaakt in het XC60 forum, maar daar wordt mijn bericht zojuist om onverklaarbare redenen op slot gezet. Nu wordt deze recall een beetje wegstopt in de nieuws sectie. Ik vind dit nieuws ernstig en groot genoeg om hier echt even een apart draadje voor aan te maken best Mods???!!!

Reden is dat dit bericht er al eerder (gisteren) stond en er was al het nodige over geschreven.

Zullen we even bij de feiten blijven. En geen onnodige onrust gaan stoken. Er is hier één lid (één) dat zijn hagelnieuwe XC60 in brand heeft zien vliegen. Deze is voor zover hij heeft aangegeven volledig gecompenseerd door zijn verzekering. Daarnaast betrof het een in China geassembleerde XC60. (XC60's voor de Europese markt komen uit China. Niet uit de US of A!!!!) Ook nog van na de periode waar de terugroep actie op van toepassing is.

En Volvo NL neemt dus contact op met de eigenaren van de overige wagens (S60 en XC90?) die het in NL betreft.

V480-S60 schreef: ↑28.03.2025 - 12:54 Zullen we even bij de feiten blijven.
.....
(XC60's voor de Europese markt komen uit China. Niet uit de US of A!!!!)

Dat was wat ik ook al opmerkte.
Hoop geroeptoeter om niks weer.

Daarbij gaat het om twee bekende gevallen aldus het artikel (dus is dat waar……), en dat is nog geen 0,03 % van de ca. 8000 auto’s die worden terug geroepen.

Die twee bekende gevallen die genoemd worden zijn Amerikaanse gevallen. Oftewel die hebben zich in de US of A voorgedaan.

Dit is NIET om de ernst van het gevaar te bagatelliseren, integendeel. Het is wel om dit in het juiste perspectief te houden. Ik weet uit eigen ervaring de gevolgen van een in brand vliegende auto.
En nogmaals de hier bewezen uitgebrande auto (op wintersport in Oostenrijk) was een in China gebouwd exemplaar en daarvan was niet te achterhalen wat de oorzaak was.

Komende week krijgen de eigenaren van de 4661 betrokken Nederlandse auto's een brief. Alle andere auto's is helemaal niets mis mee. Het gaat alleen om 2020-2022 modellen, wereldwijd 74000 auto's wat natuurlijk een heel klein gedeelte van het aantal geproduceerde auto's is. En daarvan hoeven ze ook niet allemaal een probleem te hebben. Autoblog blaast het op z'n Telegraafs lekker op.

Walter schreef: ↑28.03.2025 - 15:44 Autoblog blaast het op z'n Telegraafs lekker op.

Alleen de titel van het bericht is voor de clickbaits.
Verder staat er precies in wat het inhoudt.

Hier daarentegen lijkt er wel direct geopperd te worden dat wij andere specificaties kunnen hebben en dat de terugroepactie niet voor NL geldt.
Inmiddels is er dus de bevestiging dat het dus ook auto's op Nederland kenteken betreft.

Ik ben benieuwd naar de officiële communicatie in Nederland hierover.

Ik zie dat mijn bericht wordt gebruikt voor de TS, ik had dit gepost in het Nieuws uit Amerika topic. De topic titel komt niet van mij...

Bijzonder toch, bijna 5000 eigenaren die een brief krijgen. Maar een lid hier, die z'n eigen dure afgefikte auto total-loss aan de berger mee kon geven en van de ANWB al hoorde wat een beerput dit is, was zogenaamd maar een dromerig figuur en een troll. En uiteraard, hop topic maar weer dicht. Ook is er volgens mij behoorlijk in het topic gerommeld, er stond namelijk nóg een geval in... Dat verhaal is met de noorderzon verdwenen. Verdwijnt dit topic straks ook? Net zoals het vorige topic dat gauw op slot moest, toen ik daar kritisch op reageerde.
Wordt er allemaal niet transparanter op zo.

J33Bee schreef: ↑28.03.2025 - 16:08 De topic titel komt niet van mij...

Dat klopt, die heb ik er van gemaakt nadat ik het bericht heb afgesplitst van een bericht over hele andere onderwerpen uit 2021.
Leek me duidelijker te vertellen waar het topic over gaat.
Maar als je een andere betere passender topictitel weet, let me know.

volvo440special schreef: ↑28.03.2025 - 16:10 Wordt er allemaal niet transparanter op zo.

Zeer transparant zelfs. Beide door jou genoemde topics staan op het forum.

Ben schreef: ↑28.03.2025 - 16:11

J33Bee schreef: ↑28.03.2025 - 16:08 De topic titel komt niet van mij...

Dat klopt, die heb ik er van gemaakt nadat ik het bericht heb afgesplitst van een bericht over hele andere onderwerpen uit 2021.
Leek me duidelijker te vertellen waar het topic over gaat.
Maar als je een andere betere passender topictitel weet, let me know.

Mijn post was omtrent het nieuws vanuit de USA dat er auto's terug geroepen werden. Op moment van posten was er nog niets te vinden hieromtrent in NL. Nog steeds nieuws uit de USA toch?

Topic titel? Geen idee, maar het betreft een terugroepactie over de gehele PHEV linie qua modellen? Dus iets van "Volvo plug-in hybride terugroepactie" lijkt me dan vollediger al dan niet met een verwijzing naar de 20-22 modellen icm LG batterij?

J33Bee schreef: ↑28.03.2025 - 16:17 Topic titel? Geen idee, maar het betreft een terugroepactie over de gehele PHEV linie qua modellen? Dus iets van "Volvo plug-in hybride terugroepactie" lijkt me dan vollediger al dan niet met een verwijzing naar de 20-22 modellen icm LG batterij?

Bij deze.

Ik heb hierover inmiddels contact met Volvo Car gehad.

"We nemen middels een persoonlijke brief zsm contact op met de betreffende klanten. Klanten wordt verzocht direct een afspraak met hun dealer te maken om hun auto te laten inspecteren en indien nodig het probleem op te laten lossen. Aantal getroffen auto’s in Nederland met mogelijk dit probleem: 4661. En nogmaals, niet alle getroffen auto’s ervaren gelukkig het probleem. Daarom zsm een inspectie vooraf."