Volvo-Forum.nl

Op welk moment of waarom zou ik de handschakelfunctie gebruiken?
Kan iemand vertellen waarvoor deze dient en wanneer te gebruiken?

Waarom zou je het overwegen? Je hebt tenslotte een automaat

StefaanT8 schreef: ↑26.07.2025 - 17:58 Op welk moment of waarom zou ik de handschakelfunctie gebruiken?
Kan iemand vertellen waarvoor deze dient en wanneer te gebruiken?

Dit zou je kunnen doen wanneer je een zware belading wil trekken en hoger in de toeren wil opschakelen.

Of als je een berg af rijdt en je wilt op de motor remmen ipv normale remmen/generator.

Thx voor de reacties,ik had hier geen uitleg over gekregen bij aankoop wagen en per toeval ontdekt dat dit kon.

Zulke info staat toch in het instructieboek dat bij de auto is geleverd? Dan zeggen wij: RTFM.

Iedere automaat heeft al sinds lange tijd een dergelijke functie

Het enige waar ik de mogelijkheid een enkel keertje gebruik als ik in een lange rit op Hybride stand rij op constante snelheid en vaststel dat de benzinemotor iets te snel draait naar mijn zin (omdat de bak in 6 0f 7 blijft hangen. . Door handmatig een versnelling op te schakelen wordt het stiller en rustiger en als ik dan weer terugschakel naar D blijft die hogere versnelling ingeschakeld

Dit ‘hangen’ schijnt een bekend fenomeen te zijn wat naar ik hoor door polyester tuning opgelost wordt, maar dat kan helaas niet op een T6……

ik zou dan voor een Polestar tuning gaan En welke T6? Want in dit overzicht staat er wel iets.

Het gaat bij mij om een MY late 2024 plug-in XC60 en die staat niet in de lijst van kandidaten voor polestar optimalisatie.
Jammer, anders zou ik dat wel doen. De T8 van dat MY staat we wel bij.