Volvo-Forum.nl

Hoi allemaal,

Ik zou een xc70 kynnen kopen.
Hiervan is de tussenas weggehaald.
Waarom??? Geen idee en dat weet de verkoper ook niet.
Het zou zijn om brandstof te besparen.
Zou kunnen natuurlijk maar kan ook dat de visco kapot is.
Is er een manier om de visco te controleren zonder tussenas?
Wat zullen de kosten zijn voor tussenas terugplaatsen?
De verkoper had de tussenas er alvast niet bij..

Het blijft natuurlijk een gok of de visco het wel of niet doet?
Is de visco trouwens aan slijtage onderhevig (of veroudering) als hij niet gebruikt wordt?

Ruspek schreef: ↑26.04.2025 - 09:25 Wat zullen de kosten zijn voor tussenas terugplaatsen?

Zoeken bij een demontagebedrijf en het ding ertussen schroeven?
Denk dat dat nog wel mee valt qua kosten.

Ik heb geen idee of er nog zaken in de weg zitten of die eerst moeten verwijderd. Bijv. Uitlaat, steunen van het een of ander etc?
Als het echt zo simpel is om er een op de sloop te vinden en eronder te schroeven is dat natuurlijk heeeel makkelijk

Dit wordt gedaan als de Haldex defect is. Dat scheelt onderhoudskosten. Het gevolg is een zwabberig weggedrag. Ik weet dit omdat een ex-collega dit bij zijn XC70 had gedaan. Na demontage van de tussenas was hij geschrokken van het weggedrag en heeft hij snel deze XC70 ingeruild op een XC60.

Zo'n tussenas is vast wel te krijgen maar ga er vanuit dat je na montage op zijn minst vastzit aan een Haldex revisie.

Dat de huidige eigenaar de as niet meer heeft zegt mij genoeg over hoe de beste man tegen onderhoud aankijkt en er nogal achterstallig onderhoud weg te werken valt, zo vermoed ik. Een haldex slijt van gebruik. Het kan geen kwaad elke 2 ton de olie van de pomp te verversen. Er zijn slechts weinigen die het doen ........

Een XC70 blijft alleen goed bij veel correctief en preventief onderhoud. Koop een XC70 met volledige onderhoudshistorie want anders kan goedkoop best wel eens duurkoop worden. Laat ik maar een teleurstellende opmerking maken: de XC60 die je nu rijdt is degelijker dan de XC70.

Een XC70 kopen waarbij de tussenas verwijderd is, is op voorhand al vragen om hoge reparatiekosten. Waarom zou je dit doen.
En als de verkoper het niet weet waarom.... je moet deze maar geloven.... zou het zomaar kunnen zijn omdat de Haldex naar de vaantjes is.
Vanwege brandstofbesparing is onzin.

Zou hem lekker laten staan.

Haakse overbrenging en differentieel zijn serieuze kosten posten

Gaat het om een Visco (V70 XC) of Haldex (XC70)?
(Ik meen me te herinneren dat met de naamswijziging gelijktijdig was aan de wisseling van Visco naar Haldex)

Het gaat om een visco.
De auto is van 2001 ruim 3 ton gereden.
Vp net geen 2000

Zal geen vervanger worden voor de 60 hoor, die is van vrouwlief....

Ikzelf heb nu een C1

De AWD functie buiten gebruik stellen wordt wel vaker gedaan wanneer er hoge kosten aan het herstellen van defecten zitten.
Na het monteren van de tussenas bij dit soort auto's kun je de reden voor die oplossing snel constateren.

Het wijst op een vorige eigenaar die niet wilde investeren in onderhoud. Voor mij is dat een goede reden de auto te laten staan.

Ik denk ook dat jullie gelijk hebben.
Niet willen investeren in onderhoud.
Laat m dus lekker staan.

Denk dat dat wel de verstandigste keuze is.
Zoals gezegd is de tussenas niet zo duur maar begint de ellende daarna waarschijnlijk pas.

Goede keus en lekker verder zoeken.