Volvo-Forum.nl

We hebben een tolbadget van Fulli voor onder andere de tolwegen in Frankrijk. Die badget moet op de juiste plaats op de voorruit in verband met zonwerende folie. De vraag is nu, waar dan, ik zie geen ruimte bij de binnenspiegel waar een uitsparing is voor of maakt dat niets uit? Iemand een idee?

Al gezocht op tolbadge?
Lopen namelijk al diverse draadjes over.

Net (al) gezocht... niets gevonden....

Het maakt voor de tolbadge niet uit of het een XC40 of V60 is....

Zie hier: viewtopic.php?t=97173

Bij ons zit de tolbadge rechts (bijrijderskant) naast de camerabak.

Hier ook rechts naast de camera bak, werkt perfect.

Hier ligt hij in het speciale zakje in het dashboard kastje. En komt er uit als het nodig is.
Geen vieze plakkers op voorruit.

Hoe doe je dat bij onzichtbare tolpoorten die men in Frankrijk kent?

OGA244 schreef: ↑02.08.2025 - 07:36 Hoe doe je dat bij onzichtbare tolpoorten die men in Frankrijk kent?

De "onzichtbare" tolpoorten (péage flux libre) zijn voorzien van sensoren en camera's die boven de weg hangen. Deze sensoren detecteren je voertuig en bepalen de voertuigcategorie. Tegelijkertijd registreren de camera's je kenteken en/of scannen de tolbadge. Met een tolbadge wordt het toltarief automatisch afgeschreven.

Baronnetje schreef: ↑02.08.2025 - 08:47

OGA244 schreef: ↑02.08.2025 - 07:36 Hoe doe je dat bij onzichtbare tolpoorten die men in Frankrijk kent?

De "onzichtbare" tolpoorten (péage flux libre) zijn voorzien van sensoren en camera's die boven de weg hangen. Deze sensoren detecteren je voertuig en bepalen de voertuigcategorie. Tegelijkertijd registreren de camera's je kenteken en/of scannen de tolbadge. Met een tolbadge wordt het toltarief automatisch afgeschreven.

Dat gaat dus niet gebeuren, als de tolbadge in je dashboardkastje 'afgeschermd' ligt.

Almerev70 schreef: ↑02.08.2025 - 02:04 Hier ligt hij in het speciale zakje in het dashboard kastje. En komt er uit als het nodig is.
Geen vieze plakkers op voorruit.

Wat wel gaat gebeuren, als je binnen een bepaalde tijd niet via een website (steeds opnieuw je dashcam terugkijken wat er op de 'borden' of 'viaduct-spandoeken' stond; succes daar mee ) gaat betalen, en dat ook nog tussen de juiste op- en afritten / tol-sensoren, is dat je een 'flinke naheffing' thuis krijgt.

Baronnetje schreef: ↑02.08.2025 - 08:47

OGA244 schreef: ↑02.08.2025 - 07:36 Hoe doe je dat bij onzichtbare tolpoorten die men in Frankrijk kent?

De "onzichtbare" tolpoorten (péage flux libre) zijn voorzien van sensoren en camera's die boven de weg hangen. Deze sensoren detecteren je voertuig en bepalen de voertuigcategorie. Tegelijkertijd registreren de camera's je kenteken en/of scannen de tolbadge. Met een tolbadge wordt het toltarief automatisch afgeschreven.

je mist de essentie, opgeborgen doet zo’n tolbadge niets, “lelijk op de voorruit” is ineens geen valide argument meer

Beter lelijk op de voorruit dan een lelijke boete incasseren.

Mijn idee, heb het ding er ook permanent op gelaten, dan vergeet ik hem niet..

Alleen de houder (net een zwarte besteld, die in de 3008 is bijven zitten) blijft zitten, fulli zelf in het speciale zakje en alleen in de auto als we naar Frankrijk gaan.

OGA244 schreef: ↑02.08.2025 - 07:36 Hoe doe je dat bij onzichtbare tolpoorten die men in Frankrijk kent?

Gewoon zorgen dat je niet in Frankrijk komt...
Ik kom alleen in Italië op de autostrada.

Er bestaan doorzichtige stickers, die je permanent op je voorruit bevestigt. Op die transparante stickers plak je je vignetten. Ben je thuis, dan haal je de vignetten er weer af en plak je ze weer terug op de originele brief waarop je ze in de bus hebt ontvangen. In de envelop, tot de volgende reis; klaar...
Omslachtig, maar geen ontsierende zooi op de ruit.

In Zwitserland moet de autowegsticker permanent en direct op de voorruit worden aangebracht.

lint schreef: ↑02.08.2025 - 15:48 In Zwitserland moet de autowegsticker permanent en direct op de voorruit worden aangebracht.

In Duitsland die groene milieu sticker toch ook zichtbaar in de voorruit, met nummer 4.

Het enige wat ik plak is die (kleine) houder van Fulli. Andere (milieu)stickers plak ik niet. Het is al verschrikkelijk dat er van die lelijke SCM stickers zitten omdat de 1e eigenaar er een klasse 3 alarm in heeft laten bouwen (en binnen een jaar en 5000 kilometers de auto weer ingeruild heeft).

Weet ff niet wat de boete in Duitsland is, maar voor een niet goed geplakt vignet (op een transparante sticker valt daar ook onder) loopt je het risico op een boete van 200 Zwitserse frank (en in Zwitserland zijn ze over het algemeen redelijk strikt/streng). Maar je kunt voor Zwitserland ook een digitaal vignet op kenteken regelen, dus als je niks wil plakken is dat de oplossing.
De reden dat de sticker rechtstreeks op de ruit moet is omdat ‘delen’ verboden is. Formeel gezien moet je zelfs het aanschafbewijs (bon/factuur) kunnen overleggen.