Volvo-Forum.nl

Gekke vraag voor de routiniers wellicht maar voor een nieuwe Volvo en hybrid rijder (T4 Recharge);

Vandaag met een volle accu naar het werk gereden. Dat ging op één inhaalmomentje na compleet op de accu. Dus benzine verbruik natuurlijk 0 maar accu wel leeg bij terugkomst.

Is er een manier om electrisch en ICE meer gebalanceerd te gebruiken? Oftwel; electrisch bij wegrijden en accelereren en ICE bij cruisen. Ik rij in hybride stand.

Een beetje afhankelijk van welke versie / bouwjaar, maar je kunt in het menu de acculading op 'Hold' zetten. Ik zet dat aan als ik de snelweg opdraai.

Alle info hier: viewtopic.php?t=97315

Is het een Google auto? Zo ja, dan wordt de acculading automatisch oprimaal verdeeld over de rit als je een bestemming op de navigatie ingeeft en in hybride modus rijdt. En als je dan je werk adres als tussenstop ingeeft en je huisadres als eindbestemming kiest rij je zowel heen als terug optimaal gebalanceerd elektrisch/ice en zal je accu precies leeg zijn als je thuiskomt.

Hier wellicht nog meer nuttige info: viewtopic.php?t=96283

Precies zoals MGA1600 zegt, is ook bij de sensus zo.

Dank voor reacties!

Almerev70 schreef: ↑03.07.2025 - 12:40 Precies zoals MGA1600 zegt, is ook bij de sensus zo.

Een auto met Sensus houdt geen rekening met de acculading, alleen de Googleauto's doen dat.

marsman schreef: ↑07.07.2025 - 09:55

Almerev70 schreef: ↑03.07.2025 - 12:40 Precies zoals MGA1600 zegt, is ook bij de sensus zo.

Een auto met Sensus houdt geen rekening met de acculading, alleen de Googleauto's doen dat.

Dan is mijn Sensus navigatie in een identiteitscrisis en denkt dat het een google systeem is... Want het heeft wel degelijk deze functie.

https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 144a5b446/

Ik heb het diverse malen gepobeerd met mijn XC60 uit 2018 met Sensus, maar hij houdt geen rekening met de acculading. Hij trekt hem gewoon gelijk leeg. Ik lees ook bij de opmerkingen dat het een optie is en dat het alleen in bepaalde regio's beschikbaar is. Misschien dat het daar in zit?

In de eerste versies van Sensus zit het niet, Ik dacht ergens rond 2020 pas?
Ik heb het in mijn MY2016 ook niet.

Ach, we leren steeds meer. Nu ik toch een draadje heb;

Na het opladen van de accu en wanneer deze losgekoppeld wordt van de stekker hoor ik allemaal klik geluiden uit het motorcompartiment komen. Het klinkt als een aantal relais dat omschakelt maar het zou voor mij als leek ook een rottige marter of ander irritant knaagdier kunnen zijn dat zijn ding doet.

Enfin, de vraag; zijn die klik geluiden normaal?

Ja, volkomen normaal dat jou auto wat geluiden maakt bij stekkeren en ontkoppelen.

mga1600 schreef: ↑03.07.2025 - 11:53 Is het een Google auto? Zo ja, dan wordt de acculading automatisch oprimaal verdeeld over de rit als je een bestemming op de navigatie ingeeft en in hybride modus rijdt. En als je dan je werk adres als tussenstop ingeeft en je huisadres als eindbestemming kiest rij je zowel heen als terug optimaal gebalanceerd elektrisch/ice en zal je accu precies leeg zijn als je thuiskomt.

Zo werkt t in onze 2019 T8 met Sensus ook.