Volvo-Forum.nl

Heren, dames ook,

Onder de nieuw aangekochte caravan zitten volgens internet security tyres. Zie de bijgevoegde foto's.

Met een aantal teksten ben ik bekend maar hoe moet ik 102/100S [104N] interpreteren? Het zijn gewichtsklassen maar is dat nu 850, 800 of 900 kg draagvermogen per band?

Over 3 weken gaat de caravan naar de RDW en zou graag voorbereid aankomen met de juiste banden.

De RDW keuring gaat zover ik weet vooral over de identiteit van het voertuig.
Er is in Nederland geen periodieke keuring voor aanhangers en caravans.
Wanneer de banden geen gebreken vertonen zoals scheuren wegens ouderdom in het rubber of beschadigingen
hoef je je geen zorgen te maken lijkt me.
Mogelijk wordt er wel gekeken naar de koppeling. Die moet voldoen aan de Europese eisen.

Het gaat volgens mij om de 102/100S: de hoogste waarde is voor caravans (dus 850kg per as), de laagste waarde geldt voor vrachtwagens met ‘dubbellucht’, de S is de maximum snelheid. Ik zie dat de meeste tabellen tot R gaan (=170km/u). Ik weet zo niet wat die 104N betekent.

104N = 900 kg, 140 km/uur

140 met de caravan. Dat zou best mogelijk zijn maar is niet ons idee van vakantie ...

Feit is dat hij 18 juli gekeurd gaat worden tot die 1600 kg die op de Alko-as staat. En dan wil ik liever geen vragen krijgen die ik niet kan beantwoorden over de banden.

Misschien ook goed om naar de productiedatum van de band te kijken, dat staat er als het goed is ook op.

Msuidgeest schreef: ↑26.06.2025 - 18:42 Heren, dames ook,

Onder de nieuw aangekochte caravan zitten volgens internet security tyres. Zie de bijgevoegde foto's.

Met een aantal teksten ben ik bekend maar hoe moet ik 102/100S [104N] interpreteren? Het zijn gewichtsklassen maar is dat nu 850, 800 of 900 kg draagvermogen per band?

Over 3 weken gaat de caravan naar de RDW en zou graag voorbereid aankomen met de juiste banden.


20250626_172259.jpg



20250626_174306.jpg



20250626_174311.jpg

Onderste foto zegt 850KG max load. Concreet houdt dat dus in dat je 1700KG laadvermogen hebt op de banden. Mag de caravan 1500KG totaal gewicht hebben dan heb je 200KG marge. Mag de caravn 1800kg wegen dan kom je 100KG tekort

Dit dus.
2maal draagvermogen op de band omdat ze ook geschikt zijn voor dubbellucht op een bestelbus en dan gelden er andere gewichten.

Heel veel info omtrent de codering van caravanbanden;

https://caravantrekker.nl/info/caravanbanden

Msuidgeest schreef: ↑26.06.2025 - 19:20 140 met de caravan. Dat zou best mogelijk zijn maar is niet ons idee van vakantie ...

Je vroeg wat het betekend. Niet of je ook zo hard moet rijden.
En het is altijd verstandig om wat extra marge aan te houden ipv op de grens te gaan zitten.

Caravan banden hebben toch geen M+S profiel ? En volgens mij hebben ze meer koord lagen en dat kan ik niet vinden op foto

Trucker schreef: ↑26.06.2025 - 21:22 Caravan banden hebben toch geen M+S profiel ? En volgens mij hebben ze meer koord lagen en dat kan ik niet vinden op foto

Een band met een C codering en 8PLY zit hier onder de caravan.

Maar nog geen antwoord op de DOT code van de banden.

Het staat gewoon op de 3e foto : single use 850kg per band wat overeenkomt met de eerste index 102 dus je zit helemaal goed .

De security merklijn is van een chinese toko gespecialiseert in industriebanden en verklaart ook de andere letters zoals LT ( light truck ) loadrange D ( hoger dan C van commercial/busjes ) en de 8pr ( sterkte vd gehele band ) .

Dus de rijeigenschappen van een C band ( 6pr ) maar dan kneitersterk als D = 8pr sterkte.

Denk dat deze met zorg uitgezocht zijn door iemand die dat belangrijk/leuk vond want de rest voldoet ook ruimschoots . Je kiest een C band om zn betere rijeigeschappen qua grip etc. dan een minder doorontwikkelde trailer only band en dan voeg je in dit geval toch de sterkte van die industrieband eraan toe zonder door te slaan in overcapaciteit in laadcapaciteit.

Ik heb het bijbehorende inspectie-rapport van de caravandealer bekeken en daar kwam ik tegen dat elke band een gewicht van 850 kg kan dragen, bij 4,5 bar. Net zoals op de 3e foto staat dus maar dat zag ik in eerste instantie helemaal niet staan. Als ik goed ben zitten er dus behoorlijk goede banden onder de caravan. Ik heb alleen een DOT van 3720. Volgend jaar dan maar nieuwe banden er onder.

Bedankt voor het meedenken.