Volvo-Forum.nl

Vraagje, als ik mijn Samsung S24 telefoon op de draadloze oplader leg dan wordt deze ontzettend warm, bijna heet.
Hij laad wel op.
Is de draadloze lader dan niet geschikt voor Samsung?
De S24 zelf laad ik altijd draadloos op ook met een Qi lader met 45watt. Dus ik dacht dat het dan ook in de auto zou moeten kunnen.
Maar gezien de enorme temparatuur van de telefoon durf ik het niet meer in de auto te doen nu.

Een telefoon wordt altijd warm tijdens het laden en schakelt zichzelf uit als hij te “heet” wordt.
Met mijn Iphone merk ik niet dat hij heter wordt dan gewoon laden met een kabeltje.
Het is natuurlijk wel zo dat je waarschijnlijk tijdens het laden in de auto ook diverse apps hebt draaien. Deze combinatie zorgt er natuurlijk wel voor dat hij wat warmer zal worden dan in de thuissituatie waar je van WIFI gebruik maakt en geen apps actief zijn.

Hier hetzelfde.

En hier ook.
Telefoon wordt warm, maar einde van de rit lijkt er amper bijgeladen te zijn. Dus gewoon lekker het snoertje er in hier.

Hebben jullie allemaal Iphone, geen Samsung?

Het normale draadloze opladen met Samsung snellader thuis is 45 minuten en dan misschien iets warm.
Maar dit is niet in verhouding met hoe warm echt bijna heet hij in de auto wordt. Vooral omdat ik thuis een 50watt snellader gebruik en de telefoon niet heet wordt verbaasde mij het dat hij in de auto wel heet wordt.
Maar dat gebeurd ook zonder dat die tegelijker tijd gebruikt wordt in de auto. Als mijn vrouw erbij is wordt haar telefoon voor Android Carply gebruikt, die van mij ligt dan op de lader. Toch wordt die in mijn ogen veel te heet. Ik zal het eens aan de dealer vragen.
En idd het opladen is minimaal aan het einde van de rit.

Ja, iphone hier.

Vanmiddag even een testje gedaan met draadloos opladen van mijn Iphone 15 Pro Max.
Tijdens een ritje van 2,5 uur was de telefoon opgeladen van 35 naar 90% zonder extreem warm te worden .
Het is wel belangrijk dat je een hoesje gebruikt met een “open” achterkant . Als je een hoesje gebruikt met rubberen achterkant mag het hoesje niet dikker zijn dan 5 millimeter. Bovendien mogen er ook geen bankpasjes oid in het hoesje zitten, maar dat geldt voor elke draadloze lader.
Het vermogen van de draadloze oplader in een Volvo is 15 watt.
Let er ook op dat de telefoon tijdens het laden niet in de zon ligt, dat scheelt enorm. Maar ook dat geldt natuurlijk voor elke manier van laden.
Ik gebruik zelf een Decoded hoesje en merk geen verschil of ik met of zonder hoesje de telefoon wil opladen.

Persoonlijk snap ik de fascinatie met draadloos laden (of android auto/carplay) niet zo, maar dat ben ik. Is dat ene draadje dan echt te veel?

Tip: Zoek bij Ali naar een verloopje van usb-c naar een magnetische koppeling. Connector in de buurt houden van de telefoon en hij klikt er vanzelf op.

Draadloos laden gebruik ik bijna nooit. De accu van mijn Iphone houdt het makkelijk een hele dag vol, zelfs met gebruik van navigatie en internetradio via de draadloze dongle.
Behalve dat ik een kabeltje storend vind, (de dongle maakt automatisch verbinding bij het instappen) is het ook niet bevorderlijk dat je accu bij het verbinden met een kabeltje telkens een beetje wordt opgeladen.

Voor mij is het draadloze android auto erg fijn, omdat ik doorde weeks mijn telefoon in mijn werktas heb zitten, doordat android auto draadloos werkt hoef ik hem er niet uit te halen. Op het werk staat mijn telefoon rechtop in de draadloze lader zodat ik kan zien als er iets op binnen komt. Het draadloze laden in de auto hoeft dus ook niet persé, maar ik dacht zal het eens proberen. De mogelijkheid zit op de auto dan vind ik het ook fijn als het werkt, of in iedergeval dat ik weet hoe het werkt.

Ik heb een Spigen hoesje, die juist speciaal geschikt is voor draadloos opladen omdat die zo dun is en daarbij toch voldoende bescherming bied.

Jullie hebben dus allemaal Iphone, dat kan ook een verschil zijn misschien.

Ik durf mijn Samsung niet meer in de auto op de draadloze lader te leggen, zo heet wordt die.

Ik heb een iPhone met een origineel Apple hoesje maar hij wordt zo heet dat ik dat eigenlijk niet meer durf.

Ook bij ons worden de iPhones (verschillende modellen) op de draadloze oplader in de auto vaker wel dan niet warm/heet. Zonder hoesje scheelt wel iets. Oplader staat daarom eigenlijk altijd uit en indien nodig wordt er normaalgesproken bedraad opgeladen.

Ok, maar ook bij bedraad opladen wordt je telefoon warm. Let bij het opladen in de auto ook of de zon niet op je telefoon staat te “branden”, dat vindt je telefoon ook niet fijn.
En ik zie dat je een V90 hebt, dus misschien is er ook nog wel verschil in de manier van laden in de verschillende types Volvo.
Ik blijf het vreemd vinden dat mijn telefoon er blijkbaar geen last van heeft.
Het vermogen van de draadloze oplader in de auto is 15 watt, niet echt veel als je tegenwoordig de vermogens ziet van thuisladers.
Mijn vriendin heeft een Motorola en die heeft een lader van 50 watt.

In de zon op de draadloze oplader wordt ie zeker warm. Heb het idee dat en de mate van hoe vol de telefoonbatterij is bij aanvang van opladen en ook nog (eigenlijk wel logisch) hoeveel c.q. welke app’s op de achtergrond draaien ook uitmaakt.
Ook het bereik maakt uit, als er continue gezocht moet worden naar bereik is de batterij ook sneller leeg, dat zal b.v. onderweg ook een rol spelen m.b.t. de warmte ontwikkeling bij (draadloos) opladen.

Cris71 schreef:Ik durf mijn Samsung niet meer in de auto op de draadloze lader te leggen, zo heet wordt die.

Heb ook een Samsung, vindt em idd ook erg warm worden. Heb zelfs een keer op lader in combinatie met AAWireless 2 foutmelding gehad dat batterij te warm was geworden..
Telefoon houd het in principe wel hele dag vol en hoef niet zo nodig op de lader, maar de keer dat het nodig is zal het fijn zijn dat het goed werkt..

XC40 thunder