Volvo-Forum.nl

Ohjee, het eerste serieuze probleem met de V50 (2.4 benzine)... Gisteren de auto zonder vuiltje aan de lucht geparkeerd, vanmorgen wil hij niet meer aanslaan. Startmotor gaat prima rond, alle systemen lijken prima te werken, echter van een vonk/aanslaan lijkt geen sprake.

Uitgelezen met VIDA: geen (nieuwe/relevante) foutcodes. Wat oude foutcodes rond het klimaatsysteem waarvan ik al op de hoogte ben: 1 van de klep-motortjes is waarschijnlijk stuk, en een fout rond de powersupply van de stuurbekrachtiging maar die lijkt niet meer actief.

Zekering van de brandstofpomp (nr. 74) gecheckt, is in orde. Relais van brandstofpomp verwijderd, getest met losse voeding, schakelt gewoon goed.

Heb helaas geen brandstofdruk-meter, dus kan zo gauw niet de druk meten. Wel even op het ventiel-pieletje gedrukt, stroomt benzine uit, maar dat zegt niet heel veel denk ik.

Accu voor de zekerheid nog even volgeladen (ook omdat het gebruik van de Dice de accu redelijk opslurpt). Maakt uiteraard geen verschil, want startmotor ging al prima rond.

Ik zit te denken in de hoek van de brandstof-druk, maar zolang ik die niet kan meten is dat uiteraard geen zekerheid. Iemand nog suggesties? Even een ritje langs de garage is lastig...

Ook al gekeken of je wel een vonk hebt?

Kan de brandstofdruk zijn, drukregelaar?

fredhead schreef: ↑27.04.2025 - 18:54 Ook al gekeken of je wel een vonk hebt?

Nee, nog niet gekeken of er daadwerkelijk een vonk is. Zou het logisch zijn om zo plotseling de vonk op 5 cilinders te verliezen? Kan morgen wel even een poging doen een bougie eruit te trekken.

Ik zou blij zijn als het de drukregelaar zou zijn, die is zo vervangen. Echter vind ik het vreemd dat er geen foutcode uit komt rollen. Als het de brandstofpomp zelf is, heb ik wel een probleem geloof ik, want dan zou de tank eronderuit moeten als ik het goed heb begrepen...

Onder de motorkap beginnen en langzaam aan naar achteren zoeken.

Ineens geen vonk zou vreemd zijn maar als er een sensor is die vreemde dingen doet bijvoorbeeld doet de ECU ook niets op dat moment.

stuurslot kaduuk, was bij mij de oorzaak.

Beide sleutels geprobeerd?

Nokkenas/krukaspositiesensor zou ook nog kunnen, dan weer die niet wanneer die moet vonken en doet die ook niets mee behalve de startmotor rond laten gaan.

EVV schreef: ↑28.04.2025 - 07:42 Nokkenas/krukaspositiesensor zou ook nog kunnen, dan weer die niet wanneer die moet vonken en doet die ook niets mee behalve de startmotor rond laten gaan.

Ik dacht ook gelijk aan de BDP-sensor. Als die niet goed werkt, komen de vonken op het verkeerde moment en slaat hij niet aan.

Stuurslot is het niet, dat komt er prima vanaf.

BDP-sensor heb ik ook aan gedacht, echter zou er dan geen foutcode tevoorschijn komen in Vida?

Sport schreef: ↑27.04.2025 - 20:30 stuurslot kaduuk, was bij mij de oorzaak.

ps, dan gooit die de startmotor ook niet rond..

Drukmeter is besteld, even wachten op levering. M'n garage wilde hem helaas maar begrijpelijk niet uitlenen...

Zo, ondertussen iets verder, maar weinig opgeschoten. Brandstofdruk getest: deze lijkt in orde.

Het viel me op dat er een soort van zoemend geluid uit de motor opsteeg bij contact, dat te herleiden is naar het gasklephuis. Exact het volgende geluid:



Na het lostrekken van de stekker en weer op contact zetten is het geluid verdwenen. Het geluid verdwijnt niet vanzelf na een tijdje (zo'n 1.5 minuut gewacht). Inlaatspruitstuk en gasklephuis losgenomen, voor visuele inspectie, maar zo snel niks te zien. Het lijkt niet mogelijk de gasklep zelf te bewegen, zowel bij contact uit als contact aan (en het vreemde geluid makend). Is dit alles normaal?

Hoe nu verder?

(UPDATE: Ik lees nu bij dat filmpje iets over mogelijk een brake vacuum pump. Dat is grappig: als ik de rem indruk met contact aan, hoor ik wel van alles vanuit de motorruimte. Zou een kapotte pomp eea kunnen verklaren?)

Ondertussen de vacuumpomp gecheckt: deze lijkt gewoon te werken, slaat goed aan en af.

Kwam er ook achter dat ik wel degelijk de gasklep kan bewegen, als dat geluid niet opspeelt (dus auto van contact).

daanvos schreef: ↑01.05.2025 - 16:28 Zo, ondertussen iets verder, maar weinig opgeschoten. Brandstofdruk getest: deze lijkt in orde.

Het viel me op dat er een soort van zoemend geluid uit de motor opsteeg bij contact, dat te herleiden is naar het gasklephuis. Exact het volgende geluid:

Dat hoor ik bij die van mij ook, sleutel in contact is genoeg om het te horen.
Brandstof pomp die het op druk brengt?

daanvos schreef: ↑28.04.2025 - 09:37 BDP-sensor heb ik ook aan gedacht, echter zou er dan geen foutcode tevoorschijn komen in Vida?

Ik heb dit ook gehad (niet met deze motor, maar met een Volvo 6 in lijn). Was in het begin af en toe en later helemaal niet meer starten, soort van alles of niets.
Soms helpt even loshalen en goed schoonmaken, maar het onderdeel zelf kost vrij weinig. Enige is dat ik vermoed dat je er bij dit blok in deze auto wat lastiger bij komt. Zo niet, gelijk checken.

Dat zoemde geluid heb ik ook op contact met m'n C30 5 pitter.

Je bent geen ANWB lid? Anders zijn die ook briljant in diagnoses doorgaans (tot nu toe bij mij).

Ondertussen bougie eruit gehad om vonk te checken: ik heb gewoon een vonk.

Toerenteller reageert ook tijdens het starten, dat is een indicatie dat de BDP-sensor z'n werk zou moeten doen. Zal deze voor de zekerheid nog wel even proberen los te halen.

Wel ANWB lid, maar helaas niet in de woonplaats. Het grensbordje staat zo'n 200 meter van de oprit, maar geen idee of ze erin mee gaan als ik 'm 200 meter verder parkeer...

Zijn er manieren om de gasklep te checken? Zou deze op contact moeten regeageren op het gaspedaal (doet ie niet)?

heb even gezocht op het web, dat zoemen komt waarschijnlijk van de gasklep.
En zou dan ook moeten reageren als je op het gas drukt..

Nou, de handdoek deels gegooid... Ik heb redelijk breed gezocht maar niks geks kunnen vinden. Vandaag de auto maar naar de garage gesleept, ze hopen ergens tussendoor wat tijd te vinden in de komende dagen voor een diagnose. We gaan het zien.

Jammer dat je zelf niet toch een sluitende diagnose bent gekomen Daan. Wil je ons op de hoogte houden? Wellicht dat mede Volvo rijders in de toekomst iets met jouw bevindingen kunnen.